Suzette avec 60 000 Km c'est beaucoup ?-

[kinsoi]

Hello,

Je suis tombé sur une chouette Suzette. La machine a 60 000 Km. Les travaux recents sont :

- plaquettes
- bougies
- kit chaine ( à 47 500)
- embrayage

Il y a t'il de gros travaux à prévoir ( la machine est de 99) pour les prochains Km ?

Merci,

Kevin

[Gruik]

j'ai vendu la mienne avec a peu pret le même nombres de km, c"était une 99 également

après c'est comme toutes les motos, si elle n'a pas été trop malmené elle peut encore faire pas mal de bornes sans trop de gros frais

le kit chaine a tout de même 13 000 bornes c'est pas neuf ça pour un kit chaine, ça dépend aussi du prix auquel tu touches la moto...


vérifie que le moteur ne fasse pas trop de bruit ( jeu de soupape ou tendeurs de distribution)

60 000 il y a de grandes chance que les disques de frein soient hors cote, monter des plaquettes neuves la dessus ça ne sert pas a grand chose


a voir aussi la conso d'huile, la fourche, l'amorto arrière fatigué, si le régulateur a été changé... les classiques sur SV tu trouveras plein de sujet ici

[kinsoi]

Donc je dois prévoir quelques frais quoi ... Le kit chaine sera à faire !

Pour le prix elle est à 2000 €. Ca parait correct non ?

[Seb70]

si la bécane a été correctement entretenue
si le propriétaire te semble avoir tous les fusibles au tableau
si la bécane t'est présentée dans un très bon état général (ca parait tout con, mais pour présenter une bécane nickel pour une vente, il suffit pas de lui mettre un coup de karcher 5min avant... c'est un travail de longue haleine )

tu ne devrais pas te faire arnaquer... euh, quel prix au fait?
sans être un maniaque de tous les instants, mais juste au moins respectueux de la mécanique, le SV est une moto qui doit pouvoir faire 100.000km sans trop de problème.

sinon, méfie toi des bruits suspects (clic-clic, clac-clac, schhhrrr... j'arriverai pas à tous les écrire LOL), fuites d'huiles (bas moteur avec des traces de gras, ...)
pour les disques de freins... à vérifier, mais ceux de mon SV qui a env 55000km dont 1000 de piste sont encore largement au-dessus du mini...

voila, prend le temps de discuter avec le mec et de bien faire le tour de la bécane

[Seb70]

Donc je dois prévoir quelques frais quoi ... Le kit chaine sera à faire !

Pour le prix elle est à 2000 €. Ca parait correct non ?

13000 le kit chaine, il est pas neuf, mais il est pas mort non plus...
en moyenne, je dois pas me tromper bcp en disant 20-25000km... donc tu devrais pouvoir rouler un moment avant de le changer!

[Gruik]

S ou N ?

2000 euro c'est le prix que j'avais vendu la mienne

la vla a titre de comparaison :

http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... GP0083.JPG

[Fast_19]

Pour moi, 2000€ c'est dans les prix, mais il ne faut pas mettre plus.

Comme dit en dessus, un kit chaine fait en moyenne dans les 24000Km et si tu prends un kilométrage moyen annuel pour les motards de 6000km, il va te faire encore 2 ans.
Les disques morts à 60000, je voudrai bien voir çà quand même. Sur un bicylindre comme le SV avec lequel on ne freine pas beaucoup, les disques font en général la vie de la moto.

[kinsoi]

Merci à vous pour les réponses. C'est un SVS Bleu



Je vais allez la voir la semaine prochaine car la personne est en vaccances actuellement. Je vous tiendrais au jus.

Pour les Km j'en fais 1000 - 1500 par mois.

[Fast_19]

Il à l'air sympa ce petit SV avec ce sabot.
Penses à regarder sous le bagster si le réservoir n'est pas abimé !

[la guèpe]

d'aprés la photos deulement, ca m'a l'air bien entretenue quand même.
c'est tout con, mais un mec qui te présente une moto propre, comme dit précedemment, il ne peut pas le faire le jour même ou la veille.
quand il le voit, s'il te dit "vazy rupte elle fait un bon son, yo!", la tu te dis que....tu peut te barrer en courant!!!

sinon, regarde bien la moto sous toutes les coutures, hesite pas à te pencher pour voir la gueule de l'amorto arriere etc..........


genre moi, jeune motard quand j'ai acheté la mienne, je me suis apercu après que le PSBn'avait jamais été nettoyé en 18 Mkm.....(je sais je suis maniaque!!!!! )

[Fast_19]

genre moi, jeune motard quand j'ai acheté la mienne, je me suis apercu après que le PSBn'avait jamais été nettoyé en 18 Mkm.....(je sais je suis maniaque!!!!! )

Même si les motards en général bricolent plus leur moto que ce n'est le cas pour les automobilistes avec leur voiture, une grande majorité des motards ne fait pas l'entretien elle-même, donc la graisse du PSB n'est pas enlevée en général avant le changement du kit chaine et encore je ne pense pas que beaucoup de mécano y mette un coup.

[Gruik]

genre moi, jeune motard quand j'ai acheté la mienne, je me suis apercu après que le PSBn'avait jamais été nettoyé en 18 Mkm.....(je sais je suis maniaque!!!!! )

Même si les motards en général bricolent plus leur moto que ce n'est le cas pour les automobilistes avec leur voiture, une grande majorité des motards ne fait pas l'entretien elle-même, donc la graisse du PSB n'est pas enlevée en général avant le changement du kit chaine et encore je ne pense pas que beaucoup de mécano y mette un coup.

ça c'est bien vrai ! dans les trucs rapide et pas cher a la mors moi le noeud style dafy ou moto expert ou des pseudos mécano changent des kits chaine ils le nettoie pas, par contre dans les concessions a ce que j'ai vu c'est systématique pis bon c'est un détail ...

[nicosv]

selon de quel coin tu es , pour 2000 euros , y'a ça

http://motopiste.forumactif.com/ventes- ... t23008.htm

[kinsoi]

NicoSV => Erf il faut aimer la peinture et les modifs

[jd38]

2000 ? achetes la vite! 60000km, rodage a peine terminé... moi 113000 km (integralement de moi) et toujours aucun souci, 2 kit chaines,1 embrayage et un capteur de compteur changé en 7 ans. ta sv a encore de belles années devant elle!