bon hé les filles vous battez pas ! pour moi vous etes tous les deux aussi mauvais l'un que l'autreSeBTiK a écrit :Moi aussi, j'ai (récupéré) tous mes points.hiro.c a écrit :Eh le jeunot, j'sais pas ce qu'il t'arrive... y a pas de smiley avec une tête aussi grosse que la tienne mince.SeBTiK a écrit :Je l'ai passé en accéléré Hiro.. rappelle-moi lequel de nous deux se vautre le plus souvent ?
Séb -
3 chutes en un an pour ma part et 2 pour toi. Mais moi j'ai tout mes points.
On voit la qualité de la formation...
Et mes 2 gamelles spa la faute à ma formation... une route trop bosselée pour mon SV et une flaque de gazole sous la flotte... J'vais pas ressortir le smiley SPT ( ) maaais...
Séb -
Permis accéléré ?
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Re: Permis accéléré ?
Axeleil a écrit :Gruik Norris
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Re: Permis accéléré ?
J'ai un pote qui a fait ses 20h cette semaine et il passe le plateau mardi et la circu jeudi ( si tout va bien )
pour lui qui n'a jamais touché une moto de ca vie ca a l'aire de lui convenir ...
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Re: Permis accéléré ?
Salouté SeB. J'ai appellé Les Couturiers à Dreux pour avoir des renseignements et voir comment ça se passe.
Ca m'a l'air de très bien de goupillé cette histoire.
J'appel Lundi, une dame très gentille et qui s'y connaissait m'a répondu clairement et rapidement.
Je prends RDV pour un test qui consiste à évaluer mon nombre d'heures à éffectuées. Puis je prends un autre RDV cette fois-ci pour le passer en 5 jours en "pension compléte".
C'est à 1h30/45 de chez moi, pas envie de faire de la bagnole après 4 heures de brelle
Un ami du père d'un pote (^^) l'a fait, il s'en sort très bien maintenant avec son Bandit.
il y a 98% de réussite dans cette établissement =)
Voilou, donc comme prévu, fin novembre.
Ca m'a l'air de très bien de goupillé cette histoire.
J'appel Lundi, une dame très gentille et qui s'y connaissait m'a répondu clairement et rapidement.
Je prends RDV pour un test qui consiste à évaluer mon nombre d'heures à éffectuées. Puis je prends un autre RDV cette fois-ci pour le passer en 5 jours en "pension compléte".
C'est à 1h30/45 de chez moi, pas envie de faire de la bagnole après 4 heures de brelle
Un ami du père d'un pote (^^) l'a fait, il s'en sort très bien maintenant avec son Bandit.
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Voilou, donc comme prévu, fin novembre.
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Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
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Re: Permis accéléré ?
Lol, nope je me vois pas sur autre chose qu'un SV....
"R.I.P J&B"
Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
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Re: Permis accéléré ?
T'as raison, prend un SV !
Il à du couple, de l'allonge, une belle sonorité de v-twin avec des bas régimes graves et caverneux, des mi-régimes bien remplis comme il faut et le haut du compte tours rageur à souhait.
C'est sur, les suspattes sont un peu à la ramasse si tu les règles pas trop fermes, la fourche est un peu mollassonne et approximative, et le moteur n'est pas non plus un foudre de guerre (tu te fera lâcher dans les bouts droits par les quatre pattes). Mais cette petite bécanne, elle sait tout faire, et pour apprendre, c'est le top.
Et pour avoir essayé plusieurs twin de moyenne cylindrée (er6 et 696), bah le SV il à deux fois plus d'allonge et de souplesse que le 696 (qui à dit 2 fois moins de couple?), et un son et un caractère incomparable face à l'er6. Et dans les deux cas, je trouve que niveau agrément moteur, c'est tout simplement le meilleur, car le plus polyvalent.
Après il y a le cas du 3 pattes triumph... Ce n'est pas le même prix. Mais quel moteur !
GazzzzZZZZ
Il à du couple, de l'allonge, une belle sonorité de v-twin avec des bas régimes graves et caverneux, des mi-régimes bien remplis comme il faut et le haut du compte tours rageur à souhait.
C'est sur, les suspattes sont un peu à la ramasse si tu les règles pas trop fermes, la fourche est un peu mollassonne et approximative, et le moteur n'est pas non plus un foudre de guerre (tu te fera lâcher dans les bouts droits par les quatre pattes). Mais cette petite bécanne, elle sait tout faire, et pour apprendre, c'est le top.
Et pour avoir essayé plusieurs twin de moyenne cylindrée (er6 et 696), bah le SV il à deux fois plus d'allonge et de souplesse que le 696 (qui à dit 2 fois moins de couple?), et un son et un caractère incomparable face à l'er6. Et dans les deux cas, je trouve que niveau agrément moteur, c'est tout simplement le meilleur, car le plus polyvalent.
Après il y a le cas du 3 pattes triumph... Ce n'est pas le même prix. Mais quel moteur !
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Re: Permis accéléré ?
Merci encore de tes renseignements !! C'est clair que je veux un SV, je ne me vois pas sur autre chose !La Rapiette a écrit :T'as raison, prend un SV !
Il à du couple, de l'allonge, une belle sonorité de v-twin avec des bas régimes graves et caverneux, des mi-régimes bien remplis comme il faut et le haut du compte tours rageur à souhait.
C'est sur, les suspattes sont un peu à la ramasse si tu les règles pas trop fermes, la fourche est un peu mollassonne et approximative, et le moteur n'est pas non plus un foudre de guerre (tu te fera lâcher dans les bouts droits par les quatre pattes). Mais cette petite bécanne, elle sait tout faire, et pour apprendre, c'est le top.
Et pour avoir essayé plusieurs twin de moyenne cylindrée (er6 et 696), bah le SV il à deux fois plus d'allonge et de souplesse que le 696 (qui à dit 2 fois moins de couple?), et un son et un caractère incomparable face à l'er6. Et dans les deux cas, je trouve que niveau agrément moteur, c'est tout simplement le meilleur, car le plus polyvalent.
Après il y a le cas du 3 pattes triumph... Ce n'est pas le même prix. Mais quel moteur !
GazzzzZZZZ
Elle a de la gueule, un son de malade, après niveau moteur je ne peux encore rien dire, mais je li pas mal de choses correctes dessus !
C'est mon petit rêve à moi
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Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
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Re: Permis accéléré ?
Une SV c'est pourri ! c'est pour ça que je roule avec ça
A ceux qui roulent encore sur cette terre, n'oubliez-pas qu'il y a plein de gens qui vous aiment. Alors, pour eux, ça vaut la peine de mettre un peu moins de gaz.
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Re: Permis accéléré ?
La tienne en jette un MAXXXX hiro ! Magnifique...
"R.I.P J&B"
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Re: Permis accéléré ?
BastoOv a écrit :La tienne en jette un MAXXXX hiro ! Magnifique...
elle fait un beau bruit celle d'hiro aussi tu peux me croire
Axeleil a écrit :Gruik Norris
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Re: Permis accéléré ?
oh...?fabien59 a écrit :BastoOv a écrit :La tienne en jette un MAXXXX hiro ! Magnifique...
elle fait un beau bruit celle d'hiro aussi tu peux me croire
A ceux qui roulent encore sur cette terre, n'oubliez-pas qu'il y a plein de gens qui vous aiment. Alors, pour eux, ça vaut la peine de mettre un peu moins de gaz.
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Re: Permis accéléré ?
Arrêtez il va commencer a avoir le kiki tout dur
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Re: Permis accéléré ?
Ta moto hein
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Membre officiel desJ&B a écrit :j'espère bien qu'on sera pas à 200 en ligne droite non stop comme la dernière fois que je suis allé dans le vexin avec Bast et ses potes
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Re: Permis accéléré ?
Jme disais... ¨Pcke après la remarque de fab
A ceux qui roulent encore sur cette terre, n'oubliez-pas qu'il y a plein de gens qui vous aiment. Alors, pour eux, ça vaut la peine de mettre un peu moins de gaz.
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Re: Permis accéléré ?
hiro.c a écrit :Jme disais... ¨Pcke après la remarque de fab
kilékonalor !
Axeleil a écrit :Gruik Norris
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