thorwald a écrit :sauf erreur, c'est le DOT 5 qui n'est pas compatible avec le DOT 4, ni avec quoique ce soit d'autre d'ailleurs.
le 5.1, lui est compatible avec le 4 . sont point d'ébullition est plus elevé d'une vingtaine de degrés de memoire.
par contre il absorbe plus l'humidité et il faut le remplacer plus souvent.
le dot 5 oui j'ai un collègue qui en avait fait les frais.... il a purgé sa golf 4 et remis ça... ben ca freine pas et ça nique tout
donc en gros :
dot 4 ou dot 5.1 on peut en mettre dans les motos mais le 5.1 ne sert a rien en usage routier et en plus il est a changer régulièrement....
