[Reportage] Changer l'huile de sa fourche SV650 - SV1000

To l'ours · Message par **To l'ours** » mar. 20 mai, 2008 22:30

La 20, c'est bien quand tu fais de la piste et que tu as des ressorts type HyperPro, etc. J'ai mis de la 15 et je peux te dire que sa change net.

manuktm · Message par **manuktm** » mar. 20 mai, 2008 22:35

au pire la fourche sera un poil trop raide. mais réglable non? en desserant la précontrainte ca devrait aller?

petibonhommeu · Message par **petibonhommeu** » mar. 20 mai, 2008 22:36

To l'ours a écrit :La 20, c'est bien quand tu fais de la piste et que tu as des ressorts type HyperPro, etc. J'ai mis de la 15 et je peux te dire que sa change net.

Je confirme j'ai mis de la 15, avec des cales de 5 mm.
Et c'est mieux, mais je songe à monter à 10 mm d'épaisseur de cale.

To l'ours · Message par **To l'ours** » mar. 20 mai, 2008 22:38

manuktm a écrit :au pire la fourche sera un poil trop raide. mais réglable non? en desserant la précontrainte ca devrait aller?

Si tu as un modele réglable, tu pourras toujours joué la-dessus.

To l'ours · Message par **To l'ours** » mar. 20 mai, 2008 22:39

petibonhommeu a écrit :
To l'ours a écrit :La 20, c'est bien quand tu fais de la piste et que tu as des ressorts type HyperPro, etc. J'ai mis de la 15 et je peux te dire que sa change net.
Je confirme j'ai mis de la 15, avec des cales de 5 mm.
Et c'est mieux, mais je songe à monter à 10 mm d'épaisseur de cale.

J'ai mis de la 15 et j'investie dans des ressorts HyperPro.

petibonhommeu · Message par **petibonhommeu** » mar. 20 mai, 2008 22:40

To l'ours a écrit :
petibonhommeu a écrit :
To l'ours a écrit :La 20, c'est bien quand tu fais de la piste et que tu as des ressorts type HyperPro, etc. J'ai mis de la 15 et je peux te dire que sa change net.
Je confirme j'ai mis de la 15, avec des cales de 5 mm.
Et c'est mieux, mais je songe à monter à 10 mm d'épaisseur de cale.
J'ai mis de la 15 et j'investie dans des ressorts HyperPro.

Ceux qui ont été commandé par le forum ?

To l'ours · Message par **To l'ours** » mar. 20 mai, 2008 22:43

petibonhommeu a écrit :
To l'ours a écrit :
petibonhommeu a écrit : Je confirme j'ai mis de la 15, avec des cales de 5 mm.
Et c'est mieux, mais je songe à monter à 10 mm d'épaisseur de cale.
J'ai mis de la 15 et j'investie dans des ressorts HyperPro.
Ceux qui ont été commandé par le forum ?

Vivi

petibonhommeu · Message par **petibonhommeu** » mar. 20 mai, 2008 22:46

To l'ours a écrit :
petibonhommeu a écrit :
To l'ours a écrit : J'ai mis de la 15 et j'investie dans des ressorts HyperPro.
Ceux qui ont été commandé par le forum ?
Vivi

Tu me dira comment c'est hein, dis, dis, hein !!!

To l'ours · Message par **To l'ours** » mer. 21 mai, 2008 9:45

Pas de prob'

Le Boulet · Message par **Le Boulet** » lun. 30 juin, 2008 10:55

EDIT: j'ai déplacé mon message dans la section technique.

fh30 · Message par **fh30** » dim. 27 juil., 2008 22:56

Une petite question: l'huile de fourche se change tous les cmb ? J'aimerai mettre de la 15... avec ressort d'origine... ca changera bien ?
La 20 a ce que j'ai lu est inutile pour de la route...

Sinon par curiosité, votre amorto arrière, vous le régler a cmb pour les arsouille ? dur a fond ?

Merci à tous...

petibonhommeu · Message par **petibonhommeu** » dim. 27 juil., 2008 23:23

fh30 a écrit :Une petite question: l'huile de fourche se change tous les cmb ? J'aimerai mettre de la 15... avec ressort d'origine... ca changera bien ?
La 20 a ce que j'ai lu est inutile pour de la route...
Sinon par curiosité, votre amorto arrière, vous le régler a cmb pour les arsouille ? dur a fond ?
Merci à tous...

La revue tech donne la vidange de fourche tous les 12000 km.
De la SAE 15 c'est pas mal, tu peux aussi mettre des cales sous les bouchons de fourche, perso je suis allé jusqu'a 10mm.
Puis j'ai tout monté en HyperPro (icone cool)

Pour le choix de la viscosité et du réglage de la précontrainte de l'amorto, chacun pourra te dire ce qu'il a fait, mais il faudra que tu essai par toi même

fh30 · Message par **fh30** » lun. 28 juil., 2008 7:15

petibonhommeu a écrit :
fh30 a écrit :Une petite question: l'huile de fourche se change tous les cmb ? J'aimerai mettre de la 15... avec ressort d'origine... ca changera bien ?
La 20 a ce que j'ai lu est inutile pour de la route...
Sinon par curiosité, votre amorto arrière, vous le régler a cmb pour les arsouille ? dur a fond ?
Merci à tous...
La revue tech donne la vidange de fourche tous les 12000 km.
De la SAE 15 c'est pas mal, tu peux aussi mettre des cales sous les bouchons de fourche, perso je suis allé jusqu'a 10mm.
Puis j'ai tout monté en HyperPro (icone cool)

Pour le choix de la viscosité et du réglage de la précontrainte de l'amorto, chacun pourra te dire ce qu'il a fait, mais il faudra que tu essai par toi même

A ok,
Je venais il y a un mois de faire la révision des 12000km moi même... et j'ai oublié cela... :roll:
Je vais voir cmb un concess me prends pour la vidange de fourche en 15...
Merci

Rhum_1 · Message par **Rhum_1** » mer. 15 oct., 2008 20:04

Petite question: (désolé je suis une bille en mécanique)
J'ai acheté un kit de ressorts Hyperpro (chez PS performance commandé le 15/07 reçu le 15/10 .
Sur la notice il est écrit dans oil level: 140Mm. C'est le niveau d'huile de fourche qui correspond aux ressorts ??
Je fais comment pour mesuré le niveau ??

Merci d'avance

paf_ · Message par **paf_** » mer. 15 oct., 2008 23:07

Pffff 1 litres c'est pas assez ...

j'ai vidangé à fond, en laissant mes fourreaux à l'envers 24h. Et il doit me manquer 50ml pour faire l'appoint :evil:

[Reportage] Changer l'huile de sa fourche SV650 - SV1000

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