SV CARBU -VS- SV INJECTION C'EST LA GUERRE!!!

[Charliminus]

ça reste surtout une becane abordable a l'achat en assurance et en entretien, avec des perf pas trop mediocre, mettre 10000€ dans un r1 ou mm style pour etre dans le nord et pouvoir rouler 3 mois par an....ça fait toujours mal à moins de faire de la piste a coté ou d'avoir les moyens (Je sais , "quand on aime on ne compte pas"), mais y a des coups tu aime, tu compte pas mais le compte bancaire le fait a ta place )

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ouaip sauf que ya des monstres en occaz pour 5000€. La SV c'est bien pour commencer c'est tout

[Charliminus]

ouaip sauf que ya des monstres en occaz pour 5000€. La SV c'est bien pour commencer c'est tout

héhé

[sv650N]

Moi je dis que ce soit les SV S N 650 ou 1000, c'est de la merde.

En même temps sont SV c'est un demis SV, un monocylindre

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Inscription: Jeu 12 Fév, 2009 19:34
Localisation: dans l' fossé
Moto: 325 SVS K2 toute pourrie "

Donc oui dans ce cas comme tu dit toute pourie

[sv650N]

ouaip sauf que ya des monstres en occaz pour 5000€. La SV c'est bien pour commencer c'est tout

Ouais c'est sur et tu en pourri pas mal quand même

Le petit jeunos en GS500 ou les bandit 600

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Moi je dis que ce soit les SV S N 650 ou 1000, c'est de la merde.

En même temps sont SV c'est un demis SV, un monocylindre

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Donc oui dans ce cas comme tu dit toute pourie

Je préfère user mes cylindres un par un... mon 50cm3 roulait plus vite que la sv.

[Charliminus]

Moi je dis que ce soit les SV S N 650 ou 1000, c'est de la merde.

En même temps sont SV c'est un demis SV, un monocylindre

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Donc oui dans ce cas comme tu dit toute pourie

Je préfère user mes cylindres un par un... mon 50cm3 roulait plus vite que la sv.

avoue, aller dit la, si tu le fait pas les injecté vont te le sortir tot ou tard, aller...
Bon je me lance "il roule que sous la pluie" ahah ahah ahah

[forumsnowboards]

C'est de la connerie en barre. J ai deja rouler sous des trombes d'eau, elle a jamais merdé. Meme sous l'eau elle marcherai la sv carbu. Je roule sur un cylindre parceque avec deux c'est trop puissant

[Charliminus]

C'est de la connerie en barre. J ai deja rouler sous des trombes d'eau, elle a jamais merdé. Meme sous l'eau elle marcherai la sv carbu. Je roule sur un cylindre parceque avec deux c'est trop puissant

tout pareil sauf que je garde mes 2 cylindre

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C'est de la connerie en barre. J ai deja rouler sous des trombes d'eau, elle a jamais merdé. Meme sous l'eau elle marcherai la sv carbu. Je roule sur un cylindre parceque avec deux c'est trop puissant

tout pareil sauf que je garde mes 2 cylindre

T as plutot interet si tu veux reussir a monter les cotes marnaises. C est que tu peses ton poids....

[aioli69]

C'est de la connerie en barre. J ai deja rouler sous des trombes d'eau, elle a jamais merdé. Meme sous l'eau elle marcherai la sv carbu. Je roule sur un cylindre parceque avec deux c'est trop puissant

tout pareil sauf que je garde mes 2 cylindre

T as plutot interet si tu veux reussir a monter les cotes marnaises. C est que tu peses ton poids....

garçon tu t'engages sur une sale pente là...

[wam]

Moi je dis que ce soit les SV S N 650 ou 1000, c'est de la merde.

Toi tu dis QUE de la merde

Mode Perceval ON: Oué, c'est pas faux!!

[max55500]

Moi je dis que ce soit les SV S N 650 ou 1000, c'est de la merde.

Toi tu dis QUE de la merde

Mode Perceval ON: Oué, c'est pas faux!!

une autre de notre futé perceval : Faut arrêter ces conneries de nord et de sud ! Une fois pour toutes, le nord, suivant comment on est tourné, ça change tout !

Un petit post NORD vs SUD??? lol




PS : Vive le NORD EST!!

[wam]

une autre de notre futé perceval : Faut arrêter ces conneries de nord et de sud ! Une fois pour toutes, le nord, suivant comment on est tourné, ça change tout !

Un petit post NORD vs SUD??? lol




PS : Vive le NORD EST!!

t'es con!

[hiro.c]

Avant d'acheter ma SV, j'avais le choix entre les 650 et la mille, j'ai pris le seul modèle avec les carbus !

- Parce qu'elle me rappelle ma RD-LC 350 , et que je ne veux pas être tributaire d'un concessionnaire pour mes réglages. A ce jour cela m'aurait couté une fortune !

En même temps, il ne me viendrait pas à l'idée de critiquer quelqu'un qui a un modèle injection (tête de fion).
Injection (c'est mal) ou carbu (c'est les mieux), l'important est de se faire plaisir !

La meilleure bécane, c'est la tienne, si t'en est heureux (surtout si c'est une carbu)

Et juste pour répondre à celui qui parle de carte grise taillé dans la pierre pour les SV carbu (les meilleures), la carte grise de la RD-LC était un coquillage dans lequel on mettait des encoches.
Et les possesseurs de SV injection feront moins les malins quand apparaitrons les cartes grise holographique.

Oué je sais

+40 000

VLANN !