Moteur qui s'emballe

[smaraux]

C'est sur qu'il ne faut pas le faire a froid :p

Apres faut les trouver les routes ou MAINTENIR le 200 km/h quand meme avec un SV

[Mimil]

30 bornes à 200 et que 2000 bornes

ca fait que 9 minutes en "very" pleine charge !!!

Goret inside !

voila je l'ai fait juste ce week la, c'est pas comme si je le faisais tous les weeks et sans la faire chauffer.
Et pr info mon rodage a ete fait ds les regles et tjs bien respecté.

C'est sur que c'est pas toi qui pourra y monter à 200kilo en 34ch mdrrr!!!!
nan mais soyez honnete qui n'a jamais taper le 200 sur l'autoroute au moins une fois pour se faire quelques sensations!!!!!!

[PerKaL]

j'ai pris 215 avec le mien en débranchant ce cher câble marron mais c'était pas sur route...

[Mimil]

j'ai pris 215 avec le mien en débranchant ce cher câble marron mais c'était pas sur route...

215.... peux mieux faire quand meme!!!! lol
c'etait sur circuit??? avec des potes on a prevu d'aller a croix en ternois cet été sur le circuit.
J'espere qu'il est bien

[A l'aise Breizh]

30 bornes à 200 et que 2000 bornes

ca fait que 9 minutes en "very" pleine charge !!!

Goret inside !

voila je l'ai fait juste ce week la, c'est pas comme si je le faisais tous les weeks et sans la faire chauffer.
Et pr info mon rodage a ete fait ds les regles et tjs bien respecté.

C'est sur que c'est pas toi qui pourra y monter à 200kilo en 34ch mdrrr!!!!
nan mais soyez honnete qui n'a jamais taper le 200 sur l'autoroute au moins une fois pour se faire quelques sensations!!!!!!

Oui mais le rodage, comme on te le dit, c'est plus long sur un twin..... ce n'est pas 1001 kms et gaz en grand !!

Trouves tu réellement que tu as des sensations à 200 en ligne droite !?

[RQ3ZQTB]

Salut,

Pour en revenir au moteur qui s'emballe, si tu tombes sur des faux points morts, c'est peut-être aussi parceque ton sélecteur de vitesses est réglé un peu trop haut par rapport à ta position de conduite.

Souvent, on oublie de régler à sa propre morphologie le sélecteur, la pédale de frein, l'inclinaison des leviers (haut /bas) de frein AV et d'embrayage (et leurs gardes aussi) et l'inclinaison du guidon (AV/AR) ...

Pourtant, ça compte beaucoup pour le plaisir de conduire...

[PerKaL]

j'ai pris 215 avec le mien en débranchant ce cher câble marron mais c'était pas sur route...

215.... peux mieux faire quand meme!!!! lol n

j'avais deux ou trois jours de permis et pis c'est qu'un 650!

[freddb]

Sans parler de l'utilisation un peu douteuse pour un si petit kilométrages et une tenue "haut dans les tours" pas forcement du meilleur gout (30kms); je te conseille de faire attention à l'huile également, la semi synthèse est davantage adaptée pour nos moteurs.

Par expérience, de la full synthèse, provoque une boite de vitesse moins facile à utiliser, ainsi que des faux points morts et un passage 2->1 et 1->2 plus délicat.