Ici on parle de tout ce qui touche aux SV650 & SV1000 N/S !
fabrice_c1
Pilote 250 cm3
Messages : 527 Enregistré le : jeu. 10 juil., 2008 18:03Moto : Z750, RDXLocalisation : AUBAGNE
Message
par fabrice_c1 sam. 04 avr., 2009 22:49
Fuollig a écrit : Arrête un peu ! Tu va encore nous l'excité l'ourson !
Le jour ou il arrivera a nous faire ça je veux bien me pendre. c'est pire que dallas l'histoire de ça brele...
bon rectification pas me pendre mais je suis envoi une bouteille de champagne par la poste !!!
EDIT : j'avais pas vu ton dernier message, j'espere que ton ami n'a rien de trop grave et qu'il s'en remetra vite
EMTC Team
fabrice_c1
To l'ours
Pilote Supersport
Messages : 2626 Enregistré le : mar. 28 août, 2007 11:58Moto : Ex SvSR 650 + 500 AbarthLocalisation : Rennes
Message
par To l'ours mer. 08 avr., 2009 19:01
Petit délire sur l'araignée:
Vu que la moto va etre noir mate, je me suis dis: " l'araignée fera contraste à blanc mate "
PS: les jantes vont etre blanche aussi ( c'est la 636 de Tonton qui m'a fais changer d'avis
)
To l'ours
SV6.5
Modérateur
Messages : 16463 Enregistré le : dim. 27 mai, 2007 18:12Moto : Speedster S20Localisation : Paris
Message
par SV6.5 mer. 08 avr., 2009 19:14
To l'ours a écrit : Petit délire sur l'araignée:
Vu que la moto va etre noir mate, je me suis dis: " l'araignée fera contraste à blanc mate "
PS: les jantes vont etre blanche aussi ( c'est la 636 de Tonton qui m'a fais changer d'avis
)
Joli ton paillasson
.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
SV6.5
fabrice_c1
Pilote 250 cm3
Messages : 527 Enregistré le : jeu. 10 juil., 2008 18:03Moto : Z750, RDXLocalisation : AUBAGNE
Message
par fabrice_c1 mer. 08 avr., 2009 19:18
SV6.5 a écrit : To l'ours a écrit : Petit délire sur l'araignée:
Vu que la moto va etre noir mate, je me suis dis: " l'araignée fera contraste à blanc mate "
PS: les jantes vont etre blanche aussi ( c'est la 636 de Tonton qui m'a fais changer d'avis
)
Joli ton paillasson
.
Tu plonge pas avec ça rassure moi, ou alors tu es un guerrier de l'ombre, été comme hiver je met la 7mm en mediterrannée en plus
EMTC Team
fabrice_c1
To l'ours
Pilote Supersport
Messages : 2626 Enregistré le : mar. 28 août, 2007 11:58Moto : Ex SvSR 650 + 500 AbarthLocalisation : Rennes
Message
par To l'ours mer. 08 avr., 2009 19:30
Je la portais quand j'avais 13 ans ( j'en ai bientôt 21 dc vu que j'ai grandi... )
Et non, je ne plonge plus hélas ( 5 ans de plongée et j'ai stoper car la flem de passer mn niveau 1
)
To l'ours
fabrice_c1
Pilote 250 cm3
Messages : 527 Enregistré le : jeu. 10 juil., 2008 18:03Moto : Z750, RDXLocalisation : AUBAGNE
Message
par fabrice_c1 mer. 08 avr., 2009 21:43
hof c'est rien a passer ça se complique au niveau 3 en fait
EMTC Team
fabrice_c1
To l'ours
Pilote Supersport
Messages : 2626 Enregistré le : mar. 28 août, 2007 11:58Moto : Ex SvSR 650 + 500 AbarthLocalisation : Rennes
Message
par To l'ours jeu. 09 avr., 2009 9:22
fabrice_c1 a écrit : hof c'est rien a passer ça se complique au niveau 3 en fait
Je sais bien
To l'ours
Fire Duck
Pilote Supersport
Messages : 1895 Enregistré le : jeu. 22 mai, 2008 17:39Moto : svxr 650Localisation : Paris
Contact :
Message
par Fire Duck jeu. 09 avr., 2009 13:46
To l'ours a écrit : Petit délire sur l'araignée:
Vu que la moto va etre noir mate, je me suis dis: " l'araignée fera contraste à blanc mate "
PS: les jantes vont etre blanche aussi ( c'est la 636 de Tonton qui m'a fais changer d'avis
)
Comme je suis un grand préssé moi j air remonté sans la peindre et quand je voi la gueule qu elle fait je me dit qu il faut que je le fasse mais ca sera en meme temps que le fond de compteur sur mesure
If you want to touch the sky, fuck a duck and try to fly !!!!!!!
Fire Duck
To l'ours
Pilote Supersport
Messages : 2626 Enregistré le : mar. 28 août, 2007 11:58Moto : Ex SvSR 650 + 500 AbarthLocalisation : Rennes
Message
par To l'ours jeu. 09 avr., 2009 14:45
Serait-elle toute rouillée ??
To l'ours
To l'ours
Pilote Supersport
Messages : 2626 Enregistré le : mar. 28 août, 2007 11:58Moto : Ex SvSR 650 + 500 AbarthLocalisation : Rennes
Message
par To l'ours jeu. 09 avr., 2009 18:40
Araignée montée:
Va falloir que je penche sérieusement sur la faisceau car il me soual...
Fire, t'as fais comment ???
La fourche histoire d'avoir une idée
To l'ours
SV6.5
Modérateur
Messages : 16463 Enregistré le : dim. 27 mai, 2007 18:12Moto : Speedster S20Localisation : Paris
Message
par SV6.5 jeu. 09 avr., 2009 19:20
To l'ours a écrit : Va falloir que je penche sérieusement sur la faisceau car il me soual...
le faisceaux est moins long sur une injection, sinon essayer de caser le maximun derriere le compteur bien attaché
.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
SV6.5
To l'ours
Pilote Supersport
Messages : 2626 Enregistré le : mar. 28 août, 2007 11:58Moto : Ex SvSR 650 + 500 AbarthLocalisation : Rennes
Message
par To l'ours jeu. 09 avr., 2009 19:32
SV6.5 a écrit : To l'ours a écrit : Va falloir que je penche sérieusement sur la faisceau car il me soual...
le faisceaux est moins long sur une injection, sinon essayer de caser le maximun derriere le compteur bien attaché
.
Ya djà les feux derrière le compteur. Tu le trouves long, je l'ai djà racourcie de 15 cm et le rentrant sous la boite à air
To l'ours
SV6.5
Modérateur
Messages : 16463 Enregistré le : dim. 27 mai, 2007 18:12Moto : Speedster S20Localisation : Paris
Message
par SV6.5 jeu. 09 avr., 2009 19:34
To l'ours a écrit : SV6.5 a écrit : To l'ours a écrit : Va falloir que je penche sérieusement sur la faisceau car il me soual...
le faisceaux est moins long sur une injection, sinon essayer de caser le maximun derriere le compteur bien attaché
.
Ya djà les feux derrière le compteur. Tu le trouves long, je l'ai djà racourcie de 15 cm et le rentrant sous la boite à air
J'essaierai de le mettre au niveau de la prise du compteur, fichtrement long le faisceaux la dessus
.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
SV6.5
joe bird
Pilote 50 cm3
Messages : 62 Enregistré le : lun. 30 mars, 2009 22:07Moto : sv650s neuf neufLocalisation : Colombes
Message
par joe bird jeu. 09 avr., 2009 22:07
Entre la plaque compteur et les bras de maintient de la bulle cela ne passe pas?
Ou alors tu peux aussi mettre un attache câble collé sur le carénage.
joe bird
To l'ours
Pilote Supersport
Messages : 2626 Enregistré le : mar. 28 août, 2007 11:58Moto : Ex SvSR 650 + 500 AbarthLocalisation : Rennes
Message
par To l'ours ven. 10 avr., 2009 8:53
joe bird a écrit : Entre la plaque compteur et les bras de maintient de la bulle cela ne passe pas?
Ou alors tu peux aussi mettre un attache câble collé sur le carénage.
Tu chope sa où ton attache cable ??
To l'ours
)
.
)
le faisceaux est moins long sur une injection, sinon essayer de caser le maximun derriere le compteur bien attaché 
.
.
