Problème Xénon qui saute

[Xadawa]

Salut à tous,

je viens de monter le kit bi-Xénon sur mon SV-N k4 hier soir, j'ai suivi le tuto :http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=19&t=16965&start=0...

Ce matin, je pars au boulot, je fait 200m et crac, au feu rouge je me rend compte : plus de phare... Je continue quand même... çà se rallume, çà s'éteint, çà clignote... Je coupe le contact, je rallume, çà remarche puis plus...

J'ai l'impression que c'est où la batterie qui est trop féblarde ou bien un court-jus... Parce que dès que je met le contact çà marche, et dès que je démarre elle s'éteint pour se rallumer 100 m après...

Bizarre... Si vous avez des idées, je suis preneur.

[Kervyn]

moi je dirais un ptit faux contact quelque part, maintenant faut trouvé ou lol

[chkémin]

déjà une chose est sur c'est que sa ne vient pas de la batterie.

le moteur éteint la batterie a une charge plus faible que le moteur tournant, donc pour moi ce n'est pas du a la batterie.

peu être une vibration du moteur qui fait que tes fils on des faux contacts.

[kinsoi]

Ou ton ballast ....

Vérifie bien les connexions !

[Xadawa]

Ok merci bien à tous, je rearderais çà ce soir... Effectivement c'est surement dû à des vibrations, sachant que je n'ai pas encore pris le temps de bien fixer tout ce bazarre correctement sous la selle...

En tout cas, çà m'ote d'un doute : c'est pas la batterie... Je vous tiens informés, merki... Si d'autres ont des idées, toutes peuvent être bonnes à prendre...

[seb_sv_52]

J'ai eu ce problème, et puis un jour, il s'est éteind sans jamais se rallumer.
De mon coté, j'ai vérifié les branchements et regardé les cosses (de masse), RAS
Je l'ai débranché mais j'ai pas eu le temps de regarder plus précisément d'ou ça venais.

[kinsoi]

Ballast C'est fait en chine il arrive que des ballast chie ... Ceux ne sont pas ceux d'Audi ou de BMW

[Trypoete]

ça t'avancera pas mais ==> http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=6& ... 38#p750738

même soucis mais toujours pas résolu...

[Xadawa]

Salut,

merci à tous pour vos commentaires...

Apparament celà viendrait du balast, donc je viens d'appeller le mec de 2a4, il m'a conseillé de faire quelques tests :
- virer les rallonges,
- tester les connexions au niveaux de l'ampoule,
- éloigner le balast du système d'injection.

J'ai déjà testé quasiment tout çà hier soir, sauf les rallonges même si je n'y crois pas trop.

Je viens donc de commander un ballast de 55w. Pour voir si cela vient du balast... Et puis en 55w ca éclaire mieux et c'est la même ampoule ...

Je vous tiens au courant.

V à tous...