Problème fuite hydrolique piston d'embrayage

[bilou170]

Salut à tous,

Quelqu'un à t'il déjà eu le problème de fuite sur le piston d'embrayage sur les 1000 sv.
Est-ce possible d'y remédier sans changer par du neuf?

Merci pour tous types d'infos, photo, etc...

[SV6.5]

Salut à tous,

Quelqu'un à t'il déjà eu le problème de fuite sur le piston d'embrayage sur les 1000 sv.
Est-ce possible d'y remédier sans changer par du neuf?

Merci pour tous types d'infos, photo, etc...

Au niveau du recepteur d'embreyage? si oui, probleme récalcitrant des premiers models , c'etait pris en garantie.

[bilou170]

C'est un modèle 2004, donc un des premiers surement, problème la garantie c'est fini.

La fuite se situe autour du piston, qui pousse la tige sur l'embrayage. C'est minime, mais assé important pour faire baisser le niveau du bocal, dans le temps, et aussi pour couler sur le sabot moteur et me niquer la peinture.

Donc le conseil, c'est changement pour un neuf, combien ca coute?

[tototwin]

Si tu as une casse près de chez toi, essai d'en trouver un d'occas'.

[SV6.5]

C'est un modèle 2004, donc un des premiers surement, problème la garantie c'est fini.

La fuite se situe autour du piston, qui pousse la tige sur l'embrayage. C'est minime, mais assé important pour faire baisser le niveau du bocal, dans le temps, et aussi pour couler sur le sabot moteur et me niquer la peinture.

Donc le conseil, c'est changement pour un neuf, combien ca coute?

Donc c'est la fameuse panne, 81 euro la piece, a voir pour un geste commerciale mais.........

[SV6.5]

Si tu as une casse près de chez toi, essai d'en trouver un d'occas'.

Mouais mais pour tomber sur le meme .

[tototwin]

Si tu as une casse près de chez toi, essai d'en trouver un d'occas'.

Mouais mais pour tomber sur le meme .

Ouaip... Faut pas chercher sur les K3.

[bilou170]

C'est un modèle 2004, donc un des premiers surement, problème la garantie c'est fini.

La fuite se situe autour du piston, qui pousse la tige sur l'embrayage. C'est minime, mais assé important pour faire baisser le niveau du bocal, dans le temps, et aussi pour couler sur le sabot moteur et me niquer la peinture.

Donc le conseil, c'est changement pour un neuf, combien ca coute?

Donc c'est la fameuse panne, 81 euro la piece, a voir pour un geste commerciale mais.........

81 € si c'est le prix, c'est encore abordable pour du neuf. Merci pour l'infos

[wam]

c'est quoi qui fuit? ton joint?
Tu as pas moyen de démonter et le changer?

[SV6.5]

c'est quoi qui fuit? ton joint?
Tu as pas moyen de démonter et le changer?

Ca recommencera, defaut de conception, sur les models suivant ca a ete rectifié.

[HonDan]

salut , je viens de changer le joint et la coupelle, montant des pieces: 15€(je m'attendais a +)il faut demonter le couvercle du bocal d'embrayage, le recepteur d'embrayage(2 vis btr)retirer le cylindre (il y a une entretoise derriere), la coupelle en caoutchouc et debrayer pour faire sortir le piston.bien nettoyer l'interieur,remonter le joint sur le piston(a la main),remonter le piston dans le cylindre,remonter la coupelle et remonter le tout sur le bloc moteur.pour purger l'embrayage, moi je retire la vis de purge,j'attend que le liquide coule de lui meme par gravité et quand ca coule bien je remet la vis de purge et commence a purger et le tour est joué. environ une demi heure de travail
bon courage

[Dunkerque]

Et bien merci les gars, j'ai le même problème avec mon 1000 K3.
Je vais tacher d'aller chercher ce qu'il faut et réparer ça ce WE.

Encore merci,
a+

[SV6.5]

De rien .