radiateur percé, solution ?

Message par **killpilot** » mer. 16 avr., 2008 10:31

et ho les gars ?????

avec tout les pistard qu'il y a sur le forum, les mec qui sont tombe, et qui ont repare eux meme y'a personne qui est foutu de me dire comment on re rempli le circuit de refroidissement ??

bah d'accord

bravolasirene · Message par **bravolasirene** » mer. 16 avr., 2008 10:40

Tu rempli par le radiateur
Le vase d'expension sert a la recuperation du surplus de liquide

Arreter moi si je me trompe pou rle vase mais pour le remplissage c'est sur !!!

Message par **killpilot** » mer. 16 avr., 2008 10:42

oki c bien ce qu'il me semblait, donc je repli le radiateur, je fait tourner la pompe va faire circuler le liquide une fois chaud et la je regarde le niveau dans le vase d'expansion

en gros c'est comme ca ?

bravolasirene · Message par **bravolasirene** » mer. 16 avr., 2008 10:45

Tu rempli tu fait tourner !!
tu verifie
tu rajoute
tu fait tourner
tu verifie
tu rajoute etc....
t occupe pa trop de ton vase !!!

Message par **killpilot** » mer. 16 avr., 2008 11:03

bah y'a que dans le vase que je pourrai voir le niveau faut que je soit entre les deux trait non ?

je rempli le radiateur a raz bord ?
il me dise qu'il faut mettre 1L 7 dans la moto

bravolasirene · Message par **bravolasirene** » mer. 16 avr., 2008 11:06

Oui c'est bien ca si t'en met trop ton vase va le recuperer mais confirme mes dire aupres de ton concess par exemple un appel pour un conseil ca leur coute rien !!!

arnoocool · Message par **arnoocool** » mer. 16 avr., 2008 14:10

Il faut que tu remplisses par le radiateur.

Ensuite tu laisse tourner avec le bouchon de radia ouvert pour purger l'air du circuit de refroidissement(à moins qu'il y est des vis de purge comme sur certaines marques de voitures).

++

Stag · Message par **Stag** » mer. 16 avr., 2008 16:06

Dans ce topic ils disent de remplir par le vase d'expansion. Alors qui croire

Oui je sais je met un doute là

Message par **killpilot** » mer. 16 avr., 2008 16:48

en voila une question qu'elle est bonne...

Message par **killpilot** » mer. 16 avr., 2008 17:08

bon alors si je me refere a ca.

je comprend qu'il faut que je remonte tout le radiateur et tout le bordel.

apres je demonte la selle pour lever le reservoir.
et je devrai avoir acces au vase d'expension.

je rempli par le radiateur jusqu'au bord
je secou la moto de droite a gauche
je refait le niveau

apres une fois que y'a plus d'air qui remonte, je referme le bouchon du radiateur, je fait tourner le moteur pour faire circuler, et je refait le niveau mais pas le vase d'expension..

c'est ca je me trompe pas ?

bravolasirene · Message par **bravolasirene** » mer. 16 avr., 2008 17:33

Pour moi c'est comme ca !!!
Mais jamais par le vase d'expension j'ai demander confirmation on rempli par le radiateur !!!! :?

Message par **killpilot** » jeu. 17 avr., 2008 16:10

bon voila j'ai recuperé mon radiateur.

alors il parait comme neuf, le mec a mis le radiateur dans un bain qui vire toute les saloperie, meme la peinture qu'il y a dessus. apres il fait la reparation avec une soudure a l'aluminium liquide

et enfin il redresse les ailette et repeint le radiateur.

donc j'ai un radiateur tout neuf tout beau

remontage prevu samedi matin

SV650R · Message par **SV650R** » jeu. 17 avr., 2008 19:04

Et combien ca t'a couté cette manip ?

On sait jamais ...

Message par **killpilot** » jeu. 17 avr., 2008 19:33

50€ facturée

fairy_finger · Message par **fairy_finger** » ven. 18 avr., 2008 14:11

Perso te prend pas la tete pour le remplissage moi j'ai rempli direct du bouchon du radiateur , tu met une fois que c plein du fais tourner tu attend une nuit que toutes les alvéoles se remplissent et ainsi de suite jusqu'a ce qut tu es mis tes 1L7

radiateur percé, solution ?

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