rédemption d'un sv (nouveau projet! )

jlr · Message par **jlr** » dim. 06 janv., 2008 19:59

il te faudrai une plaquette speciale : une carbure " normale" va cramer quand tu va attaquer la cage . en plus tu serais obligé de le prendre en deux fois , et en mors doux !!pour tourner concentrique :?

seb 51 · Message par **seb 51** » dim. 06 janv., 2008 21:09

pendant une ballade tranquille le dernier jour 2007 ma belle a rendu l'âme, une bielle.
Vu le coût de la reparation a neuf le mécano me conseil de trouver une épave pour le moteur et revendre les pièces pour limiter la banqueroute,
si quelqu'un à bon plans ou un avis éclairé sur mon problème, merci d'avance

Message par **SV6.5** » dim. 06 janv., 2008 21:11

seb 51 a écrit :pendant une ballade tranquille le dernier jour 2007 ma belle a rendu l'âme, une bielle.
Vu le coût de la reparation a neuf le mécano me conseil de trouver une épave pour le moteur et revendre les pièces pour limiter la banqueroute,
si quelqu'un à bon plans ou un avis éclairé sur mon problème, merci d'avance

seb 51 · Message par **seb 51** » dim. 06 janv., 2008 22:03

pardon je vients de découvrir le forum et je ne suis pas encore top avec son fonctionnement, j'met de l'huile et ca va touner....dans l'bon post
tchuss

Jouvo · Message par **Jouvo** » lun. 07 janv., 2008 13:39

Petite question pour Mister JLR!
Quand tu a repeind ton cadre comment t'a fait pour la plaque d'imat' du cadre tu la viré et rerivetée ou alors cachée avec du scotch??

Ensuite pour les douille a créneau pour démonter le moteur et le bras oscillant tu les a fait toi meme, tu a acheter des outils suz ou tu a trouvé autre chose??

Merci a toi et encore bravo pour tes bricoles!

jlr · Message par **jlr** » lun. 07 janv., 2008 18:48

pour la plaque du cadre j'ai camouflé avec du scotch
pour l'écrou à créneau, il sert juste de contre écrou ( donc pas serré comme un bourrin ! ) et je l'ai eu , sans abimé ; en mettant un coup de marteau sur un tournevis plat ( large ) bien calé dans une fente

Jouvo · Message par **Jouvo** » mar. 08 janv., 2008 13:33

La bonne solution c'est toujours la facilité!

Merci beaucoup...je vous ouvre un post dès que le projet commence!

Message par **Binano** » mer. 21 mai, 2008 21:58

Il faudrait que je trouve un coin dans le forum pour archiver certain sujet ; les meilleurs qui ne méritent pas d'être délesté automatiquement par le forum...

jlr · Message par **jlr** » mer. 21 mai, 2008 22:45

c 'est gentil grand chef

j'ai racheté un trail maintenant que ça va mieux ( le médecin m'a dit pas de moto avant fin mai !!) mais j'ai roulé çe soir chutttttttt !! :roll:
grosses modifs prévue pour la fin de l'été

ops:

Message par **tototwin** » mer. 21 mai, 2008 22:47

jlr a écrit :c 'est gentil grand chef
j'ai racheté un trail maintenant que ça va mieux ( le médecin m'a dit pas de moto avant fin mai !!) mais j'ai roulé çe soir chutttttttt !! :roll:
grosses modifs prévue pour la fin de l'été ops:

Un super motard en perspective ???

jlr · Message par **jlr** » mer. 21 mai, 2008 22:52

non ! un truc dans çe genre là si je trouve les piéces qui vont bien :roll:
j'ai déja une fourche de 240 tdr et sa roue ! pas la déco de reservoir par contre

Julius · Message par **Julius** » mer. 21 mai, 2008 22:59

Sympa le style avec la selle planche à repasser, fais gaff ton dos

Message par **tototwin** » mer. 21 mai, 2008 23:09

Tu es un grand malade !

Phallus Erectus · Message par **Phallus Erectus** » jeu. 22 mai, 2008 0:21

tototwin a écrit :Tu es un grand malade !

Je comfirme

En tout cas t'as fait du super boulot sur ta sv, on sent le passionné... vraiment "chapeau"

J'ai hâte de voire ce que tu vas faire avec celle qui vient.Affaire à suivre

Angebenoit · Message par **Angebenoit** » jeu. 22 mai, 2008 8:22

Moi je pense que ça devrait pas être mal...

Et puis moi je vois en réél le boulot, pas seulement sur des photos, nananèreeuuu

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

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