Question maitre cylindre; course de piston.

[petibonhommeu]

Libre à toi de corriger ma prose, mon p'tit bonhomme !

Je parlais du reportage de motorradschlange ou de Madwill (ça prête à confusion).
Mais peut-être es-tu l'un d'entre eux

En tous cas, c'est apolon34 qui a raison, et tu n'en as pas tenu compte.
Et moi j'ai pas envie qu'on se dispute pour ça.

Naaaaaan, j'ai rien à voir avec Madwill ou motorradschlange ... c'était juste pour me la raconter...
faire une blagounette quoi !!!

Bravo, c'est malin, j'ai marché à fond moi

Mais sur tes échanges avec apolon34, c'est lui qui a raison

[sdouble]

C'est tout à fait juste. En fait, j'ai lu trop vite. Je pensais qu'il parlait de la course de la main et pas de la course du piston.
"Mea culpa" en tout cas. Il avait effectivement raison !

[juju sv650]

Ouais mais sans parler de puissance de freinage logiquement avec le 18 ce sera plus difficile a doser.
Le maitre cylindre que j'ai trouver c'est un radial en 16*15 et en fait j'ai peur que ce soit trop violent

Réponce :

oui ca risque d etre moin progressife, chez brembo le **x20 est préconise pour un usage route/piste le **x18 est un poil plus "vife, violent" après chaqu un a sont feeling