SV650 qui consomme énormément

[suzukiki]

Alors je suis toujours surpris de voir ce que consomme les autres proprio de SV... J'ais une svs650 K7
Avec 14L je fais en moyenne 320km, pourtant je ne fais que des cols et je suis loin de rouler doucement... Généralement je tire les rapports jusque 9000tr/min quand j'arsouille sa permet de rester entre 7000 et 9000tr/min. Faut pas oublier que c'est un bicylindre, sa sert a rien de tirer dessus jusque 11000tr/min...

[wam]

Alors je suis toujours surpris de voir ce que consomme les autres proprio de SV... J'ais une svs650 K7
Avec 14L je fais en moyenne 320km, pourtant je ne fais que des cols et je suis loin de rouler doucement... Généralement je tire les rapports jusque 9000tr/min quand j'arsouille sa permet de rester entre 7000 et 9000tr/min. Faut pas oublier que c'est un bicylindre, sa sert a rien de tirer dessus jusque 11000tr/min...

tu les prends en descentes les cols?? :lol:

[suzukiki]

Non non, je les montent et je les redescend, et ainsi de suite :lol:

Je me demande bien comment certains peuvent faire 200 bornes avec un plein....

[wam]

Non non, je les montent et je les redescend, et ainsi de suite :lol:

Je me demande bien comment certains peuvent faire 200 bornes avec un plein....

Moi aussi...en général, à 160/180, y'a plus rien!!

[druide93]

Je sais pas si ça change quelque chose mais les 2 bougies par cylindre ca doit peut être jouer.

[coco.x0017]

ouai moi aussi 200 bornes et paf un plein

[Phallus Erectus]

bon bah j'en remet une couche

SV 650 N moi 68kg, roulage tranquil national et autoroute.
j'ai fait 394km avec 15l

bon bah voila ca c'est fait !!

:Inclassable04: Alors là respect mais comment tu fait c'est pas possible :Hein36: , je veux une explication car je pèse sûrement moins lourd que toi.
Bon je fait pas d'autoroute mais quand même...

[Lalex57]

Tu roulerais pas avec le starter des fois ? (blague)
L'autoroute, ça fait chier la bite !
Les motos ça consomme !
autant faire 100 bornes de moins et se faire plaisir

Pour info Mon ex :SV n barbue, 190 km, voyant allumé
Mon CBR 90 220 bornes ! yeah !!!!

[killpilot]

bon bah j'en remet une couche

SV 650 N moi 68kg, roulage tranquil national et autoroute.
j'ai fait 394km avec 15l

bon bah voila ca c'est fait !!

:Inclassable04: Alors là respect mais comment tu fait c'est pas possible :Hein36: , je veux une explication car je pèse sûrement moins lourd que toi.
Bon je fait pas d'autoroute mais quand même...

bah route national en rentrant de vacance, donc plein de MIB partout, dans les buisson et autre, sur une national a 90Km/H en 6iem et voila le tour est joué

[Marie77]

Perso avec ma SV N de 2001, je fais 270 kms avant d'aller à la pompe...
Mais je me fais des frayeurs car je crois que mon voyant n'allume plus :shock:

La dernière fois, j'ai du y aller vers 265 kms et j'ai mis + de 15 L :shock: :shock: :shock:

Mais bon faut dire que j'allume pas trop. Par contre, je fais beaucoup de ville et d'autoroute (bouchons :evil: ) et mis à part 1 petite pointe ou 2 à 170 km/h, je me tiens sage...

Comme quoi, on dit que ça dépend de la conduite, mais y a peut être autre chose... des réglages quelconque qui doivent jouer je pense ...

[suzukiki]

Je sais pas pour vous, mais moi le voyant se met à clignoter vers 12L et il reste fixe vers 14L. Combien pour vous?

[Phallus Erectus]

bon bah j'en remet une couche

SV 650 N moi 68kg, roulage tranquil national et autoroute.
j'ai fait 394km avec 15l

bon bah voila ca c'est fait !!

:Inclassable04: Alors là respect mais comment tu fait c'est pas possible :Hein36: , je veux une explication car je pèse sûrement moins lourd que toi.
Bon je fait pas d'autoroute mais quand même...

bah route national en rentrant de vacance, donc plein de MIB partout, dans les buisson et autre, sur une national a 90Km/H en 6iem et voila le tour est joué

Je m'attendait pas à cette explication mais au moins là ça me choque plus trop.
Pas cher le retour de vacances en tout cas

[sdouble]

Je sais pas pour vous, mais moi le voyant se met à clignoter vers 12L et il reste fixe vers 14L. Combien pour vous?

Tout pareil sur mon K7

[olive]

Perso avec ma SV N de 2001, je fais 270 kms avant d'aller à la pompe...
Mais je me fais des frayeurs car je crois que mon voyant n'allume plus :shock:

La dernière fois, j'ai du y aller vers 265 kms et j'ai mis + de 15 L :shock: :shock: :shock:

Mais bon faut dire que j'allume pas trop. Par contre, je fais beaucoup de ville et d'autoroute (bouchons :evil: ) et mis à part 1 petite pointe ou 2 à 170 km/h, je me tiens sage...

Comme quoi, on dit que ça dépend de la conduite, mais y a peut être autre chose... des réglages quelconque qui doivent jouer je pense ...

hello,on doit avoir la meme meule,meme année et la je suis a 217 kms et voyant est fixe,donc dès qu'je monte sur suzette j'file a la pompe.
"Ravize mi j'ti chi ki va nous rintré d'din"!!

[jp la case]

Voila mon problème, depuis l'achat de ma moto je trouve que ma moto consomme vraiment beaucoup. Donc je regarde le TOPIC of consommation, et là le choque je consomme 2x plus que la moyenne et je tire quasiment pas dedans.

Pour avoir le coeur net je me rend au concessionnaire Suzuki et rencontre un mécano qui me dit que normalement les injections ça se dérègle pas comme ça. Il m'a conseillé de faire une reprogrammation de l'injection, il m'a dit de compter environ une heure de main d'œuvre à 45€/h.

Demain je vais vérifier mon TPS pour voir si la configuration est correct et le cas échéant le régler.

Si quelqu'un à déjà eu se genre de problème merci de me dire comment il l'a réglé.

Merci -V-

moi j'ai la meme conso que toi ,mais je tape 200 a 220 tout les jours et je conduit presque jamais tranquille (oui je c rouler vite c mallll ou pas) ops: donc oui je pense que tu as un petit probleme lol :Hein36: