Ok j'te remercie, ben pour le prix c'est comme tout ca dépend où on achètesebh68 a écrit :C'est du 8 . C'est super pratique mais cher pour ce que c'estAlex_76 a écrit :Salut tout le monde, juste une petite question, c'est quoi le diamètre pour les diabolos?6 ou 8mm?
Merci!
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Pour ca que j'utilise une vis et un contre ecrou .sebh68 a écrit :C'est du 8 . C'est super pratique mais cher pour ce que c'estAlex_76 a écrit :Salut tout le monde, juste une petite question, c'est quoi le diamètre pour les diabolos?6 ou 8mm?
Merci!
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Comment oses tu lui faire ca !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!SV-Racer a écrit : ça faisait au moins 6 mois qu'elle n'avait pas vu un chiffon et une éponge.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
en effet bien mieux avec celui d'origine^^ ça fait moins avion de ligne^^... A bientot avec le fan club des sv1000 caféracer du luberon!!
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
+1 ,nickel comme ça!
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Yeah
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
bouyaka!!!
il y a 3 mois j'ai fait ma vidange avec filtre a huile compris et j'ai remis de l'huile!! (2.7L il me semble) bref le niveau pile poil entre L et F sur le voyant en bas du carter
et hier j'ai fait une verif et j'ai du remettre a peu prés 20 a 25cl
est ce normal???
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il y a 3 mois j'ai fait ma vidange avec filtre a huile compris et j'ai remis de l'huile!! (2.7L il me semble) bref le niveau pile poil entre L et F sur le voyant en bas du carter
et hier j'ai fait une verif et j'ai du remettre a peu prés 20 a 25cl
est ce normal???
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
ouai c tout a fait normal.kero a écrit :bouyaka!!!
il y a 3 mois j'ai fait ma vidange avec filtre a huile compris et j'ai remis de l'huile!! (2.7L il me semble) bref le niveau pile poil entre L et F sur le voyant en bas du carter
et hier j'ai fait une verif et j'ai du remettre a peu prés 20 a 25cl
est ce normal???
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je te conseille de vérifier tes niveaux a chaque fois que tu sort et que tu te tire une bourrrrr.
sa consomme pas mal d huile quand tes dans les tour.
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
ok donc RAS!! merci bien
c'est vrai que depuis le retour des beaux jours (et oui meme en normandie ) c'est un peu "mode gros gaz" et mon moteur est souvent entre 90° et 105°....
c'est vrai que depuis le retour des beaux jours (et oui meme en normandie ) c'est un peu "mode gros gaz" et mon moteur est souvent entre 90° et 105°....
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
c normal que sa monte en température^^ et puis si tu roule mode gros gros goret a donff dans les tour et bin sa en bouff depuis que j ai fait ma vidange ya a peu près 1 mois et demi, j ai du remetre comme toi a peu près mais bon ya u de l arsouille donc c pour ça
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
Pareil, sacrement surpris des fois quand je fais le niveau .rodolphe69 a écrit :ouai c tout a fait normal.kero a écrit :bouyaka!!!
il y a 3 mois j'ai fait ma vidange avec filtre a huile compris et j'ai remis de l'huile!! (2.7L il me semble) bref le niveau pile poil entre L et F sur le voyant en bas du carter
et hier j'ai fait une verif et j'ai du remettre a peu prés 20 a 25cl
est ce normal???
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sa consomme pas mal d huile quand tes dans les tour.
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
surtout quand tu veux suivre mat la frite^^
au faite les gars ma becane par mardi en réparation ^^ j en profite et je fait la révisions comme ça en meme temps
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Re: Topic des 1000 SvN/SvS
HS: j'aime bien ton avatar
le BI qui chante dans la vallée...
bon bah maintenant je regarderai plus souvent le niveaux d'huile
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