Vous aviez raison ca marche !!!

[kullervo]

Hier soir j'ai cherché sur le forum comment nettoyer le collecteur échappement et tous ce qui est couleur caca sur la ligne d'échappement. L'ancien proprio avait jamais du nettoyer, y a du boulot.

Je suis allez acheter Belgom Alu et :

Avant (j'avais déjà gratté et enlever le plus gros) :





Après :





Bon j'ai pas terminé j'y ai passé un peu plus d'une heure, y a de la finition à faire et en plus j'ai fais que cette petite partie la, y a tout le reste à faire. Y a encore du boulot (surtout qu'il faut que je la nettoie elle a pas aimé rouler sous la pluie hier)

Merci en tout cas pour les bons conseils que vous avez fourni sur le forum, et j'ai une autre question, comment vous nettoyez les radiateurs ? Il y a plein de bestioles prisent dedans, une éponge et de l'eau (c'est ce que je fais mais y en reste toujours) ???

[tibs]

bon boulot
moi j'ai une question : tu as utilisé quoi ? tous les accessoires cité dans le tuto ? ou juste le belgom ?

Tres jolie en tout cas

[kullervo]

Spirale inox (qui sert a nettoyer les casseroles )
Belgom
Chiffon pour étaler et frotter le belgom
Chiffon pour essuyer
BEAUCOUP de temps (1h10 pour faire juste le petit morceau en photo et encore je suis pas satisfait j'attaque demain le reste de la ligne d'echappement et je repasse un coup la ou j'ai déjà fait)

[hiro.c]

Pour faire plus simple, moi j'ai démonté le collecteur avant. Comme ça je l'avais dans la main assis tranquillement. Sinon c'était mal de dos assuré...

[Grunt]

Oui effectivement ça marche très bien, mais te fatigues pas trop car malheureusement, cette couleur argentée va vite disparaitre pour laisser une couleur cuivre en quelques kilomètres
Bon l'avantage avec un entretien régulier c'est que cette poussière de rouille n'apparait plus

[Phallus Erectus]

Claire que ça revient vite, très vite même
Le mieux serai d'en passé un pt'i coup toute les semaines ou d'acheter une ligne complète

[LitteulBen]

Claire que ça revient vite, très vite même
Le mieux serai d'en passé un pt'i coup toute les semaines

+1 !! Sinon moi je met un petit coup de papier de verre très très fin assez souvent !! Ça brille pas comme là mais au moin ça reste propre et entretenue !!

[kullervo]

Pour pas me prendre la tête, je crois je vais nettoyer une fois par mois, comme ca y auura moins de boulot d'un seul coup

J'ai pas oser demonter la ligne, je suis une buse en mecanique j'ai pas voulu m'aventurer la dedans (je suis pas si buse que ca j'ai demonter la tête de fourche week end dernier et j'ai reussi à la remonter ... mais me suis apercu en arivant au boulot que j'avais presque pas revisé de chaque coté boulet attitude)

[boris-68]

pour ma part un coup de papier de verre 600 fait l'affaire.
je le fais une fois de temps en temps quand je la toruve dégueu et basta

mais c kler que le belgum donne un super résultat

[PeRcO]

cette couleur argentée va vite disparaitre pour laisser une couleur cuivre en quelques kilomètres

cCest l'avantage d'avoir un SV couleur cuivre, la ligne se fond dans la masse

[wam]

prends un long chiffon et fais un tour autour de ta ligne ça marche très bien

[SV6.5]

Oui effectivement ça marche très bien, mais te fatigues pas trop car malheureusement, cette couleur argentée va vite disparaitre pour laisser une couleur cuivre en quelques kilomètres
Bon l'avantage avec un entretien régulier c'est que cette poussière de rouille n'apparait plus

Ouais mais pour la premiere fois, on peut pousser le bouchon a l'extreme pour le plaisir d'avoir une ligne neuve pendant 10km . Ensuite, ce reste de l'entretien regulier histoire de la garder presentable. La mienne est de 2003 et a jamais recu de soin, j'te presente pas l'etat . Elle a ete netoyé poli miroir (certe ca a pas duré longtemps) mais il y a plus de trace d'oxydation disgracieuse. Et sur le 1000 elle a bleui a certain endroit .

[turt]

Fais gaffe à ne pas péter les vis du collecteur avant;

elle est de quelle année ta SV ?
si ta moto est un peu "vieille", elles ont pu se "souder" au cylindre avant,
et au démontage, elles cassent directement...

ça m'est arrivé cette année sur ma K4...

[kullervo]

J'ai pas démonter l'échappement ! C'est une K5 ! J'ai quand même nettoyer les coins difficilement accessible mais j'ai pas trop insisté quand même.

Travail terminé ça donne :

[luciano--13]

super propre bravo