Problème Compteur (SVS 2005 > SVN 2003)

[Yann]

Bonjour,

Suite à un accident, j'ai remplacé mon compteur sur ma SV650N de 2003 par celui d'un SV650S de 2005.

Les différents problèmes sont :
- Mauvais affichage de la vitesse (à environ 140km/h il m'affiche 70km/h)
- L'indication première reserve clignote alors que j'ai mis le plein

Mes questions :
- Y a t il une différence de branchement du capteur de vitesse entre les deux version?
- La jauge du réservoir de la SV650N (2003) prend elle en charge l'indication de première réserve?
- Es ce que vous pensez que je peux regler le problème seul ou je vais devoir aller chez suzuk?

Merci

[turt]

Salut,

il semblerait que les compteurs K3-K4 soient différents des autres années :
K3-K4 : http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-rec ... FIG29.html
K5-K6-K7 : http://www.pieces-suzuki.com/suzuki-rec ... IG29A.html

Il y a l'air d'avoir une résistance (pièce N° 19 sur la micro-fiche 29A).
C'est peut-être elle qui t'emmerde...
Mon conseil : change-le et trouve un compteur K3-K4, tu te feras moins chier.

Bonne route et gaffe aux B.A.R.

[Yann]

Mon conseil : change-le et trouve un compteur K3-K4, tu te feras moins chier.

Je vien d'acheter ce compteur et j'aimerais bien ne pas avoir à le changer (c'est pas donné ). J'ai déja mis trois semaine à le trouver (d'occaz)!

Es ce qu'il est possible de le reprogrammer ou quelque chose comme ça?

Et pour le voyant reserve quelqu'un aurait une idée?

[SV6.5]

A mon avis, y a rien a faire, j'ai eu le meme probleme en essayant un compteur de 2005 sur une 2003, il fonctionnait normalement jusqu' a 100 km/h puis restait bloqué.

[NoNo75]

Y'a pas une histoire de nombre de pôles magnétiques différents au niveau du capteur roue?

[Zitoun]

Sur les N il y a 4 pôles magnétiques alors que sur les S il y en a que 2. Donc déjà tu peux changer le rotor du capteur ça coute que 20 euros et comme ça pour la vitesse ça sera bon.
Après pour le clignotement du voyant réserve je vois pas.

[turt]

Mauvais affichage de la vitesse (à environ 140km/h il m'affiche 70km/h)

Sur les N il y a 4 pôles magnétiques alors que sur les S il y en a que 2.

C'est donc logique que ta vitesse soit divisée par deux ,

par contre pour le clignotement du voyant réserve je vois pas non plus...

Ton compteur est équipé de la résistance (pièce N° 19 sur la micro-fiche 29A) ?
Si oui, tu peux peut-être la supprimer ?


Ton ancien compteur il avait quoi ? Tu dis : suite à un accident ?
Crashé complet ou juste la coque ou les supports HS ?

Il y a peut-être moyen d'en faire un qui fonctionne avec les deux;
j'ai déjà démonté deux fois le mien pour changer les leds dedans, c'est pas sorcier.
Le lien pour le démonter : http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=19&t=3409 , c'est super bien exliqué.

En espérant que ça puisse t'aider.

[SV6.5]

Sur les N il y a 4 pôles magnétiques alors que sur les S il y en a que 2. Donc déjà tu peux changer le rotor du capteur ça coute que 20 euros et comme ça pour la vitesse ça sera bon.
Après pour le clignotement du voyant réserve je vois pas.

J en ai demonté pas mal et jamais vu de capteur a deux poles .

[Zitoun]

J en ai demonté pas mal et jamais vu de capteur a deux poles .

Je vois ce que tu veux dire mais les pôles ne correspondent pas aux 4 pattes sur le rotor, effectivement tous les rotors ont 4 pattes mais ils n'ont pas tous 4 pôles.

[Yann]

Ton ancien compteur il avait quoi ? Tu dis : suite à un accident ?
Crashé complet ou juste la coque ou les supports HS ?

Mon ancien compteur est venu s'encastré derière le phare et la plaque electronique est en 3!

par contre pour le clignotement du voyant réserve je vois pas non plus...

Pour le voyant reserve est il possible que ça soit la resistance ou le potentiometre qui ne soit pas le meme sur les deux models?
Je n'avais pas l'indication de la première reserve sur mon ancien compteur, mais seulement l'allumage fixe de la reserve.

Pour le capteur de vitesse je vais essayer de changer le rotor du capteur et je verrais.

merci du conseil
je vous tien au courant de l'avancement

[turt]

Alors, ce compteur ?

[Yann]

Bonjour a tous,

Toujours le même problème avec le compteur, j'emmene ma petite SV chez Suzuki la semaine prochaine si il ont de la place et je leur expliquerais tout ça!

je vous dirais se qu'il m'ont dit dès que j'y serais allé.

A bientôt

[Yann]

Bonjour à tous!

Le problème d'affichage des vitesses est résolu, c'était bien le rotor qui été à remplacer.

Pour mon problème de voyant de reserve es ce que quelqu'un aurait une idée?
Pensez vous que si je chage le reservoir par celui d'un SV2005 ça pourrait marcher?

Bonne journée

[SV6.5]

Bonjour à tous!

Le problème d'affichage des vitesses est résolu, c'était bien le rotor qui été à remplacer.

Pour mon problème de voyant de reserve es ce que quelqu'un aurait une idée?
Pensez vous que si je chage le reservoir par celui d'un SV2005 ça pourrait marcher?

Bonne journée

Faudra, changer pompe injection (prise differente), faisceau moto et peut etre le compteur......etc.

[Yann]

Faudra, changer pompe injection (prise differente), faisceau moto et peut etre le compteur......etc.

En fait il vaut mieu que je reste avec le petit problème de voyant vu qu'apparement il n'y aurait pas de solutions!?