Peut t'on adapter une fourche de r1 sur sv carbu est ce que quelqu'un la deja fait ?
bonne soirée
gazzzz
fourche r1 sur sv
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bonjour
Peut t'on adapter une fourche de r1 sur sv carbu est ce que quelqu'un la deja fait ?
bonne soirée
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Si un jour sans nuage, tu entends au loin l'orage...Alors ne soit pas pris de rage,
c'est une SV au démarrage ! ! !
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FullTwin
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On peut toujours tout adapter, mais comme c'est du yamaha je pense qu'il faudra passer par la case Usinage obligatoirement !
Déja de la meme marque c'est pas toujours facile mais la c'est encore plus tendu !
enfin si c'est pour mettre sur une sv carbu 650, le fait d'avoir une fourche de plus de 45mm risque de faire un peu disproportionné et ne pas avoir de bons effets en conduite ! (opinion personnel et non vérifié lol)
Mais bon si tu peu en récuperer une calcule bien ton coup ! diametre tube et surtout diametre, longueur etc.. de l'axe de ton té inférieur
Apres ta le probleme des roues, ou suzuki et yamaha ça doit pas etre pareil, etc..
Bon courage
Déja de la meme marque c'est pas toujours facile mais la c'est encore plus tendu !
enfin si c'est pour mettre sur une sv carbu 650, le fait d'avoir une fourche de plus de 45mm risque de faire un peu disproportionné et ne pas avoir de bons effets en conduite ! (opinion personnel et non vérifié lol)
Mais bon si tu peu en récuperer une calcule bien ton coup ! diametre tube et surtout diametre, longueur etc.. de l'axe de ton té inférieur
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On est pas venu déguiser en feuilles de choux pour se faire bouffer le cul par des lapins !!!
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Fuollig
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Re: fourche r1 sur sv
Il me semble qu'il n'y a qu'une fourche de Gex (srad de 88 me semble-t-il ... :Hein36: ) qui s'adapte sans modif sur une Carbu ...
A vérifier ...
A vérifier ...
Mes Motos !!! / Mes Essais !!!
Alès : 1'27"34 / Dijon : 1'33"xx / Lédenon : 1'38'96
Lurcy-Lévis : 1'17"64 / Magny-Cours : 1'59"99 / Paul Ricard : 1'39"55
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freddb
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Re: fourche r1 sur sv
Srad oui, mais en 88 y'en avais pasFuollig a écrit :Il me semble qu'il n'y a qu'une fourche de Gex (srad de 88 me semble-t-il ... :Hein36: ) qui s'adapte sans modif sur une Carbu ...
A vérifier ...
Donc entre 96 et 99, tu peux trouver les tés de fourche qui s'adapte quasiment sur le SV à carbu (sur l'injection ça marche pas) c'est une histoire de colonne de direction à démancher.
Et apres tu peux mettre la fourche du Srad ou meme celle d'un autre Gex plus récent.
@gazzz : Mais passe par la case recherche, tu verras tu as plein d'infos là dessus.
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Viens combattre ma brute si t'es un homme!
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Fuollig
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voila c'est ça !!! lol
Sinon y'a chonchon qui veut revendre la sienne ou l'échanger ...
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bonsoir,
Merci de vos infos donc il vaut mieux rester dans la meme marque ok.
Car r1 etait une fourche tres rependu a des tres bon prix c'est pour cela que je poser la question.
bonne soirée
gazzzzzzzzzzzzz
Merci de vos infos donc il vaut mieux rester dans la meme marque ok.
Car r1 etait une fourche tres rependu a des tres bon prix c'est pour cela que je poser la question.
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jadespearl
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salut
la fourche de r1 doit faire 50 mm au niveau des tés ( comme la majorité des inversées)
monte les tés d'un gex 88 sur ton barbu ( pour les inj ce sont les tes 1000 gex k1 a k3) qui se monte sans problème.
ensuite les tubes de r1 se monteront dedans, par contre il faut que tu trouves l'avant complet ca l'axe de roue doit être différent des suz.
en gros trouve un avant complet de r1 ( fourche, jantes freinage) et des tes de gex,
puis revends les tés du r1.
bientôt des photos de mon montage! ( tube de sad 99 et tés de 1000 k2)
la fourche de r1 doit faire 50 mm au niveau des tés ( comme la majorité des inversées)
monte les tés d'un gex 88 sur ton barbu ( pour les inj ce sont les tes 1000 gex k1 a k3) qui se monte sans problème.
ensuite les tubes de r1 se monteront dedans, par contre il faut que tu trouves l'avant complet ca l'axe de roue doit être différent des suz.
en gros trouve un avant complet de r1 ( fourche, jantes freinage) et des tes de gex,
puis revends les tés du r1.
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Gsxr 600 k6