Bon je me lance
Ont reçois le kit complet => les caches- clignotants, les ampoules, les régulateurs environs 75€ le tout
Pour les caches rien de plus simple, ont démonte les clignotants avant d’origine, puis ont y fixe les caches avec les deux vis et les rondelles fournis dans le kit
Pour les clignotants, ont défait les bouchons noir des veilleuses, on coupe les fils à 15 cm, puis ont les soude avec les fils du régulateur (si ont ne les mets pas les clignotants avant s’affole).
Ont relis le tout avec la cosse des clignotants. Quelques images si dessous
Modifié en dernier par luc le lun. 25 mai, 2009 1:34, modifié 1 fois.
xam a écrit :au niveau de la visibilité ca donne quoi?
J'ai tendance a preferer l'intensité d'eclairage des ampoules d'origine mais j'aimerai avoir d'autres avis
Faut etre realiste et dire que c'est pas terrible , ampoule de moins forte intensité et le tout tres proche de l'ampoule du phare qui prend un peu le dessus .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
Kip's signature
SV6.5 a écrit :
Faut etre realiste et dire que c'est pas terrible , ampoule de moins forte intensité et le tout tres proche de l'ampoule du phare qui prend un peu le dessus .
Pour ma part je préfère se montage au clignotants d’origine, maintenant pour les puristes ont peut toujours se faire sa avec un gyro
Sa y et après une semaine d’attente voila mon font de compteur et mes 8 leds
Bon pas besoin de refaire un tuto la dessus donc je mes juste quelque photos en vrac
Avec le compteur d’origine et transformé
Les 2 plus grosses galères c’est le démontage de l’aiguille qui c’est mal passer = un petit bout du capuchon noir est casser il a fallut le recoller puis les leds avec lesquelles toute marge d’erreur est impossible car très petite et fragile.
luc a écrit :Sa y et après une semaine d’attente voila mon font de compteur et mes 8 leds
Bon pas besoin de refaire un tuto la dessus donc je mes juste quelque photos en vrac
Avec le compteur d’origine et transformé
Les 2 plus grosses galères c’est le démontage de l’aiguille qui c’est mal passer = un petit bout du capuchon noir est casser il a fallut le recoller puis les leds avec lesquelles toute marge d’erreur est impossible car très petite et fragile.
Sa t'a couté combien en tout?
L'agilité du X-wing
La puissance du Faucon millenium
Les ligne tranchante d'un Star destroyer
Le bruit d'un Tie fighter
La SV aurait vraiment pu tourné dans Star Wars
Clan MIVV GP , mode FULL BORDEL Clan S&S mode DOUBLE FULL BORDEL
SV6.5 a écrit :
Faut etre realiste et dire que c'est pas terrible , ampoule de moins forte intensité et le tout tres proche de l'ampoule du phare qui prend un peu le dessus .
Du point de vue esthetique, y a pas a dire c'est nickel (d'ailleurs toutes mes svs ont eu ce montage) , par contre au point de vue efficacité c'est pas ca .
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
Kip's signature
le kit leds et la: http://www.chewys-stuff.co.uk/ choisir onglet Instrument bling puis j ai pris le dernier de la liste leds bleu et rouge 17€80 port compris
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, ampoule de moins forte intensité et le tout tres proche de l'ampoule du phare qui prend un peu le dessus ![:]](./images/smilies/8.gif "Dan.San"){kind=small}
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