Bonjour à tous...
Voila je suis à la recherche d'une info:
Peut-on mettre une sabot suzuki sv 1000 sur une Sv 650 ?
En vous remerciant tous...
GAzzz
Sabot SV 1000 Sv 650
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alex21turbo
- Pilote 50 cm3
- Messages : 185
- Enregistré le : sam. 28 oct., 2006 8:40
- Localisation : la rochelle!!!!!!!!
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alex21turbo
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aller zou on se lance
1erement....acheter le sabot du mille...sisi ca peut aider, y en a qui on essayé sans, ils ont eu des problemes
ensuite dans mon cas a moi, j ai achete chez suz le support de la 1000 qui se place derriere le radiateur d huile :
pour installer, il faut enlever la vis qui tiens le radiateur, ainsi que l insert metal dans le silent bloc
misere, le coté gauche ne rentre pas...tant pis, deja que t es obligé de prendre du plat en alu pour les pattes de fixation, bah y a plus qu a se faire une patoche pour relier la vis du radiateur a la vis du support:
a partir de la, presenter le sabot sur le support et voir les interferences avec le reste des elements:
donc deja ca touche le moulbif coté droit:
ensuite ca touche avec la ligne, donc faut couper gros là! en rouge la decoupe d origine, en jaune ma decoupe
il faut aussi elargir le passage a l avant pour laisser passer la ligne, qui part a droite sur le 650, et a gauche pour la 1000
bon, une fois qu on a bien taillader l engin, on passe aux fixations:
dans mon cas, j ai choisi pour la droite de reprendre une vis du carter
veiller a bien ecarter la patte....LA PATTE DE FIXATION ABRU"#¤$@!!!!
sinon ca touche la ligne, et ca fait des truc po tes joulies:
et de l autre coté, je conseillerai une des ces vis, moi j ai pris une vis plus bas, et y de huile qui en est sorti
faire attention aussi sur le fait que l arriere du sabot viens tres pres le axe du selecteur
donc voila comment moi j ai monter le sabot du sv1000 sur mon sv650
c est sur qu il a de l espace au niveau de la ligne, mais moi, je ne voulais pas qu on voit la ligne depasser sous le sabot. apres tout est question de compromis
une fois monter, ca donne a peu pres ca (au moment de ces photos, la patte de fixation coté selecteur etait plus grande
http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=13823
aller ,amusez vous bien les gars
1erement....acheter le sabot du mille...sisi ca peut aider, y en a qui on essayé sans, ils ont eu des problemes
ensuite dans mon cas a moi, j ai achete chez suz le support de la 1000 qui se place derriere le radiateur d huile :
pour installer, il faut enlever la vis qui tiens le radiateur, ainsi que l insert metal dans le silent bloc
misere, le coté gauche ne rentre pas...tant pis, deja que t es obligé de prendre du plat en alu pour les pattes de fixation, bah y a plus qu a se faire une patoche pour relier la vis du radiateur a la vis du support:
a partir de la, presenter le sabot sur le support et voir les interferences avec le reste des elements:
donc deja ca touche le moulbif coté droit:
ensuite ca touche avec la ligne, donc faut couper gros là! en rouge la decoupe d origine, en jaune ma decoupe
il faut aussi elargir le passage a l avant pour laisser passer la ligne, qui part a droite sur le 650, et a gauche pour la 1000
bon, une fois qu on a bien taillader l engin, on passe aux fixations:
dans mon cas, j ai choisi pour la droite de reprendre une vis du carter
veiller a bien ecarter la patte....LA PATTE DE FIXATION ABRU"#¤$@!!!!
sinon ca touche la ligne, et ca fait des truc po tes joulies:
et de l autre coté, je conseillerai une des ces vis, moi j ai pris une vis plus bas, et y de huile qui en est sorti
faire attention aussi sur le fait que l arriere du sabot viens tres pres le axe du selecteur
donc voila comment moi j ai monter le sabot du sv1000 sur mon sv650
c est sur qu il a de l espace au niveau de la ligne, mais moi, je ne voulais pas qu on voit la ligne depasser sous le sabot. apres tout est question de compromis
une fois monter, ca donne a peu pres ca (au moment de ces photos, la patte de fixation coté selecteur etait plus grande
http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=13823
aller ,amusez vous bien les gars
