Ca y est... Té remonté à 1 mm du bas du bouchon de tube... Remonté de presque 1 cm par rapport à ce matin.
Pas flagrant à basse vitesse, mais sensation plus "franche" sur l'angle en courbe rapide.Peut être une impression, mais je la sens plus stable, plus "calée"... Pas de grosse différence, mais bon. Tout est dans la tête, peut être.

Cela dit, l'huile de fourche ( plus épaisse que l'origine ) est neuve, des cales de précontrainte ont été montées en même temps et tous les SVS carbu que j'ai vu sont montées à raz des bouchons de tubes...Donc config' d'origine en un peu plus ferme. L'amorto arrière est plutôt bien accordé avec l'avant. Saine tenue de route et bon feeling, donc.
Je parle de la version carbu, ne connaissant pas la version injection.

La vitesse de la lumière étant superieure à celle du son, beaucoup d'individus paraissent brillants jusqu'à ce qu'ils ouvrent leur gueule...