BESOIN D'UNE INFO CAPITALE
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- Pilote 50 cm3
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BESOIN D'UNE INFO CAPITALE
Pour une SVS650S, départ arrêté, démarrage à plein taket, en ligne droite, à quelle vitesse t on à 130 mètres de la ligne de départ ???
- Vitar
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Ces un jeux concour pour gagner quelques choses???
Deja rien que le poids de l'individus change la donne , tu parts avec réservoir pleins ou juste se qu'il faut pour les 130métres
ok j'y vais :arrow: ( icone mdr )
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Si ton labeur est dur, et si tes résultats sont minces, rappelle toi qu'un jour le grand chêne a été un gland comme toi...
Tu veux me défier???
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- billounette
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- Vitar
- Pilote 125 cm3
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- Moto : SvS 650 K6 rouge
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Le calcule est simple
puissance de la moto + l'entraxe des roues x le poids du pilote - le nombre de dents des pignons de boites x 130 métres
Et tu as la réponse 8)
puissance de la moto + l'entraxe des roues x le poids du pilote - le nombre de dents des pignons de boites x 130 métres
Et tu as la réponse 8)
Si ton labeur est dur, et si tes résultats sont minces, rappelle toi qu'un jour le grand chêne a été un gland comme toi...
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- tototwin
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Tu n'as pas donné toutes les unités indispensable au calcul !Vitar a écrit :Le calcule est simple
puissance de la moto + l'entraxe des roues x le poids du pilote - le nombre de dents des pignons de boites x 130 métres
Et tu as la réponse 8)
-toto-
SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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- Vitar
- Pilote 125 cm3
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- Moto : SvS 650 K6 rouge
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tototwin a écrit :Tu n'as pas donné toutes les unités indispensable au calcul !Vitar a écrit :Le calcule est simple
puissance de la moto + l'entraxe des roues x le poids du pilote - le nombre de dents des pignons de boites x 130 métres
Et tu as la réponse 8)
Bien vu , j'avais oublié les moustiques :lol:Fast_19 a écrit :et la force du vent et le nombre de moustiques qui entrent en collision ? :roll:
ps: pas oublie de prendre un niveau pour s'assurer que la route est bien droite et pas montante 8)
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- tototwin
- Modérateur
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- Enregistré le : dim. 16 mars, 2008 17:53
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Tu ajoutes une variable là, c'est moins facile qu'au départ... Mais bon, il vaut mieux assurer le coup, et être précis.Vitar a écrit :tototwin a écrit :Tu n'as pas donné toutes les unités indispensable au calcul !Vitar a écrit :Le calcule est simple
puissance de la moto + l'entraxe des roues x le poids du pilote - le nombre de dents des pignons de boites x 130 métres
Et tu as la réponse 8)Bien vu , j'avais oublié les moustiques :lol:Fast_19 a écrit :et la force du vent et le nombre de moustiques qui entrent en collision ? :roll:
ps: pas oublie de prendre un niveau pour s'assurer que la route est bien droite et pas montante 8)
-toto-
SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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- Pilote Supersport
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La pression des pneu, leur taux d'usure,type de gomme, la température moteur/organes et fluides. température de l'air, pression athmosphérique, conditions météorologique.
Les capacités de la personnes au guidon... ajout/suppression d'options. taille de la bulle, profil aérodynamique de la bécane + pilote. tension de la chaîne...
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- JB.69
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- Enregistré le : mer. 30 avr., 2008 14:34
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Et l'état de la chaussée hein le revêtement !Trypoete a écrit :La pression des pneu, leur taux d'usure,type de gomme, la température moteur/organes et fluides. température de l'air, pression athmosphérique, conditions météorologique.
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Sans parler des options de la bécane ...
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