recherche possesseur de svs barbu équipés xénon

[Jou]

Tout est dans le titre

j'ai monté un xénon il y a quelques mois mais il n'éclaire pas assez,
je voulais savoir ce qu'en pensait les personnes en ayant monté sur barbu S

Merci

[rockeurfoo]

pour ma part je pense que ca vient de l'optique. J'ai eu du xénon dans mon optique rond avant et c'est vrai que cétait pas blop.

Maintenant avec l'optique de gex, c'est niquel

A voir peut etre du coté des projos additionnels si tu en a vraiment besoin...

[Jou]

UP

[Jou]

tu n'as pas un svs?

pour ma part, ça n'éclaire pas si fort que ça, je dirai presque comme l'origine
c'est pou ça que j'aurai aimé avoir le ressenti d'autre SVS
j'ai l'impression que c'est l'optique lenticulaire qui absorbe trop de lumière ou n'en laisse pas assez passer

[Goldfinger]

tu n'as pas un svs?

pour ma part, ça n'éclaire pas si fort que ça, je dirai presque comme l'origine
c'est pou ça que j'aurai aimé avoir le ressenti d'autre SVS
j'ai l'impression que c'est l'optique lenticulaire qui absorbe trop de lumière ou n'en laisse pas assez passer

y doit pas marcher ton xenon alors, pour moi ca marche nikel



ta lentille est propre?

[Jou]

tu n'as pas un svs?

pour ma part, ça n'éclaire pas si fort que ça, je dirai presque comme l'origine
c'est pou ça que j'aurai aimé avoir le ressenti d'autre SVS
j'ai l'impression que c'est l'optique lenticulaire qui absorbe trop de lumière ou n'en laisse pas assez passer

y doit pas marcher ton xenon alors, pour moi ca marche nikel



ta lentille est propre?

wouhaou

ça donne pas ça pour moi
j'ai du 6000k, c'est super bleuté et je vois à peine la route
ça donnerait plus comme sebtik en moins lumineux

il est possible de nettoyer la lentille? ou de l'enlever?

[Goldfinger]

j'ai du 6000k ou 6500k je sais plus, et c'est pas vraiment bleuté, c'est très blanc qui tire un peu sur le bleu ...

pour nettoyer la lentille je ne vois pas mieux que de le faire avec un grand coton tige, c'est pas vraiment possible de la sortir sans découper le bloc. Moi je l'ai sortie mais en cassant le bloc (déja cassé).

ce qui me parait étrange c'est le fait que tu me dises qu'il éclaire vachement bleu

[Jou]

j'ai du 6000k ou 6500k je sais plus, et c'est pas vraiment bleuté, c'est très blanc qui tire un peu sur le bleu ...

pour nettoyer la lentille je ne vois pas mieux que de le faire avec un grand coton tige, c'est pas vraiment possible de la sortir sans découper le bloc. Moi je l'ai sortie mais en cassant le bloc (déja cassé).

ce qui me parait étrange c'est le fait que tu me dises qu'il éclaire vachement bleu

donc actuellement, tu n'as plus la lentille c'est ça?

[Goldfinger]

j'ai du 6000k ou 6500k je sais plus, et c'est pas vraiment bleuté, c'est très blanc qui tire un peu sur le bleu ...

pour nettoyer la lentille je ne vois pas mieux que de le faire avec un grand coton tige, c'est pas vraiment possible de la sortir sans découper le bloc. Moi je l'ai sortie mais en cassant le bloc (déja cassé).

ce qui me parait étrange c'est le fait que tu me dises qu'il éclaire vachement bleu

donc actuellement, tu n'as plus la lentille c'est ça?

si si c'est un autre optique, c'est l'ancien qui était pété

[Fuollig]

En ce qui me concerne j'ai un SV N et malgré mon optique un peu vieillote, j'éclaire franchment beaucoup mieux qu'avant... et en 8000k je ne trouve pas ça tellement bleuté ...

[Jou]

ok, je suis au point mort
à part trouver le coton tige du géant vert, ou racheter un kit xénon, je suis un peu embeté

[_Benje13_]

Salut ! Goldfinger dis moi stp :

Tu as commandé où ton kit xénon ?
Quel type de montage as tu pris (h1, h4, bixenon ou simple) ?
Est ce du plug and play ??

Je te remercie par avance

V à tous

[Goldfinger]

Salut ! Goldfinger dis moi stp :

Tu as commandé où ton kit xénon ?
Quel type de montage as tu pris (h1, h4, bixenon ou simple) ?
Est ce du plug and play ??

Je te remercie par avance

V à tous

alors j'ai pris un kit simple H1 avec la commande groupée de sportive28 que j'ai pris juste pour mettre sur le feu de croisement. Pour le feu de route je suis resté avec l'halogene, j'en ai pas l'utilité sur la cote. Sinon c'est du plug & play au niveau de l'optique mais faut quand même bricoler un peu pour reste (passage de cables et compagnie)

[_Benje13_]

Merci, sais tu si on y gagne en montant le plein phare au xénon ? Enfin c'est surtout au niveau des optiques, un des 2 est lenticulaire.

V

[Goldfinger]

on y gagne je pense si tu as souvent l'occasion de rouler en plein phare, chose qui m'arrive très rarement, le truc c'est que le xenon mets un certain temps à s'allumer en pleine puissance, si c'est pour l'allumer quelques secondes aucun interêt. pour passer ton feu de route et ton feu de croisement en xenon il te faut 2 kits. 1 H1 et 1 H7 (il me semble que c'est le H7 qui remplace le H1+douille d'origine),il faut fouiller sur le forum ca à déja été abordé