SVS650 de 1999 qui pue l'éssence à donf !

[fflorian]

Salut a tous !
Voila ces derniers temps ma suzette pue anormalement l'essence mais quand je dis quelle pue c'est pas un chti peu !
Je pense a une fuite mais ou j'en sais rien !! car quand elle ne tourne pas elle ne sent pas c'est quand je la démarre et roule avec
Est ce que je vais finir en gost rider ???
Merci des tuyaux d'avance !!
je sais que je vais surement devoir l'emmener chez le toubib mais j'aimerais avoir des infos la dessus !!

[BasiliK]

P't'tere un p'tit réglage.

Sur le speed suite a un trifouillage des antiparasites par le concess elle tournait plus vraiment rond, un soucis d'allumage, la meule se gave en essence pas cramée, et ca pue.

Essaye de voir du côté de ta richesse/bougies.

[fflorian]

P't'tere un p'tit réglage.

Sur le speed suite a un trifouillage des antiparasites par le concess elle tournait plus vraiment rond, un soucis d'allumage, la meule se gave en essence pas cramée, et ca pue.

Essaye de voir du côté de ta richesse/bougies.

Ok ok je ne vais pas me prendre la tête demain je prend un RDV avec sont docteur qui lui fera le nécessaire check-up
Total !!
Ca va encore me couter bonbon mais pas grave !! même si je ne roule pas sur l'or ça évitera une futur grosse panne qui me coutera encore nettement plus cher
A ce rytme la avec le fric laché dedans j'en sera au prix d'une neuve !! Prix d'achat d'occase 2200€ + réparations faite dessus (3286€ au total) je pense que j'y suis , en plus de ce que je vais débourser dans la semaine !

Nota si j'avais les outils je l'aurais fait moi même mais la que de chi

[obimic]

est ce que le moteur a un comportement un peux foireux (ratatouille) ou pas ????

quels sont les couleurs de tes bougies ?

le filtre a air est propre ?

c'est arrivé d'un coup ?

avant de claquer du fric cehz un mécano....

[fflorian]

est ce que le moteur a un comportement un peux foireux (ratatouille) ou pas ????

quels sont les couleurs de tes bougies ?

le filtre a air est propre ?

c'est arrivé d'un coup ?

avant de claquer du fric cehz un mécano....

Non il tourne a merveille !! la est le bleme !!!
De ce coté la rien a redire il tourne comme une horloge suisse !!!
Ce soir je suis encore aller chercher ma drogue au tabac et suzette franchement ça daubais l'essence !!! une infection !!!

[Batou]

L'odeur est forte comme quand tu fais le plein, ou ça sent plutot l'essence et l'huile ??

Il m'est arrivé d'avoir une sale odeur. En fait j'avais oublié de rebrancher le reniflard lorsque j'avais reposé la boite à air.

Sinon regarde si t'as pas une durite poreuse, ou un collier dessérré qui fait une micro fuite.


Au vu de ta description, ça se passe entre le réservoir (plus précisément au robinet à dépression vu que l'odeur se manifeste moteur en marche) et les carbus. Ca doit pas être trop long de localiser la fuite.

[obimic]

y aurai deja moyen de faire qlq recherche a l'oeil.

si elle tourne bien, y faudrai voir si ya pas du suintement d'essence donc leve ton reservoir, et regarde les coulures sous les carbus ...

[Batou]

y aurai deja moyen de faire qlq recherche a l'oeil.

si elle tourne bien, y faudrai voir si ya pas du suintement d'essence donc leve ton reservoir, et regarde les coulures sous les carbus ...

Si on s'y met tout les deux à le harceler, je crois qu'on tient le bon bout : il va finir par lever son réservoir et jeter un coup d'oeil

+1 pour les suintements.

Par contre, n'approche pas d'allumette pour détecter la fuite ... je dis ça juste au cas où

[mathpadlf]

robinet hs ????

j'avais eu ca

suffit de le démonter et voir si le ressort n'est pas bloqué

ce qui fait que la meule est gavée en essence quand tu roules pas

je ne me trompe pas Batou?

[fflorian]

robinet hs ????

j'avais eu ca

suffit de le démonter et voir si le ressort n'est pas bloqué

ce qui fait que la meule est gavée en essence quand tu roules pas

je ne me trompe pas Batou?

Ben suzette arreté ne sent rien du tout c'est des que je la demarre !! elle pue l'éssence a ce chouter la gueule

[fflorian]

robinet hs ????

j'avais eu ca

suffit de le démonter et voir si le ressort n'est pas bloqué

ce qui fait que la meule est gavée en essence quand tu roules pas

je ne me trompe pas Batou?

math j'ai aucun outils pour le voir je n'ai que ma bi... et mon couteau !!

[mathpadlf]

tkt avec les tetes ici on va trouver !

puis y a Michael qui sait surement t'aider

[Batou]

robinet hs ????

j'avais eu ca

suffit de le démonter et voir si le ressort n'est pas bloqué

ce qui fait que la meule est gavée en essence quand tu roules pas

je ne me trompe pas Batou?

Comme le dit Flo, à l'arrêt elle ne sent pas, donc le robinet est OK vu qu'il bloque bien le passage d'essence. Par contre, la pompe a essence est peut être en cause.

Pour tester un robinet à dépression, il suffit simplement d'aspirer sur le tuyau qui va du robinet vers un des carbus : on entend une membrane se décollé (ça fait un cloc) quand on aspire. Attention, pas besoin d'y aller comme un dingue pour tester.


Tiens, j'avais pensé à autre chose, mais ce n'est pas ça, vu que ça te le fait pas à l'arrêt, mais certains on eu des cas de réservoir percé par la rouille.

[mathpadlf]

la pompe sur le cadre...

me demande si j'en ai pas une, a vérifier !!!!

te dis ca florian

[fflorian]

la pompe sur le cadre...

me demande si j'en ai pas une, a vérifier !!!!

te dis ca florian

Ok math sinon combien un reservoir a changer ??