[RESOLU]Ma SV ne démarre plus! help me please!
- bunz
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Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
À mon avis, le problème vient de la flotte, qui à fait un court-jus mais ce que je ne comprends pas, c'est que ets fusibles sont nickels...
Est-ce que quelqu'un sait s'il y a un fusible dans le neiman? ça pourrai venir de là!
Sinon tu vas devoir remonter le faisceau...
Enlèves les fusibles qui ne sont pas nécessaires comme l'éclairage, les clignotants... (enfin tu vois ce que je veux dire) et voix si ça fonctionne. si non tu les remets au fur et à mesure et tu essaies à chaque fois entre temps.
Si quand tu as remis tout tes fusible tu ne trouves toujours rien, tu passes au reste du faisceau.
regarde sur la revue technique le schéma d'allumage ( [url]http://pocreations.free.fr/manuel//url] "système éléctrique") pour te faciliter la tache puis tu remontes ton câblage...
Je pense que ça devrai être un fil dénudé, vu que ça à fait masse avec la flotte...
La seule chose que je ne comprends pas est que vu que depuis le temps la moto a séché, elle devrai démarrer correctement si c'est un court-jus dû à la flotte donc pour moi tu as forcement quelque chose qui a cramé (fusible du neiman???)
Tiens nous au courant dans tout les cas, et bon courage!
Est-ce que quelqu'un sait s'il y a un fusible dans le neiman? ça pourrai venir de là!
Sinon tu vas devoir remonter le faisceau...
Enlèves les fusibles qui ne sont pas nécessaires comme l'éclairage, les clignotants... (enfin tu vois ce que je veux dire) et voix si ça fonctionne. si non tu les remets au fur et à mesure et tu essaies à chaque fois entre temps.
Si quand tu as remis tout tes fusible tu ne trouves toujours rien, tu passes au reste du faisceau.
regarde sur la revue technique le schéma d'allumage ( [url]http://pocreations.free.fr/manuel//url] "système éléctrique") pour te faciliter la tache puis tu remontes ton câblage...
Je pense que ça devrai être un fil dénudé, vu que ça à fait masse avec la flotte...
La seule chose que je ne comprends pas est que vu que depuis le temps la moto a séché, elle devrai démarrer correctement si c'est un court-jus dû à la flotte donc pour moi tu as forcement quelque chose qui a cramé (fusible du neiman???)
Tiens nous au courant dans tout les cas, et bon courage!

- gamerfou
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Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
y'a pas de fusible dans le neiman non
tes fusibles, tu les a verifiés "de vue" ou bien au multimetre?
tes fusibles, tu les a verifiés "de vue" ou bien au multimetre?
- tototwin
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Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
jubarret, comment testes-tu tes bougies ?
-toto-
SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
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- bunz
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Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
jubarret a écrit :
Je sors l'antiparasite des deux cylindres et leur colle une bougie neuve. Je mets la bougies contre le cadre et je lance le démarreur. c tout

- tototwin
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Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
Bon... Je suis las... J'ai plus aucune idée, à part peut-être le faisceau. Mais ça ne m'étonnerait pas qu'on soit passer à coté de quelque chose de beaucoup plus simple. Dépanner sans la moto sous les yeux, c'est pas facile...
-toto-
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- bunz
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Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
vi, c'est clair...
Je viens de reregarder la RT, pour chaque bobine tu as un cable qui va au CDI et un qui est commun au 2 bobines. le cable en commun est l'alimentation électrique. ça coute rien d'y jeter un coup d'oeil, entre le CDI et la dérivation (la où il se divise en 2)
Je viens de reregarder la RT, pour chaque bobine tu as un cable qui va au CDI et un qui est commun au 2 bobines. le cable en commun est l'alimentation électrique. ça coute rien d'y jeter un coup d'oeil, entre le CDI et la dérivation (la où il se divise en 2)

Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
eh oui des nouvelles de jubarret ET DES BONNES !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
enfin apres des heures et des heures à chercher, j'ai verifié tout mes cables arrivant au cdi pour tester leur continuité... on l'avais deja fait mais pas à partir des faisceux situé sous l'optique avant... et c'etait là bien sur!!!
j'ai un peu galéré tout seul avec mon multimetre trop petit pour ralier les connectiques avant deceux de l'arrièreet j'ai trouvé une discontinuité... j'ai regardé le fil de plus pres et me suis apercu que derrière l'optique venait froter le faisceaux avec mon fil d'allumage sortant du contacteur sectionné. Je viens de voir ton message bunz et (les grands esprits se rencontrent) tu as raison le fil orangerouge gere l'allumage et il était setionné avant de se separer. d'ou la panne simultanée des deux cylindres.
Tu as donc gagné cette suzette d'or
Felicitation tu as gagné mon respect et j'espere celui de nos comperes du fofo
Merci les amigos
Petite histoire pour clore en fable notre histoire:
Il était une fois suzette qui aimait beaucoup qu' on s'occupe d'elle. Un jour elle décida de bouder parce que son petit pilote ne connaissait rien à son interieur,
il était trop superficiel
et n'avais presque jamais mis la main sous son capot.
Alors elle trouva un truc bien chiant très con pour que lui et ses copains se penchent un peu sur elle.
A force de se pencher, on lui trouva la petite bête.
Elle vrombit de bonheur et se laissa à nouveau chevaucher.
Elle et son petit pilote vécurent alors heureux et eurent pleins de beau petits virages.
![Dan.San :]](./images/smilies/8.gif)
MORALITE
Si tu veux savoir comment mieux comprendre ta femme, alors penche toi un peu plus sur ta moto!!!
et si vraiment t'y arrive plus avec ta femme, mets ton casque, tes gants et ouvre bien fort les gaz!!!
ju
enfin apres des heures et des heures à chercher, j'ai verifié tout mes cables arrivant au cdi pour tester leur continuité... on l'avais deja fait mais pas à partir des faisceux situé sous l'optique avant... et c'etait là bien sur!!!
j'ai un peu galéré tout seul avec mon multimetre trop petit pour ralier les connectiques avant deceux de l'arrièreet j'ai trouvé une discontinuité... j'ai regardé le fil de plus pres et me suis apercu que derrière l'optique venait froter le faisceaux avec mon fil d'allumage sortant du contacteur sectionné. Je viens de voir ton message bunz et (les grands esprits se rencontrent) tu as raison le fil orangerouge gere l'allumage et il était setionné avant de se separer. d'ou la panne simultanée des deux cylindres.
Tu as donc gagné cette suzette d'or

Felicitation tu as gagné mon respect et j'espere celui de nos comperes du fofo

Merci les amigos
Petite histoire pour clore en fable notre histoire:
Il était une fois suzette qui aimait beaucoup qu' on s'occupe d'elle. Un jour elle décida de bouder parce que son petit pilote ne connaissait rien à son interieur,






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MORALITE
Si tu veux savoir comment mieux comprendre ta femme, alors penche toi un peu plus sur ta moto!!!
et si vraiment t'y arrive plus avec ta femme, mets ton casque, tes gants et ouvre bien fort les gaz!!!

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- bunz
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Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!





En tout cas, bien content que jolly jumper galope à nouveau!

- bunz
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Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
N'oublies pas de le classé (résolue)
Et merci pour la suzette d'or



Et merci pour la suzette d'or


Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
ca marche
je savais pas qu'il fallait le faire.... les autres pourrons le lire encore?
je savais pas qu'il fallait le faire.... les autres pourrons le lire encore?
- bunz
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Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
oui, bien sûr mais ça permet juste aux modos de pas laisser des topics encombrer le forum...
Si ils pensent que ça peut servir à d'autre personnes ils le laissent...
Si ils pensent que ça peut servir à d'autre personnes ils le laissent...

- tototwin
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Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
Ouf ! Ca va mieux...
Tu peux rajouter [RESOLU] devant le titre de ton topic, il ne sera pas supprimé, mais ça met de l'ordre sur le fofo.

Tu peux rajouter [RESOLU] devant le titre de ton topic, il ne sera pas supprimé, mais ça met de l'ordre sur le fofo.

-toto-
SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
SV est l'abréviation de : la simplicité volontaire, un mouvement de société qui propose à chacun de réduire sa dépendance à l'argent et à la vitesse.
Re: Ma SV ne démarre plus! help me please!
DECIDEMENT FAUT VRAIMENT TOUT ME DIRE
je suis pas sur d'avoir bien fermé mon topic, mais faut que j'y aille là ma main droite frémit de plus en plus faut que jaille la dégourdir un peu. Je le fermerai ce soir.
à+
je suis pas sur d'avoir bien fermé mon topic, mais faut que j'y aille là ma main droite frémit de plus en plus faut que jaille la dégourdir un peu. Je le fermerai ce soir.
à+