embrayage mort a 24000 bornes !!!!!!!!!!!!

[fil66]

je suis nul en mecanique donc j'ai quelques questions sur l'embrayage

Donc ma svs 2008 a 24000 km
Elle sors de revision chez un bon petit mecano
aujourd'hui je pars au boulot et d'un coup plus possible d'ouvrir les gaz car la moto l'embrayage patine, en tournant doucement j'arrive a 7000 tours mais apres ca se met a patiner a donf.

Je regle le cable d'embrayage au ca ou, mais ca n'arrange rien. Je passe voir mon mecano. Il regarde le reglage a la poignée et le regle aussi " au dessous de la moto". ca n'arrange rien
Venant de sortir de revision, il decide de vidanger et changer d'huile ( on sait jamais ), resultat neant. ( sympa il a pris 1h et n'a rien fait payer)

Conclusion il me dit que l'embrayage est mort, changement des disques j'ai cru entendre ( peux etre j'ai mal entendu comme deja dit je suis zero en mecanique).

Donc pour moi c'est pas normal a 24000 km de voir un embrayage raide. Surtout que 18000 km ont ete fait sur une voie rapide ou l'embrayage n'est pas martyrisé. Bon ok apres pour les 6000 km d'arsouille mais quand meme.

Y'a t'il eu des cas similaires connus et a votre avis puis je esperer une prise en charge partielle de suzuki. Meme si c'est une piece d'usure je trouve la duree de vie trop limite.

[fil66]

ah oui aussi, j'ai meme pas demander le cout d'un remplacement, j'ai commandé les pieces sans savoir !!!!!

vous avez le tarif approximatif ????

[Batou]

je suis nul en mecanique donc j'ai quelques questions sur l'embrayage

Donc ma svs 2008 a 24000 km
Elle sors de revision chez un bon petit mecano
aujourd'hui je pars au boulot et d'un coup plus possible d'ouvrir les gaz car la moto l'embrayage patine, en tournant doucement j'arrive a 7000 tours mais apres ca se met a patiner a donf.

Je regle le cable d'embrayage au ca ou, mais ca n'arrange rien. Je passe voir mon mecano. Il regarde le reglage a la poignée et le regle aussi " au dessous de la moto". ca n'arrange rien
Venant de sortir de revision, il decide de vidanger et changer d'huile ( on sait jamais ), resultat neant. ( sympa il a pris 1h et n'a rien fait payer)

Conclusion il me dit que l'embrayage est mort, changement des disques j'ai cru entendre ( peux etre j'ai mal entendu comme deja dit je suis zero en mecanique).

Donc pour moi c'est pas normal a 24000 km de voir un embrayage raide. Surtout que 18000 km ont ete fait sur une voie rapide ou l'embrayage n'est pas martyrisé. Bon ok apres pour les 6000 km d'arsouille mais quand meme.

Y'a t'il eu des cas similaires connus et a votre avis puis je esperer une prise en charge partielle de suzuki. Meme si c'est une piece d'usure je trouve la duree de vie trop limite.

Je suis pas un grand spécialiste, mais en 6000km d'arsouille, il faudrait que tu t'en serves comme un manche pour le flinguer, genre le faire cirer sur tous les rapports.

T'aurais pas roulé un bon paquet de kms avec le câble trop tendu (pas assez de garde au levier) ??

[Batou]

Je pense que t'en as pour environ 130€ de pièces. Pour la main d'oeuvre, en 1h/1h30 c'est fait il me semble. Je ne l'ai jamais fait (jamais eu l'occasion) mais ça va pas prendre 3 heures.

Je vais regarder si dans les "reportage" il n'y a pas un topic.

Au bas mot je dirais que t'en aurais pour 180€, mais après ça varie selon le garage et si tu change l'intégralité des disques : lisses et garnies ou que les garnies.

[Batou]

J'ai pas trouvé de reportage, mais des infos recueillis de la recherche, tu tomberais à une moyenne de mini 50M/60M kms pour un changement d'embrayage.

Faut voir d'autres pistes,parec qu'avec 24Mkms, ça me parait louche.

[Batou]

Erf ... j'ai trouvé ça :

http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... =embrayage



à la deuxième page charly propose des tarifs qui donnent une idée plus réelle. Ceux que je t'ai donné avant sont apparemment trop élevés.

EDIT : rectif : les kits ne comprennent pas les disques lisses, donc mon prix de départ doit être le bon.

[SV6.5]

Monologue de Batou .

[Seb70]

24000 km c'est très peu pour un embrayage en utilisation normale... mais je ne pense pas que Suzuki va te le prendre en garantie, car tout d'abord c'est une pièce d'usure, et ils ne peuvent pas savoir si tu as fait des wheelings, des burns, du stunt... avec... ils se retourneront derriere ca.

Par contre, vu ce que tu dis, ca a l'air d'etre soudain, donc ca peut venir d'un ou plusieurs ressorts de l'embrayage (cassé, détendu, ...). Si tu n'as pas fait trop de km comme ca, les disques sont peut-etre encore bons.
Demande donc bien que l'on t'explique l'origine de la "défaillance", car en concession ils ne vont pas se gêner pour tout changer (disques garnis + disques lisses + ressorts + ...). A ta place, ca me ferait mal de payer ces pièces si c'est juste une vis de ressort qui s'est desserrée!

[westland]

Monologue de Batou .

arf la trentaine, alzheimer le guette

[Seb70]

par hasard, à la révision, ton mécano n'aurait pas fait un controle de l'embrayage ??? si oui, il l'a peut-etre tout simplement mal remonté... En tous cas, ca expliquerait la soudaineté de la panne.

[Fast_19]

quand j'ai vendu mon SV de 99, il avait 69000km et l'embrayage ne donnait aucun signe de faiblesse et pourtant je lui ai tiré sur la couenne

[Batou]

Monologue de Batou .

arf la trentaine, alzheimer le guette

désolé, les années n'arrangent rien

[fil66]

deja merci pour les reponses aussi rapide

donc apparement le mecano n'a pas du tout toucher l'embrayage lors de la revision , donc j'elimine la cause d'un mauvais remontage.

je vois plutot une faiblesse sur l'embrayage . Et je me doute que suzuki ne fera pas de geste. Pour autant cela me donnera une raison pour les engueuler et leur dire qu'ils ont perdu un client. ( dommage pour eux 3 moto neuve en 4ans , accessoires et entretien ) ils feront pas faillites pour autant !!!

Pour le prix, j'avais tablé sur 200 euro mais mon mecano m'a dit qu'il pourrait me sortir un tarif, je dois le voir pour cela demain. Donc vu les tarif que vous donnez je devrais pas trop mal m'en sortir finalement.

apres a savoir ce qui a laché dedans !! le garagiste a qui je fais total confiance au vu du pedigré et de sa tres tres bonne reputation, peut me raconter aussi n'importe quoi pour tout changer. c'est pas moi qui verifierais le bon boulot j'en suis incapable.

[lolilol²]

t'avais quoi comme huile quand ton embrayage c'est mis a déconner?

[fil66]

t'avais quoi comme huile quand ton embrayage c'est mis a déconner?

je dis peut etre une connerie : ipon 100% synthese mais pas sur du tout