Exclusivement réservé aux questions techniques et mécaniques concernant les SV650 & SV1000 N/S.
	
	
		
		
		
			
				
								Rocketboy 							 
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						Message 
					 
								par Rocketboy  ven. 18 avr., 2008 16:45 
			
			
			
			
			
			Quel pneu pour votre SV:
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	
   
	Rocketboy 
 
	
		
		
		
			
				
								John McKoy 							 
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						Message 
					 
								par John McKoy  ven. 18 avr., 2008 17:12 
			
			
			
			
			
			Bin comme d'origine, 160 c'est très bien...
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	
	John McKoy 
 
	
		
		
		
			
				
								SV6.5 							 
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						Message 
					 
								par SV6.5  ven. 18 avr., 2008 21:03 
			
			
			
			
			
			160, si la moto est sortie comme ca d'origine c'est qu'il doit y avoir une raison :roll: .
			
			
									
						
							Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas. 
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."   
 
		 
				
		
		 
	 
	
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								Phallus Erectus 							 
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						Message 
					 
								par Phallus Erectus  ven. 18 avr., 2008 22:40 
			
			
			
			
			
			C'est quoi cette  question? 160 comme a l'origine et c'est trés bien comme ça.  
 
		 
				
		
		 
	 
	
	Phallus Erectus 
 
	
		
		
		
			
				
								Rocketboy 							 
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						Message 
					 
								par Rocketboy  sam. 19 avr., 2008 0:49 
			
			
			
			
			
			xav61 a écrit : C'est quoi cette  question? 160 comme a l'origine et c'est trés bien comme ça.  
Regarde le sujet:
Profil de pneu sur SV 650 >K3
 
		 
				
		
		 
	 
	
	Rocketboy 
 
	
		
		
		
			
				
																			
								BasiliK  
									
						
		
						
						
		 
		
						
					
						 
													
						
									
						Message 
					 
								par BasiliK  sam. 19 avr., 2008 1:08 
			
			
			
			
			
			Ouais, et?
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	
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								gamerfou 							 
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						Message 
					 
								par gamerfou  sam. 19 avr., 2008 1:20 
			
			
			
			
			
			bah 160, of course.
c'est aussi ca qui fait la vivacité du SV...
et puis la difference de prix entre 150 et 160, heu franchement, je rigole, quelques euros tout au plus  
 
		 
				
		
		 
	 
	
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								XeriuS 							 
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						Message 
					 
								par XeriuS  sam. 19 avr., 2008 8:28 
			
			
			
			
			
			Rocketboy a écrit : xav61 a écrit : C'est quoi cette  question? 160 comme a l'origine et c'est trés bien comme ça.  
Regarde le sujet:
Profil de pneu sur SV 650 >K3
je crois qu'il a bien regardé, et trouve ta question bizarre...
sinon pour notre culture, où as-tu vu des SV montés en 150 ?
***XeriuS***
			
						 
		 
				
		
		 
	 
	
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								Mach 3 							 
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						Message 
					 
								par Mach 3  sam. 19 avr., 2008 9:18 
			
			
			
			
			
			XeriuS a écrit : [
Je crois qu'il s'est trompé de forum........il a confondu avec les Bandits.. ( icone trop mort de rire )  ( icone trop mort de rire )  ( icone trop mort de rire )
 
		 
				
		
		 
	 
	
	Mach 3 
 
	
	
		
		
		
			
				
								franck 							 
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						Message 
					 
								par franck  sam. 19 avr., 2008 12:40 
			
			
			
			
			
			:Forum05:
			
			
									
						
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								Rocketboy 							 
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						Message 
					 
								par Rocketboy  lun. 21 avr., 2008 14:10 
			
			
			
			
			
			XeriuS a écrit : Rocketboy a écrit : xav61 a écrit : C'est quoi cette  question? 160 comme a l'origine et c'est trés bien comme ça.  
Regarde le sujet:
Profil de pneu sur SV 650 >K3
je crois qu'il a bien regardé, et trouve ta question bizarre...
sinon pour notre culture, où as-tu vu des SV montés en 150 ?
Je t'avoue que non mais l'explication que l'on m'a donné sur le profil des pneus me parait possible.
Après j'essai de me renseigner...
 
		 
				
		
		 
	 
	
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								Vincent_01 							 
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						Message 
					 
								par Vincent_01  lun. 21 avr., 2008 14:44 
			
			
			
			
			
			Des collègues qui on des sportive qui sont monter en 190 d'origine, prenne une taille moins large. Sur du 190 c'est compréhensif.
			
			
									
						
										
						 
		 
				
		
		 
	 
	
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