SFV 650 Gladius : nouveau rodaster sur base SV

Ici on parle de tout ce qui touche aux SV650 & SV1000 N/S !
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SV6.5
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Message par SV6.5 »

Binano a écrit :En noire elle est pas mal... dommage que la partie du cadre alu ne soit pas en noire aussi
http://blog.crazymoto.net/wp-content/up ... 20x347.jpg
Ca passe deja mieux :roll:
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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petitchevalroux
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Message par petitchevalroux »

Je suis deçu mais bon si c'est pour nous refaire une vrai S avec un twin en 800cc a 100ch (bon 90ch je prend aussi), du ohlins et brembo à tout va avec un vrai cadre et un vrai bras oscillant à 2000€ de plus que cette low cost je suis chaud :D, mais je crois que je rêve :D.

Je suis plutôt d'accord avec les gens qui disent que les couillu-poilu-barbu ne sont pas la cible de ce truc italieno-japonais et pour la cible cyber-girly-citado-high (bon j'ai failli rajouter une -tarlouze mais je me suis retenu :D)

Moi qui attendais le nouveau sv pour changer j'ai deux choix maintenant : acheter un street ou attendre encore un an :D.
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lechenejb
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Message par lechenejb »

Moi sa me semble beaucoup 202 kg à sec ... les proportions n'ont pas changées, le moteur n'a pas l'air plus lourd, alors prendre 30 kg .. peut-être le treilli acier ... mais bon ...

[edit]

Ici : http://www.moto-net.com/p_article.php?RefArticle=2402

202 kg ... tout pleins faits ... qui dit vrai ?
Précédemment : SV650N K7 bleu YC2
Aujourd'hui : Triumph Speed Triple 1050 2008 Matt Black
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ExPanda
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Message par ExPanda »

La Bandit est plus lourde et ça gène pas tant que ça à la conduite non plus, calmez-vous ;) En plus le petit twin a plus de couple en bas que son quatre pattes.
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Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
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paf_
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Message par paf_ »

Pourquoi ils ont laissé ces pauvres étriers 2 pistons :cry:
Francorchamps : 3'05 / Ecuyers : 2'06 / Carole : 1'15 / Croix : 1'06 / Almeria : 2'02 / Mugello : 2'22 / Zolder 1'58 / Magny Cours : 2'02 / Nurburgring : 2'25
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Message par mathpadlf »

bordel quelle est belle !!!!!
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Message par ExPanda »

paf_ a écrit :Pourquoi ils ont laissé ces pauvres étriers 2 pistons :cry:
Pour les mêmes raisons qu'elle a aussi une fourche et un bras oscillant tout cheap. M'étonnerait même pas que le prix public neuf soit de 4900€...
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Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
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canto38
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Message par canto38 »

Perso,je n'aime pas!

Je garde ma belle sv.

Un relooking de la sv actuelle aurait été préférable.
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ashuura
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Message par ashuura »

Regardez,sans bavette, c'est pas mal 8)

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Message par Binano »

Ca me rappelle quand ils ont sorti la SV>02... pouah ! Qu'elle était moche ! Et finalement... on s'y fait... puis à la fin si on pouvait en avoir une dans le garage on serait le plus heureux des hommes :mrgreen:
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canto38
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Message par canto38 »

Tu as raison binano,il faut peut-etre s'habituer.

En version S,ca pourrait etre sympa.

Je trouve le phare arriere un peu vieillot,je trouve dommage qu'il n'ait

pas garder un modèle a leds
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Message par ExPanda »

canto38 a écrit :Je trouve le phare arriere un peu vieillot,je trouve dommage qu'il n'ait pas garder un modèle a leds
Mais ce n'est PAS une SV !
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Fuollig a écrit :T'es un peu une pute Zed quand même !!!!
Zed03 a écrit :Rappelle-moi de me couper une couille la prochaine fois que je remet les pots d'origine sur une de mes meules
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tototwin
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Message par tototwin »

Binano a écrit :Ca me rappelle quand ils ont sorti la SV>02... pouah ! Qu'elle était moche ! Et finalement... on s'y fait... puis à la fin si on pouvait en avoir une dans le garage on serait le plus heureux des hommes :mrgreen:
D'accord avec toi, mais ce n'est pas la remplacante du sv, d'ailleur elle est très différente, tandis qu'entre le carbu et l'injection, on voit bien que l'une succède à l'autre. C'est vrai que la plupart des nouveautés ne sont pas appréciés à leurs juste valeur, on s'en aperçois plus tard.
Modifié en dernier par tototwin le jeu. 25 sept., 2008 22:12, modifié 1 fois.
-toto-

SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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Perversius
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Message par Perversius »

Je la trouvais bof et une grosse copie, mais en regardant la photo sur le site ou l'on voit une fille qui roule avec, les couleur ressorte bien mieux, et sans la bavette c pas moche. je reviens totalement sur mon opinion.

Vous savez si elle sera disponible en 34cv sinon je serais bien tenter de l'essayer pour voir ce quelle vaut.
ledrole
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Message par ledrole »

tres bien cette moto....

quand je vois la moitier des reponse de ce poste sa ne fait rire....

putain y on laisse les etrier 2 pistons.... hi hi hi hi, parceque vous vous servé de votre freinage a 100% sur route????????

au lala sa resemble trop a un ducat.... bein faut achete un ducate les gars et vous allé voite revenira votre SV....

puis la couleur le bleu et blanc cé top sa..... sa change du tout noir.....

encore une moto qui vas fair eun carton sur le marcher....

merci suzuki....
SV 650 que du top.
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