pb daxe de pignion de chaine
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pb daxe de pignion de chaine
donc voila il y a pas lontemps jai decouvert une grosse fuite d'huile et en regardan de plus pres jai vu que lecrou de laxe du pignion de chaine etai foiree donc jai regarder laxe et il na rien mais mon probleme cest que jarrive pas a enlever la chaine se qui me bloque dans mes reparations et je voulais savoir commen qon fait la vidange parce que jai jamais fait et les concession moto cher moi il son mou plu de 3 semaine avan un rendez vous pr changer un ecrou et une vidanges
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Re: pb daxe de pignion de chaine
euh tu vidange en enlevant la chaine???
pas clair ton histoire là...
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Re: pb daxe de pignion de chaine
non je vidange parce que je doit enleveer le joint spy qui est sur laxe du pignion de chaine et la chaine je veu lenlever pour pouvoir nttoyer corectement les degats de la fuite d'huile
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Re: pb daxe de pignion de chaine
ok donc si j'ai bien compris, tu cherches à savoir comment vidanger l'huile moteur pour pouvoir ensuite changer le joint spi de l'axe du PSB (pignon de sortie de boite) qui fuit. J'ai bon?
Bref, le mieux serait de suivre la revue technique (ICI)
Sinon pour l'écrou du PSB, c'est souvent serré à la clé choc lors d'un changement de kit chaine, donc le démontage est aussi préconisé à la clé choc.
@++
V
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Sinon pour l'écrou du PSB, c'est souvent serré à la clé choc lors d'un changement de kit chaine, donc le démontage est aussi préconisé à la clé choc.
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Re: pb daxe de pignion de chaine
oui voila tout a fait mais le probleme cest que lecrou du psb est mort donc pas besoin de le deserrer mai le remetre jai la cle
merci bien
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Re: pb daxe de pignion de chaine
J'ai rien capté... C'est quoi la question ?
-toto-
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Re: pb daxe de pignion de chaine
Alors reprenons :
Pour la première question pour la vidange la reponse est donné donc OK
deuxième question enlever le PSB : reponse clè à choc, à priori c'est fait donc OK
Troisième question retirer juste le pignon de l'axe : Si tu as desserer ta roue AR et enlevé la chaine tu devrais simplement tirer dessus et il devrais venir sans effort.
Sinon une question, un joint spy d'axe de PSB peut se changer par l'extérieur du Carter ???????
Pour la première question pour la vidange la reponse est donné donc OK
deuxième question enlever le PSB : reponse clè à choc, à priori c'est fait donc OK
Troisième question retirer juste le pignon de l'axe : Si tu as desserer ta roue AR et enlevé la chaine tu devrais simplement tirer dessus et il devrais venir sans effort.
Sinon une question, un joint spy d'axe de PSB peut se changer par l'extérieur du Carter ???????
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Re: pb daxe de pignion de chaine
oui la concession ma dit que lon pouvai la changer par lexterieur mai mon proble avec la chaine c est que jarrive pas a lenlever de laxe parce que il y a le cradre qui gene la roue arriere est demonter
jai tout essayer et on ma dit de defaire un bout de chaine pour lenlever
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- bendodu
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Re: pb daxe de pignion de chaine
OK, j'ai compris, ton problème c'est juste faire sauter la chaine… bon et bien tu dessere la roue AR et l'avance a fond de cale puis tu la fait derailler par la couronne comme un vélo.
Ou "Si" pour je ne sais quelle problème tu n''y arrive pas, et bien tu descend carrement la roue AR.
Voilà c'est tout…
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Re: pb daxe de pignion de chaine
je crois que c'est déja faitbendodu a écrit :OK, j'ai compris, ton problème c'est juste faire sauter la chaine… bon et bien tu dessere la roue AR et l'avance a fond de cale puis tu la fait derailler par la couronne comme un vélo.
Ou "Si" pour je ne sais quelle problème tu n''y arrive pas, et bien tu descend carrement la roue AR.
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ta chaine coté pignon tu l'enleve en même temps que le pignon (il me semble)



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Re: pb daxe de pignion de chaine
J'ai compris ! Il arrive pas à enlever sa chaine de sa moto, normal, il faut soit la dériver, soit démonter le bras oscillant.
Piouf... J'ai trop réfléchi moi...
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-toto-
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Re: pb daxe de pignion de chaine
heureusement que tu es là, je viens de comprendretototwin a écrit :J'ai compris ! Il arrive pas à enlever sa chaine de sa moto, normal, il faut soit la dériver, soit démonter le bras oscillant.
Piouf... J'ai trop réfléchi moi...



- bendodu
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Re: pb daxe de pignion de chaine
tototwin a écrit :J'ai compris ! Il arrive pas à enlever sa chaine de sa moto, normal, il faut soit la dériver, soit démonter le bras oscillant.
Piouf... J'ai trop réfléchi moi...
Tu es sûr ??? Pourquoi voudrait-'il enlever complètement la chaine juste pour changer son joint spy, il peu la mettre sur le coté pendant ça manip' !?!?

- tototwin
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Re: pb daxe de pignion de chaine
J'essaie de comprendre ce qu'il n'arrive pas à faire... Après, pourquoi il le fait, c'est une autre question... Il dit qu'il a retiré la roue, la chaine le gène encore ? Peut-être... De mémoire j'en sais rien, mais si il ne sait pas se débarasser d'une chaine, pour le joint spi, ça va être gai.bendodu a écrit :tototwin a écrit :J'ai compris ! Il arrive pas à enlever sa chaine de sa moto, normal, il faut soit la dériver, soit démonter le bras oscillant.
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Tu es sûr ??? Pourquoi voudrait-'il enlever complètement la chaine juste pour changer son joint spy, il peu la mettre sur le coté pendant ça manip' !?!?
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Re: pb daxe de pignion de chaine
voila jai reussi a faire se que je voulai faire et desoler de ne pas avoir votre experience mais moi et la mecanique sa fai deux il me faut du temps pour comprendre cest tout bon demaine je remonte tout et normalement elle doit rouler merci qand meme pour vos conseil
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