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Techniquement le montage est très facile, il suffit de lever le réservoir, déboiter la boite à air, visser les réchauffeurs sous les carbus, connecter et remonter... mais malheureusement si c'était si simple ça se saurait... le problème c'est l'accès ! Un conseil, si vous avez de gros doigts laissez tomber ! J'suis sérieux là !
1°- Lever le réservoir :
2°- Déboiter la boite à air et ses 3 durites :
( Les durites étaient emboité au niveau des 3 tubes qui dépassent de la boite à air )
Voilà ce qu'il y a en dessous :
( Maintenant il faut aller visser les réchauffeurs sous les carbus, bon courage !!! )
4° - Visser les réchauffeurs sous les carbus, on ne peut pas se tromper d'endroit car il y a qu'une seule attente avec pas de vis :
Voici à peu près où il faut chercher à visser mais par le dessous des carbus, y'a pas de place pour les mains !!! :
Celui de gauche :
Celui de droite :
5°- Connecter le tout :
Y compris la sonde :
Voilà, remboitez les durites de la boite à air, la boite à air elle même sur les carbus, redescendez le réservoir et vous voilà fin pret pour affronter l'hiver sans que vos carbus gêlent
Ja'i mis 45 minutes !!! :shock: Mes $ù*^$ù de gros doigts !!! ( icone grrrrr )
Single track mind ♪ ♫
) et qui donc ne veux pas faire la demande ou le prendre a son compte ?
