Mettre un optique de N sur un S??

[jojo69]

Salut a tous, comme beaucoup le savent je suis entrain (enfin de vais car ça avance pas bien vite) passer mon S qui a chuté en CR. Je vais donc mettre un phare de N a la place de mon double optique d'origine. Comme j'arrive pas a en trouver et que le temps commence a être long je pense opter pour celui la: http://cgi.ebay.fr/OPTIQUE-DE-REMPLACEM ... m153.l1262
Si quelqu'un peux me dire si il conviendrais?

Le problème sera donc de faire fonctionner ce nouveau phare qui aura une ampoule bixénon H4 (CG de sportive) sur mon S.
Car j'ai regardé la RMT et sur le schéma électrique du modèle S on voit 2 ampoules avec 2 files chacune donc 4 files. Alors que sur le schéma du N on voit une seul ampoule avec 3 files.
N'étant pas un expert en électricité (je sais je suis pas expert en grand chose :Forum75: ) est ce que quelqu'un sais comment il faudra procéder pour faire fonctionner mon futur nouveau phare. Je vous remercie d'avance car je sais que vous me laisserez pas galérer tout seul (icone amoureux) (icone amoureux)

[naifanshi]

sinon, plutot que t'embeter à changer tout le faiseau electrique, pourquoi ne garde tu pas deux optiques sur ton CR? façon Speed triple ou buell...ça le fait.

ici, t'as un exemple sur un sv:

http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 000399.jpg

[svman]

Alors déjà pour le phare, ça se monte, c'est de l'adaptabe pas de pb pour le mettre sur un SV, par contre il te faut les fixations qui vont avec et ça n'est pas vendu avec le phare, ni meem les vis, alors soit tu peux en récupérer d'un mec qui a changé sa tete de fourche de N et qui n'en a plus besoin et qui souhaite les revendre, ou bien tu t'en fabrique, j'ai vu des topics sur le fofo, avec quelques morceau d'alu tu peux le faire sans pb et sans trop t'y connaitre non plus, le tout c'est de savoir te servir de tes dix doigts (T'en a toujours dix, hein?)

Sinon pour la connectique, sur une S, tu as en effet un lot de fil qui va à l'ampoule qui sert au feu de route et un lot de fil qui va à l'ampoule qui sert au feu de croisement. Sur une N, il y a un bornier à 3 connectiques qui à cette forme vu de face:

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Normal vu que c'est la meme ampoule qui fait croisement/route et non 2 différentes comme sur le S. Dans les 3 fils, il y a la masse (noir et blanc), apres c'est à toi de faire un montage pour regrouper tes 2 lots de fils pour S en un seul lot pour N, mais là je n'ai jamais pratiqué cette opération, donc malheureusement je ne saurais pas t'aider plus.

Un conseil, avant de tout souder ou sertir dans des cosses, essaie d'abord pour voir si ça fonctionne....

[durothar]

sinon, plutot que t'embeter à changer tout le faiseau electrique, pourquoi ne garde tu pas deux optiques sur ton CR? façon Speed triple ou buell...ça le fait.

ici, t'as un exemple sur un sv:

http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 000399.jpg

entièrement d'accord avec Naifanshi! Surtout que ca en jette ca ! ca sera mon futur optique pour la SV ^^

[650jean]

sinon, plutot que t'embeter à changer tout le faiseau electrique, pourquoi ne garde tu pas deux optiques sur ton CR? façon Speed triple ou buell...ça le fait.

ici, t'as un exemple sur un sv:

http://images.forum-auto.com/mesimages/ ... 000399.jpg

entièrement d'accord avec Naifanshi! Surtout que ca en jette ca ! ca sera mon futur optique pour la SV ^^

Je me ballade par là .... vous cherchez un optique façon speed triple?

J'en vends un justement !
il est presque nickel je crois, c'est mon ancien propriétaire qui l'avait, mais avait remis un optique de n d'origine, parce que ça ne lui plaisait pas ... il m'a donné toutes les pièces qu'il a changé avec la moto, donc je vends ce double optique (ainsi que d'autres pièces) car il ne me plaît pas, j'aime bien le gros phare rond ...

Par contre, j'ai regardé, il n'a aussi que 3 fils... mais vu que j'y connais pas grand chose, je peux pas t'aider !

J'ai déjà mis une annonce ce matin dans la section vente !

A bientot !
Jean