Comment sangler une moto ?

Flavs · Message par **Flavs** » jeu. 24 juil., 2008 15:37

Bon ben voilà ça y est le jour du déménagement arrive à grand pas... Comme j'ai réussi à me dépatouiller pour avoir une remorque avec un rail je vais pouvoir charger Suzy dessus et lui éviter ainsi les 400 bornes d'autoprout pour descendre à Limoges...
Alors question : Comment sangler Suzette sur la remorque ?
Si vous avez quelques éléments de réponse je suis preneur !
Merki !

Ethan · Message par **Ethan** » jeu. 24 juil., 2008 15:46

Tu as des sangles spéciales / renforcées à accrocher au guidon de Suzette, de part et d'autre de celui-ci, et à serrer de manière à pas mal comprimer les amortisseurs avant. Ce sont elles qui vont maintenir la moto droite et debout.
Ensuite, le reste ce n'est que de l'attache sécuritaire...
Tu peux par exemple enrouler et serrer une sangle (n'importe quelle sangle) autour de ta roue AR et de la glissière de la remorque, etc...

coco.x0017 · Message par **coco.x0017** » jeu. 24 juil., 2008 15:53

+1 ethanol...

en details:
tu monte la moto sur la remorque. le but du jeux est de comprimer les fourche a l'aide des sangle. tu prends 1 sangle et tu accroche la roue avant a la remorque. ensuite une sangle a cliquet enroulée autours du guidon droit, et la meme du coté gauche. tu comprimes un peu a droite (donc la moto va penché a droite) et tu comprimes un peut a gauche.... et tu repetes la manœuvre. attention, il ne faut pas aller en buté. et une foie que c'est fait, tu secoue la meule de droite a gauche....c'est la remorque qui doit bouger

chipster_67 · Message par **chipster_67** » jeu. 24 juil., 2008 15:53

J'attacherais pas les sangles au guidon, mais plutôt sur les tubes de fourches entre les 2 tés.

Ethan · Message par **Ethan** » jeu. 24 juil., 2008 16:01

Ouais des tés de fourche, je me suis mal exprimé...
Parce que sur une S, le guidon il n'est pas tout à fait droit... hum hum

coco.x0017 · Message par **coco.x0017** » jeu. 24 juil., 2008 16:52

ouai enfin, on va pas faire 3 page sur: comment attaché une meule sur une remorque... si ??? ok

tu peux donc aussi accroché la roue arrière....
il existe aussi des sangles spéciales pour les motos. avec des pitis crochets.

et puis vu que c'est la premiere fois, pense a prendre une planche pour toi: tu te sers de la rampe pour monter la meule et de la planche pour monter le gars qui tient la moto...

Message par **loic** » jeu. 24 juil., 2008 17:07

Euh...

Tu accroche "mollement" la moto au guidon avec une sangle de guidon ou juste au dessus du T inférieur (juste assez pour qu'elle tienne debout toute seule).
Après ça, tu attaches et tu serre la roue avant au bordel dans lequel elle doit se loger (de sorte que la moto ne puisse pas reculer, ni avancer comme elle est en butée dans le bordel de devant).
Ensuite tu serres tes sangles avant (guidon ou té inférieur) pour tasser la fourche.

Enfin, tu met des sangles au niveau des cales pieds passager ou de la boucle arrière pour tasser l'amortisseur arrière (comme la fourche).

-> il faut 5 sangles :
1 à la roue avant
2 au guidon ou Té de fouche
2 au cales pieds passager ou à la boucle arrière

Et astuce : acroche les "mous" de tes sangles de sorte de doubler la partie de la sangle qui tend. Comme ça si une sangle pète, le "mou" jouera le rôle de sécurité : la moto penchera d'un coté mais le "mou" la maintiendra en place.

TonTon · Message par **TonTon** » jeu. 24 juil., 2008 17:31

moi ce que je fais, j'attache ma moto avec 5 sangles comme loic

Je mets une sangle pour tenir la jante avant dans l'arceau
deux sangle sous de guidon qui comprime un peu la fourche qui tire vers l'avant
et deux autres sangle aux cales pieds arriere qui tire aussi vers l'avant tout en comprimant l'amorto arriere

comme ca si une sangle pete la moto sera desequilibrer c'est sur mais elle tireras toujours vers l'avant et sera tenu dans l'arceau

c'est comme ca que je fais maintenant

avant je faisais comme loic c'est a dire comme ca:

michou131 · Message par **michou131** » jeu. 24 juil., 2008 18:08

ou sinon il y a ca
http://www.binano.fr/viewtopic.php?t=26548&highlight=

TonTon · Message par **TonTon** » jeu. 24 juil., 2008 22:11

sinon je vends une sangle pour guidon pour 15€ + frais de port (3€ de Fdp)

Flavs · Message par **Flavs** » sam. 26 juil., 2008 10:16

Merci pour les réponses

Je tente ça mardi matin et je vous tient au courant ( icone bisous )

Message par **SV6.5** » sam. 26 juil., 2008 16:01

TonTon a écrit :

Salut tonton, c'est quoi ta remorque? Porte motos PM2 Pro ICI? en es tu content? qualité/ defaut? Merci

.

Flavs · Message par **Flavs** » dim. 27 juil., 2008 11:04

SV6.5 a écrit :
TonTon a écrit :
Salut tonton, c'est quoi ta remorque? Porte motos PM2 Pro ICI? en es tu content? qualité/ defaut? Merci .

Espèce de gratteur de Topic

Message par **SV6.5** » dim. 27 juil., 2008 11:50

Flavs® a écrit :
SV6.5 a écrit :
TonTon a écrit :http://img440.imageshack.us/img440/5337/dscn4725uw3.jpg
Salut tonton, c'est quoi ta remorque? Porte motos PM2 Pro ICI? en es tu content? qualité/ defaut? Merci .
Espèce de gratteur de Topic

Seulement par ce que c'est un bon topic

.

Yannou35 · Message par **Yannou35** » sam. 26 déc., 2009 0:33

Je dois transporter un SV inject' sur une remorque, je compte mettre un bidon ou une calle entre le pneu avant et le dessous du T inférieur pour ne pas abimer les joints spy et ainsi bloquer la descente de la fourche.
Quelqu'un pourrait me donner la mesure entre le garde boue (que je démonterai, evidemment

) et le dessous du T lorsque que la moto est droite?

Merci d'avance, c'est pour après demain

Il était une fois Suzette SV650-SV1000