Bouchon de vidange huile moteur

[Skanderinov]

Avé à tous,
Possédant un SV650 de 2000, j'ai pris mon courage à deux mains cet apres-midi pour lui faire sa vidange (je ne suis pas du tout bricoleur, donc c'est une assez grosse aventure pour un mécano qui débute). En essayant d'ouvrir le bouchon de vidange situé en bas de la moto, je n'ai pas réussi à l'ouvrir suites à maintes reprises :-( Ca m'a tellement saoulé que je commence à croire que le bouchon a un filtage inversé. Ma question est : est ce que celui-ci s'ouvre en tourant dans le sens anti-horaire (comme toute vis normale, de tout autre mécanisme) ou pas???
J'ai fait aussi la connerie d'enlever le filtre (croyant tout simplement que je pourrais vider l'huile par là) et je me suis retrouvé avec un carter demi-plein. J'ai peur de péter le bouchon en essayant de l'ouvrir, donc je m'en vais acheter demain une clé à pipe pour l'ouvrir, mais je dois connaitre le sens d'ouverture.
Merci d'avance pour vos réponses.

[micklkl]

Effectivement, sens inverse des aiguilles d'une montre...

[Derby]

Exacte c'est bien dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour desserrer. regarde sur ce lien il y a un excellent reportage pour la vidange : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=19 ... it=vidange .

[Skanderinov]

Oui, j'ai lu le reportage avant de m'attaquer à la vidange (très sympa d'ailleurs, surtt pour des nuls). Par contre, le sens n'est pas indiqué (pour moi, c'était évident que le sens est anti-horaire). J'ai eu peur par contre de casser le bouchon dans l'écrou, je me vois donc obligé de forcer dessus :-S

[chewiee]

mefie toi car meme en sachant que c est anti horaire il faut se mefier car on a vite fait de se tromper de sens quand on est pas réellement en face. Normalement c est le sens pedale de frein , roue avant, levier de vitesse , roue arriere.

Sinon tu parles d'acheter une clé à pipe, tu essaie d'ouvrir avec quoi pour l'instant?

Quand tu sera au remontage oublie pas qu'il ne faut pas resserer comme un malade car faudrait pas niquer le pas de vis.

[Skanderinov]

J'ai essayé d'ouvrir avec une clé normale ... il ne fallait pas!?!?!?

[damdam]

si si mais une clé à pipe c'est toujours mieux car tu enserres tous les pans du boulon en même temps et tu risques moins d'abimer la tête... et en plus tu as plus de force

si ca vient toujours pas= WD 40 is your friend

[neo]

Je me suis fait ma vidange hier justement, mais je n'ai pas retirer l'écrou comme indiqué dans le reportage mais celui à l'opposé qui à une emprunte de clef allen, je ne sais pas si cela change quelque chose, mais l'huile coulé bien.

[Skanderinov]

C'est bon, j'ai réussi à le dévisser grâce à une clé à pipe (c'est vachement plus pratique je l'avoue). Merci à tous pour vos réponses.

[neo]

Je me suis fait ma vidange hier justement, mais je n'ai pas retirer l'écrou comme indiqué dans le reportage mais celui à l'opposé qui à une emprunte de clef allen, je ne sais pas si cela change quelque chose, mais l'huile coulé bien.

quelqu'un à une idée pour moi?

[Derby]

de neo » Mar 07 Juil, 2009 17:03

neo a écrit:
Je me suis fait ma vidange hier justement, mais je n'ai pas retirer l'écrou comme indiqué dans le reportage mais celui à l'opposé qui à une emprunte de clef allen, je ne sais pas si cela change quelque chose, mais l'huile coulé bien.



quelqu'un à une idée pour moi?

jamais testé par l'à !

[Into The Light]

Je me suis fait ma vidange hier justement, mais je n'ai pas retirer l'écrou comme indiqué dans le reportage mais celui à l'opposé qui à une emprunte de clef allen, je ne sais pas si cela change quelque chose, mais l'huile coulé bien.

4 après je réponds

je reviens de chez suz pour commander un écrou de vidange, celui en photo dans la RMT, à gauche, et là il me dit "c'est pas le bouchon de vidange" apparemment chez suz ils font la vidange par là où tu l'as faite.
mais quand la moto est béquillée c'est en haut à droite, donc chiant pour vider toute l'huile, perso je vais continuer à vidanger par celle de la RMT sur la béquille latérale. ça fait 4 ans que je procède comme ça, par contre l'acier chinois...tout mou, ça l'use, je la change avant d'être embêtée (6.03 euros la vis + le joint comme d'hab quoi)

vis 15 et joint 16 utilisée sur la RMT et celle qui est apriori celle utilisée en concess pour la vidange c'est la 23, à droite de carter, plate avec un carré.
http://www.pieces-suz.com/suzuki-recher ... ID=3423084

[Jerem14]

mefie toi car meme en sachant que c est anti horaire il faut se mefier car on a vite fait de se tromper de sens quand on est pas réellement en face. Normalement c est le sens pedale de frein , roue avant, levier de vitesse , roue arriere.

Sinon tu parles d'acheter une clé à pipe, tu essaie d'ouvrir avec quoi pour l'instant?

Quand tu sera au remontage oublie pas qu'il ne faut pas resserer comme un malade car faudrait pas niquer le pas de vis.

Je me suis posé la même question mais à lire le commentaire suivant je comprends que pour dévisser le bouchon (pour l'ouvrir) il faut tourner dans le sens roue avant vers béquille (sens anti-horaire vu du dessus).
La vis à la tête en bas donc si c'est un filetage standard on doit dévisser en allant de la béquille vers la roue avant non ?(sens horaire vue du dessus ; anti-horaire vue du dessous) ? Bref je ne sais plus très bien où on en est...

[pioupiou954]

Moyen mnémotechnique simple pour les débutants en mécanique : pour vous souvenir du sens normal de dévissage, mettre le pouce, l'index et le majeur autour de l'écrou et imaginez que vous ouvrez le bouchon d'une bouteille d'eau. Et voilà, vous avez retrouvé le sens de dévissage !

[Jerem14]

Je confirme, s'agissant d'une vis standard on dévisse bien en allant de la béquille vers la roue avant.