Fourche de GSXR 600 sur SV650

[phil'z]

Pour le maitre cylindre faut que je cherche quoi exactement pour que ça corresponde à mes étriers de sv1000 et que ça monte sans problèmes avec mes comodos d'origine sur mes bracelets de tls ?
- sv1000 - gex600/750 k0 à k3 - autre chose? tu m'avais aussi parlé de r1 mais quelle année?
Beaucoup de questions mais je ferais un beau reportage photos lors du montage, promis, juré
Merci pour ton aide 6.5

[SV6.5]

Pour le maitre cylindre faut que je cherche quoi exactement pour que ça corresponde à mes étriers de sv1000 et que ça monte sans problèmes avec mes comodos d'origine sur mes bracelets de tls ?
- sv1000 - gex600/750 k0 à k3 - autre chose? tu m'avais aussi parlé de r1 mais quelle année?
Beaucoup de questions mais je ferais un beau reportage photos lors du montage, promis, juré
Merci pour ton aide 6.5

A priori, r1/r6 de 2004 a nos jour . Avant il est encore axial, d'apres les rensignements glané sur la toile.

C'est celui la:

(enfin non, j'suis au bouot et c'est bloqué imageshack)

[CpZ]

c'est ca le pr16 de r1
http://www.leboncoin.fr/vi/75883425.htm?ca=19_s

[cocxi]

voila j'ai presque tout me manque juste la jante avant et les disques de gsxr 750 k7

[phil'z]

Merci messieurs pour la confirmation sur le maitre cylindre, Javais vu l'annonce que tu me montre CpZ mais je ne voulais pas me tromper (et 120€ de plus outchhh...).
Bah ouais mine de rien ça commence à faire des sioux, pour l'instant avec la fourche, les tés, les étriers et les bracelets j'en suis à 580€ et il reste encore les disques et le maitre cylindre. sans compter l'amorto arrière qui va devenir nécessaire...heureusement qu'elle le vaut bien.
Va falloir faire les comptes mais j'vais surement pas pouvoir tout prendre sur novembre!

Et toi Cocxi qu'est ce que t'as choisi comme pièces?

[cocxi]

heu moi j'ai choisi une fourche de 750 k7 avec étrier radiale mais je monte un train complet donc me faut encore la jante avec les disques pas facile a trouver et assez chère

[SV6.5]

heu moi j'ai choisi une fourche de 750 k7 avec étrier radiale mais je monte un train complet donc me faut encore la jante avec les disques pas facile a trouver et assez chère

Disques et jantes de sv1000 sont compatible .

[phil'z]

Heu...je l'aurai pa vu sur un certain fofo cette fourche avec étriers radiaux? Ou ptêtre sur le bon coin, je sai plus
En tou cas très bon choix et ambitieux si tu veu garder ton compteur d'origine.
Bon courage...oubli pa le reportage photo pour kon s régale

[SV6.5]

Heu...je l'aurai pa vu sur un certain fofo cette fourche avec étriers radiaux? Ou prêtre sur le bon coin, je sai plus
En tou cas très bon choix et ambitieux si tu veu garder ton compteur d'origine.
Bon courage...oubli pa le reportage photo pour kon s régale

Sur le bon coin , et il va pas trop se prendre la tete pour le compteur, d'ailleurs impossible a réutiliser sur les fourche k6 et +.

[phil'z]

Ah bah finalement ça sera pas si compliqué surtout avec le train complet Cocxi
tu vas adapter un compteur de gex ou tu vas nous mettre un compteur de velo ?
Allé tiens nous au jus !

[cocxi]

heu moi j'ai choisi une fourche de 750 k7 avec étrier radiale mais je monte un train complet donc me faut encore la jante avec les disques pas facile a trouver et assez chère

Disques et jantes de sv1000 sont compatible .

sur et certain ?

pour le compteur je sais pas encore peut etre adaptation a la roue arriere mais j'en suis pas encore là

chaque montage a sa petite difficulté

[SV6.5]

heu moi j'ai choisi une fourche de 750 k7 avec étrier radiale mais je monte un train complet donc me faut encore la jante avec les disques pas facile a trouver et assez chère

Disques et jantes de sv1000 sont compatible .

sur et certain ?

pour le compteur je sais pas encore peut etre adaptation a la roue arriere mais j'en suis pas encore là

chaque montage a sa petite difficulté

Bin ecoutes, sur mon sv 1000, j'ai une fouche 600 k7, la meme que toi mais pas de la meme couleur et j'utilise ma roue et disque (en 310mm) du sv 1000 d'origine .
Pour le compteur ta solution serait plutot l'histoire du capteur gsxr style velo, et puis personne n'a encore essayé .

[cocxi]

mais tu as pas eu besoin de mettre des cale de 3mm ?

oui puis pour la roue arriere l'axe du sv est de 20mm alors qu'il est de 17mm a l'avant.

faudrait donc perser l'aimant du capteur a 20mm mais apres j'ai peur que le vitesse soit fausser

Edit: apres mur reflexion cela ne faussera pas la vitesse car la jante avant et arriere du sv on le même diamettre

[Fast_19]

Edit: apres mur reflexion cela ne faussera pas la vitesse car la jante avant et arriere du sv on le même diamettre

La jante à le même diamètre mais pas le pneu...on ets pas sur un VTT . Donc la roue arrière à un diamètre supérieur à celle de l'avant.
Au pire le compteur va tourner moins vite et çà va peut-être tout simplement corriger l'erreur d'origine du compteur.
Il faudrait connaître le pourcentage d'erreur du compteur ainsi que la différence en pourcentage entre les 2 diamètres de roue.

[cocxi]

eu si tu as le même diamettre ta jante fait 17 pouce et la hauter de ton pneu est de 60 a l'avant comme a l'arriere sur un 650.