graissage chaine
- anty26
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Re: graissage chaine
On m'a déjà dit qu'il faut graisser avant d'aller rouler sous la flotte qu'après... Alors qu'en général c'est plutôt le contraire qui est fait.
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Re: graissage chaine
le mieux est effectivement de graisser avant, afin que la graisse protège mieux.anty26 a écrit :On m'a déjà dit qu'il faut graisser avant d'aller rouler sous la flotte qu'après... Alors qu'en général c'est plutôt le contraire qui est fait.
Problème, on ne prévoit pas toujours la saucée qu'on va se prendre (ou pas).
Résultat, on le fait plus facilement apres qu'avant.
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Re: graissage chaine
il ne faut pas que tes maillons de chaine devienne brillant.si ils le sont il faut la graisser.
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Re: graissage chaine
el fouinard a écrit :hello!!
je dois nettoyer ma chaine et j'entend de partout qu'il faut utiliser du pétrole desaromatisé...
alors voila ma question est la suivante:mais qu'est que c'est que le petrole desaromatisé??
c'est ce qu'on met dans les chaufages mobiles genre poele a petrole?
merci!
Direction Auch** ou Lec**c rayon bricolage/pinceaux/alcool a bruler/ eau demineralisée et tu trouveras aussi petrole Desaro ...
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Re: graissage chaine
moi je la graisse tous les 500 kms avec de la graisse seche ma couronne ,chaine,pignon et jantes sont nikel je nettoie plus de projection de graisse maintenant c'est finis ou,cette graisse est magique et sa sent bon 
ps:c'est une graisse qui seche en quelques minutes il n'y a plus rien qui se colle dessus je sui ssortie avec la derniere fopis et bein rien que dalle nada toujours blanc le moyen centrale ou la courone etc et quand je touche la chaine c'est toujours gras ce qui prouve que ca marche et aussi j'ai oublier d evous dire il utilise sa pour le paris dakar parce que ca ne colle pasplus d egraisse = plus de merde qui se colle

ps:c'est une graisse qui seche en quelques minutes il n'y a plus rien qui se colle dessus je sui ssortie avec la derniere fopis et bein rien que dalle nada toujours blanc le moyen centrale ou la courone etc et quand je touche la chaine c'est toujours gras ce qui prouve que ca marche et aussi j'ai oublier d evous dire il utilise sa pour le paris dakar parce que ca ne colle pasplus d egraisse = plus de merde qui se colle
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Re: graissage chaine
Ouep tu as un lien ou on peut avoir cette graisse ?
J'en ai déjà entendu parler plusieurs fois et en bien uniquement !
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- STONE COLD
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Re: graissage chaine
tiens mon petit boom
http://www.douda.com/oscommerce/product ... cts_id=895 aller fais toi plaisir

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Re: graissage chaine
bah moi je la graisse environ toute les 6 seconde
merci le scottoiler 


ça passais c'etait beau!
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Re: graissage chaine
Les aromatiques sont des hydrocarbures cycliques. Ils sont dangereux pour la santé. Le plus connu et toxique d'entre eux : le benzène (cancérigène). Donc du pétrole désaromatisé c'est une coupe pétrolière à laquelle on a enlévé un max de cycliques pour ne garder que les chaîne aliphatiques c'est à dire linéaires. Voilou.el fouinard a écrit :hello!!
je dois nettoyer ma chaine et j'entend de partout qu'il faut utiliser du pétrole desaromatisé...
alors voila ma question est la suivante:mais qu'est que c'est que le petrole desaromatisé??
c'est ce qu'on met dans les chaufages mobiles genre poele a petrole?
merci!
Le white spirit est une coupe pétrolière.
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- JB.69
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Re: graissage chaine
Il y a un peu confusion là !RQ3ZQTB a écrit :Salut,
Tu as raison, le pétrole désaromatisé = pétrole lampant ou pétrole de chauffage ou encore kérozène ....
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Re: graissage chaine
+1...Nettoyage au petrole désaromatisé toutes les révisions ( 6000 kms hein?...) et graissage tous les 500 bornes et à chaque sortie sous la pluie, c'est largement suffisant...Gianni69 a écrit :Tu dégraisse à l'essence???![]()
Ta pas peur toi pour tes joints thoriques... Il est déconseillé de le faire à l'essence, mais plutot au petrole désaromatisé, et pas tous le temps non plus, c'est une chaine, c'est pas une gourmette

La vitesse de la lumière étant superieure à celle du son, beaucoup d'individus paraissent brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule...
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Re: graissage chaine
le verdict est tombé, cruel et terrible : mon kit chaîne a été declaré mourrant après 38000 km de bons et loyaux services; le mecano m'a dit que c'était inevitable et qu'il ne souffrirait pas mais j'aurai bien aimé qu'il fête son 40000 eme km
suzie va subir une operation à maillon ouvert vendredi pour recevoir son nouvel organe de transmission ; mon challenge sera donc de lui faire atteindre la barre des 40000 : rendez vous dans deux ans si tout va bien
suzie va subir une operation à maillon ouvert vendredi pour recevoir son nouvel organe de transmission ; mon challenge sera donc de lui faire atteindre la barre des 40000 : rendez vous dans deux ans si tout va bien
Raleur 3ème Dan

Euh logiquement ça passait...

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