reussisez vous a rouler aux limites de vitesse? serieusement

[Gruik]

J'ai constater ca aussi!
Avec les 600 qu'ils soient sv, fazer ou autre j'ai toujours tendance a rouler vite, a les pousser...
Par contre j'ai essayer des gros twin genre Voxan ou meme des 4 genre B12 ben je roulait plus tranquille, mais je mettais ca sur le compte que j'avais peur parce que s'etais a des clients et que j'etais pas habitué

le truc que ce que ce genre de machines ( B12, XJR etc..) c'est tout ou rien.... et la frontière entre les deux est vraiment mince...

un peu comme les gros diesel sur les caisses actuelles qui envoient du lourd si on les pousse un tio peu ! alors qu'au départ c'est loin d etre des moulins sportifs

enfin faut se méfier, entre 50 et 90 sur le bédouze c'est un pet de lapin, a peine toucher la poignée même en 5 sans élan on est vite hors la loi

[Nico-83]

Personnelement je me force a faire tout les 50 et 70 (avec beaucoup de mal), et quand c'est 90 je suis a 110-120 en moyenne, même si j'avoue je vais plus haut de temp en temp.
De toute manière je prend plus mon pied a pencher sur une route pleine de virage, que sur une grande ligne droite bien degagé.
V a tous

J'admets que je suis pas fan non plus de faire pencher la moto en ligne droite dégagée ......

[CpZ]

30->50 car limité a 30 c'est débile
50->50 quand ia des maison
50->70 quand c'est dégager
70->90
90->120-130 des fois une pointe a 150
110->140
130->160 je trouve qu'a 7000trs/min le moulin tourne bien et je sais pas si du fait que c'est la puissance "max" ca consomme pas tant que ca.

Sinon en vacance dans le var j'ai pas beaucoup dépasser 90 du coté de Castelanne Aups lac de ste croix à peine accélérer "oh déjà un autre virage "

[Phallus Erectus]

Je respecte les limitation de vitesse et je roule même en dessous....Quand la moto est froide Après Gazzzzzzzz !!

[MobyLYS]

En voiture, oui.
En moto, non.

En voiture, avec mon 1.9D anémique de 64cv ça sert à rien de taper dedans tu vas plus consommer qu'avancer donc 50 en ville, 90 sur RN et 130 sur autoroute.

En moto par contre, c'est plus hard. Avec le Ducat', c'est 50 en ville en 2. En 3 ça cogne, c'est mort !! Et en RN bah c'est mini 130 en 6 sinon ça cogne . Si je veux être à 90 c'est en 4 sinon rien. Pour être bien, je doit être au dessus de 6000 mais là en 6 je suis à 160 . Sinon pas d'autobeurk

Ca c'est du topic pour la volaille !!!

[MobyLYS]

30->50 car limité a 30 c'est débile

Nan pas débile, c'est pour le bruit. J'habite une maison de ville dont la rue est limitée à 30. Bah quand les gens roulent à cette vitesse (très rare mais bon... ) bah les nuisances sont moindres quand même.

[DarkNight]

En ville je respecte le 30 et le 50 car ayant déjà eu l'expérience du gosse de 4 ans qui saute sur la chaussé je sait que je pourrais pas supporter l'idée de tuer un gosse même en étant pas responsable

En dehors je suis souvent à +10/+20 avec le 999 sauf section non contrôlable par les bleus et en cherchant t'en trouve quand même un paquet

[Bip]

En voiture, oui.
En moto, non.

En voiture, avec mon 1.9D anémique de 64cv ça sert à rien de taper dedans tu vas plus consommer qu'avancer donc 50 en ville, 90 sur RN et 130 sur autoroute.

En moto par contre, c'est plus hard. Avec le Ducat', c'est 50 en ville en 2. En 3 ça cogne, c'est mort !! Et en RN bah c'est mini 130 en 6 sinon ça cogne . Si je veux être à 90 c'est en 4 sinon rien. Pour être bien, je doit être au dessus de 6000 mais là en 6 je suis à 160 . Sinon pas d'autobeurk

Ca c'est du topic pour la volaille !!!

Tout pareil, obliger de baisser les rapports ou monter le régime si tu veux pas te faire labourer l'arrière train!
Ah les Italiennes

[la loose]

Sa dépend des situation en centre ville je respecte quand il y a du monde et ailleurs non.Et je ne suis pas sur de garder mon papier rose longtemps ,il y a des radars mobile qui flash de dérrière la nuit ??

[Nico-83]

Sa dépend des situation en centre ville je respecte quand il y a du monde et ailleurs non.Et je ne suis pas sur de garder mon papier rose longtemps ,il y a des radars mobile qui flash de dérrière la nuit ??

oui vers chez moi il est souvent disposé entre 17 et 19h sur une portion, et après 22h30 sur une autre sur l'autoroute, une fois de face, une fois de derrière, ils alternent.

Sinon pour ceux qui connaissent la Garde Freinet, montée avec que des virages limitée à 70, prise entre 110 et 150 tout le long avec une voiture de rallye qui ouvre la route, je recommande heureusement que les bleus étaient occupés sur le rallye

[la loose]

j'ai plus qu'a espérer que mon compteur soit optimiste afin de garder mon papier ^^'

[BasiliK]

j'ai plus qu'a espérer que mon compteur soit optimiste afin de garder mon papier ^^'

J'me suis fait flasher de nuit, de face, ford noire banalisée avec le radard sur la plage arriere. Si tu vois une caisse garée dans le mauvais sens, saute sur les freins

[MobyLYS]

En voiture, oui.
En moto, non.

En voiture, avec mon 1.9D anémique de 64cv ça sert à rien de taper dedans tu vas plus consommer qu'avancer donc 50 en ville, 90 sur RN et 130 sur autoroute.

En moto par contre, c'est plus hard. Avec le Ducat', c'est 50 en ville en 2. En 3 ça cogne, c'est mort !! Et en RN bah c'est mini 130 en 6 sinon ça cogne . Si je veux être à 90 c'est en 4 sinon rien. Pour être bien, je doit être au dessus de 6000 mais là en 6 je suis à 160 . Sinon pas d'autobeurk

Ca c'est du topic pour la volaille !!!

Tout pareil, obliger de baisser les rapports ou monter le régime si tu veux pas te faire labourer l'arrière train!
Ah les Italiennes

Ah oui ça change des chinoiseries soporifiques et avares en sensations

[la loose]

j'ai plus qu'a espérer que mon compteur soit optimiste afin de garder mon papier ^^'

J'me suis fait flasher de nuit, de face, ford noire banalisée avec le radard sur la plage arriere. Si tu vois une caisse garée dans le mauvais sens, saute sur les freins

Justement il n'y avait rien du tout ,j'espère qu'ils n'ont pas planquer leur voiture dans le pré et juste laisser le radar au bords de la route,sa métonne j'ai rien vu du tout et il pleuvait un peu mais je n'ai pas vu d'éclair non plus .
Mais merci quand même pour la ford noire je ne la connaisais pas celle la ^^

[sca]

Salut,
en ville oui je respect systématiquement en voiture et en moto.

Par contre dès que je sort c'est à vue.
J'adapte en fonction de la circulation. Je roule plus fort en moto qu'en voiture.

Mais en aucun cas je ne dépasse + 40 km/h, car même si j'ai tout mes points je ne veux pas une suspension de 6 mois et un retrait de 6 points. Je dépasse les +40 km/h quand je suis sur qu'il n'y a pas les bleus.

Mais de toute façon mon terrain de jeu c'est les cols donc même à 120 130 je m'éclate bien comme il faut.

PS : attention au golf, une fois j'étais à 170 km/h car je venais de me taper des centaines de bornes de ligne droite (beurk) et plus je me rapprochais de chez moi plus j'allais vite. Donc je dépasse une golf avec un jeune dedans. Puis voila qu'il me dépasse pas content, je torche la poignée car moi pas content non plus lol et ben même à 220 il m'a mis minable... putain de VR6 lol