quand vous faites les niveaux, vérifiez bien que ce qu'il y a dans le bidon d'huile que vous allez utiliser pour remplir soit bien de l'huile moteur... et pas du liquide de frein usagé...
oui oui, c'est du vécu... chuis trop fort
3 vidanges plus tard (pour bien rincer), tout roulait nickel! mais bon 3 heures de main d'oeuvre pour rajouter un gobelet d'huile, bof quoi...
J' ai juste un réglage carbu à effectuer. A priori rien de plus. L' huile moteur était encore suffisante pour qu'il n'y ai pas de dégats (un litre et demi). Donc j'ai eu un bon avertissement, genre carton jaune...
Faudrait pas que j'en prenne un deuxieme.
A ce propos je voulais verifier un truc: sur deux mécanos l'un m'a dit que je pouvais remonter sur paris et faire mon reglage la bas, l'autre m'as dit le contraire, aucun des deux n'as pu faire le reglage. aucun consessionnaire aucun garage de dispo cette semaine, alors que je dois la remonter cette semaine sur paname. La j'ai fais 300km tranquil. aucun problème juste ces petits pets sec parfois au ralenti. EN GROS JE PEUX REMONTER OU PAS???
A vot' bon coeur
chuis trop fort 
