probleme de perte de puissance a bas regime sur un 1000 sv

[loicrom]

bonsoir,
je viens de faire la grosse révision des 24 000kms (réglage de jeu de soupapes,remplacement des bougies filtre a air, réglage syncro papillons d'injection) sur mon 1000 sv.
Depuis celle ci, elle tient mal le ralenti,et à l'acceleration vers 2500-3000 tr/min elle "broute" et fait un drole bruit(comme si elle tournait sur 1 cylindre...).et a mi-regime elle fonctionne correctement.
j'ai essayé d'augmenter le ralenti mais ca a rien changer.
je pense que c'est un mauvais reglage de syncro,je voudrais avoir des avis sur ce sujet
merci d'avance

[Fast_19]

Bein repasse là où t'as fait faire l'entretient et pousse une gueulante !
Car:
- Elle marche moins bien qu'avant
- ils t'ont fait un super réglage de soupape qui ne sert à rien à ce kilométrage là...
Donc avec ce qu'ils se sont mit dans la poche, il peuvent se permettre d'y jeter un œil.

[rickman]

P'tin...Mais à voir tous les problèmes qu'il y a en retour de révision, je me demande quand même si tous les mécanos essayent les motos après avoir mis les mains dedans...Les miens le font, ça je sais ! car c'est moi le mécano mais merde...ça me rend fou de voir de tels post...Comme si le client avait que ça à faire d'y retourner et de crâmer sa demi journée...

Sinon pour ton problème là c'est difficile à juger...il est très clair que je chercherais pas loin à ta place, je les appelerais direct demain matin et là je leurs demanderais un RDV, qu'ils aient le temps ou pas rien à péter, ils se démerdent !

[touffplouff]

moi la mienne a 30000 et g tjour pas fai la revision des 24000 ,tout simplement parce qu"elle tourne comme une horloge et que ces c.. de suzuki me font peur!!!

[magnier]

moi j ai fait ma synchro a 13000 kms et j ai trouvé qu elle tournait bien mieux au ralenti , si toi ca tourne plus mal ben , peu etre synchro ( j ai fait la mienne avec un depressiomètre a aiguille )

[touffplouff]

koi ke j'ai quelque rater au ralenti quand elle est chaude

c'est grave docteur?