Une mort avec Honneur

[Papy on the road]

Moi, j'aime bien ce genre de topic

Cà fait vivre le forum, car après on peût lire "J'ai des problèmes d'huile, de refroidissement, de transmission etc"

[intox]

bah d'un coup tu vas caller toute facon... tu maintiens ton frein avant, tu acceleres et tu lache l'embrayage doucement !

Pour plus de sensation quand tu burn lache ton frein avant voir ce que ca fait

On te commande du chêne ou du sapin ?...

[Charliminus]

Moi, j'aime bien ce genre de topic

Cà fait vivre le forum, car après on peût lire "J'ai des problèmes d'huile, de refroidissement, de transmission etc"

pffff nimp je trouve que ça bourrine pas plus la moto que si tu tire une grosse bourre donc pour moi ça fait rien a la becane

[la loose]

Moi, j'aime bien ce genre de topic

Cà fait vivre le forum, car après on peût lire "J'ai des problèmes d'huile, de refroidissement, de transmission etc"

Mais non c'est solide un sv

[Charliminus]

Moi, j'aime bien ce genre de topic

Cà fait vivre le forum, car après on peût lire "J'ai des problèmes d'huile, de refroidissement, de transmission etc"

Mais non c'est solide un sv

+1

[Papy on the road]

Moi, j'aime bien ce genre de topic

Cà fait vivre le forum, car après on peût lire "J'ai des problèmes d'huile, de refroidissement, de transmission etc"

pffff nimp je trouve que ça bourrine pas plus la moto que si tu tire une grosse bourre donc pour moi ça fait rien a la becane

La seule difference, c'est que quand tu tires une bourre, tu as un refroidissement avec l'air, là, t'es statique.

Ta vidéo fait une 1:06 et tu as dû éssayer avant, ce qui veux dire que tu as monté ton moteur en charge et en pression dans des conditions anormales (et ne me fais pas un cours sur le rapport de boîte).

Moi j'dis çà, j'dis rien, je respecte trop la mécanique, mais ne vient pas faire ensuite un topic sur tes pb mécaniques

[Lewis29]

hof, ya pas trop de risque, c'est un refroidissement liquide donc c'est vrai que le liquide de refroidissement va monter en température, vu qu'il n'est pas refroidi lui meme, mais il n'y a rien de vraiment grave, au pire le ventilo se met en marche, et la du coup, ca refroidit, certe moins que quand tu es a 130, mais ca refroidit quand meme bien. C'est sur que pour un refroidisement à air... la c'est la merde !
et puis a moins de rester burner 10min avec le ventilo qui crache a fond, ca restera dans l'acceptable
pour info, les calculs de radia prennent en compte le véhicule en pleine charge (ce qui n'est pas le cas ici car peu de résistance sur le pneu) à fond en 1ère par 30° (ou plus, j'ai oublié)
donc on a un peu de marge
mais meme si ca ne fait pas de mal, une chose est sur, c'est que ca ne fait pas du bien, donc, avec modération...

[la loose]

La seule difference, c'est que quand tu tires une bourre, tu as un refroidissement avec l'air, là, t'es statique.

Ta vidéo fait une 1:06 et tu as dû éssayer avant, ce qui veux dire que tu as monté ton moteur en charge et en pression dans des conditions anormales (et ne me fais pas un cours sur le rapport de boîte).

Moi j'dis çà, j'dis rien, je respecte trop la mécanique, mais ne vient pas faire ensuite un topic sur tes pb mécaniques

Alors quand j'ai fait la manif a bordeaux le 21 mars contre le ve j'ai casser mon sv car mon moteur était a 105 en permanence j'aurais le droit de faire un topic moi

[Papy on the road]

La seule difference, c'est que quand tu tires une bourre, tu as un refroidissement avec l'air, là, t'es statique.

Ta vidéo fait une 1:06 et tu as dû éssayer avant, ce qui veux dire que tu as monté ton moteur en charge et en pression dans des conditions anormales (et ne me fais pas un cours sur le rapport de boîte).

Moi j'dis çà, j'dis rien, je respecte trop la mécanique, mais ne vient pas faire ensuite un topic sur tes pb mécaniques

Alors quand j'ai fait la manif a bordeaux le 21 mars contre le ve j'ai casser mon sv car mon moteur était a 105 en permanence j'aurais le droit de faire un topic moi

Bien sûr que t'as le droit, mais pourquoi t'as flingué un moteur, t'as fais quoi avant des burns

[la loose]

lol non c'était pour juste pour rire car tu dis que quelqu'un qui fait des burns endommage sont moteur
Moi je suis pour les burns, je suis pour les rupture mais j'en fais jamais (enfin les rupteur si souvent en arsouille)

[Papy on the road]

lol non c'était pour juste pour rire car tu dis que quelqu'un qui fait des burns endommage sont moteur Moi je suis pour les burns, je suis pour les rupture mais j'en fais jamais (enfin les rupteur si souvent en arsouille)

Je vais juste interprêter, celui qui endommage sa moto consciemment (burns, rupture etc..) , c'est son pb

Mais après, faut pas venir pleurer

[Charliminus]

lol non c'était pour juste pour rire car tu dis que quelqu'un qui fait des burns endommage sont moteur Moi je suis pour les burns, je suis pour les rupture mais j'en fais jamais (enfin les rupteur si souvent en arsouille)

Je vais juste interprêter, celui qui endommage sa moto consciemment (burns, rupture etc..) , c'est son pb

Mais après, faut pas venir pleurer

héhé je n'ai jamais pleuré, je vois pas de quoi tu parle mais bon, moi je dit que c'est nimp, c'est prevue pour, surtout que lorsque tu fait de la ville tu croi pas que ton moteur chauffe?? SI et encore plus parce que ton pompe a eau tourne bien moin vite, de plus j'ai pas essayer avant donc tout ce que tu voit sur la video c'est l'integralité (sans preliminaie), et apres le burn j'ai regardé et le ventilo ne tournait pas. Un moulin de moto est fait pour chauffer, pour taper des grosse bourre, burner (peut etre pas rupter quand meme) c'est pas une tite 205 de merde

[rubz]

lol non c'était pour juste pour rire car tu dis que quelqu'un qui fait des burns endommage sont moteur Moi je suis pour les burns, je suis pour les rupture mais j'en fais jamais (enfin les rupteur si souvent en arsouille)

Je vais juste interprêter, celui qui endommage sa moto consciemment (burns, rupture etc..) , c'est son pb

Mais après, faut pas venir pleurer

héhé je n'ai jamais pleuré, je vois pas de quoi tu parle mais bon, moi je dit que c'est nimp, c'est prevue pour, surtout que lorsque tu fait de la ville tu croi pas que ton moteur chauffe?? SI et encore plus parce que ton pompe a eau tourne bien moin vite, de plus j'ai pas essayer avant donc tout ce que tu voit sur la video c'est l'integralité (sans preliminaie), et apres le burn j'ai regardé et le ventilo ne tournait pas. Un moulin de moto est fait pour chauffer, pour taper des grosse bourre, burner (peut etre pas rupter quand meme) c'est pas une tite 205 de merde

Ha ouais jvois bien les ingé de chez suz en test moteur en train de taper des burn dans le hangar !

Un moulin de brelon est prévu pour encaisser certaines contraintes certes, mais faut pas non plus pousser mémé dans les orties !
Pour en revenir au rupteur, c'est pas juste un accessoire a kéké hein ! A la base c'est quand même une sécurité moteur ( emballement du fonctionnement des soupapes) donc c'est bien que derrière ça il ya danger pour le moulbif!

Et pour terminer je te prend quand tu veux avec une "205 de merde"

[wam]

Pour en revenir au rupteur, c'est pas juste un accessoire a kéké hein ! A la base c'est quand même une sécurité moteur ( emballement du fonctionnement des soupapes) donc c'est bien que derrière ça il ya danger pour le moulbif!

C'est pas tant pour les soupapes que pour le moulin lui meme!
Un moulin de brele sans rupteur, tu risquerai de finir avec un piston dans les couilles

[Charliminus]

Pour en revenir au rupteur, c'est pas juste un accessoire a kéké hein ! A la base c'est quand même une sécurité moteur ( emballement du fonctionnement des soupapes) donc c'est bien que derrière ça il ya danger pour le moulbif!

C'est pas tant pour les soupapes que pour le moulin lui meme!
Un moulin de brele sans rupteur, tu risquerai de finir avec un piston dans les couilles

ça pique ça