J'ai un problème avec ma Suzette

[Maya34]

Bonsoir !

Voilà, je viens sur ce forum spécialiste des motards qui pilotent des motos modèle Suzuki parce que j'ai un soucis, je ne sais pas s'il vient de "moi" ou de ma moto (enfin du modèle qui ne me va pas en définitive) mais j'ai peu de plaisir à la conduire et je dois dire que je finirai par me dégouter. Je précise que j'ai choisi cette moto pour sa légèreté et parce qu'elle me plaisait beaucoup et que je ne l'ai pas essayée l'ayant acheté avant d'obtenir mon permis (voilà le résultat de mettre la charrue avant les boeufs !)mais j'ai tout de même bien étudié la fiche et elle était préconisée pour les débutants, hors à ce jour, je la déconseille pour débuter.

C'est simple, je la trouve trop "cheval sauvage", je dis cheval sauvage parce que je ne sais jamais quelle réaction elle va avoir, de plus je la trouve fourbe (pas gentille avec elle lol ! ) je la trouve rèche, j'ai toujours la main sur le levier d'embrayage , alors que j'ai regardé lorsque je suis en voiture un motard l'autre fois derrière moi qui avait une kawasaki ou une yamaha il n'avait pas sa main sur le levier d'embrayage et pourtant nous étions en file en pleine circculation avec je passe la première, j'arrête etc ... ensuite avec elle soit tu câles , soit tu lèves (j'exagère un peu mais bon), j'ai du mal à maintenir un bon régime pour ne pas brouter en ville par exemple, je ne sais quelle vitesse est la mieux, c'est pénible.

Et ce depuis le début, bon je n'ai pas beaucoup roulé et pour cause aussi, des motards me disent que ça vient du fait que c'est un bicylindre.

Si vous pouviez me répondre ce serait sympa, n'hésitez à me dire que je suis "une blonde au guidon" je ne me vexerait pas par contre si vous pouvez m'expliquer son caractère ça j'aimerai bien. Il me faut simplement trouver un bon compromis pour me faire plaisir, soit insister et l'apprivoiser, soit me mettre à l'évidence qu'elle n'est pas faite pour moi et devoir projeter de changer.

[BastoOv]

Coucou, ayant aussi une SV sans le permis je ne pourrai pas trop te parler de la façon de conduire, mais tu es une des rares personnes à déconseiller le SV comme première moto.
Pour le peu que j'ai essayer cette moto =( , je l'a trouve réellement bien maniable, légère, après le frein moteur, le couple...ça n'a rien à voir avec un 4 pattes c'est sûr

Attends de recevoir des réponses plus constructives avec avis d'utilisateurs quotidien...A première vue, le problème vient de toi

Sinon, tu conduis une carbu ou une injection (Modèle 2003 et plus) ?

Bonne soirée !

La bise

[mathpadlf]

salut

la première chose à savoir, est elle bridée ou pas?

si elle ne l'est pas, rebride la pour apprendre

[Maya34]

Elle débridée

[mathpadlf]

re bride la ! et apprend

[Gruik]

je serais tenté de dire " revends la pour prendre un 600 div..."


la sv est une moto pour débuter oui, clair qu'on n'y revient pas après avoir gouter autre chose maintenant dire qu'elle a du caractère faut pas exagérer quand même.... alors je dirais apprends a conduire et fait toi la main sinon revends la.. y a pas de miracle

[Maya34]

Merci ! pour vos premières réponses, j'ai la confirmation pour la ville et à bas régime, elle cogne c'est exactement cela et c'est pas intéressant du tout, je suis d'accord avec toi qu'il faut rouler et rouler pour m'y faire, mais certains motards trouve leur moto super agréable de suite, ma copine par exemple a acheté un kawasaki Er6 et bien elle est super maniable, une autre un ducati elle s'en mord les doigts donc...... rouler oui c'et certain mais bon voilà !Appelons un chat un chat.

Je pense ne pas être qu'une blonde au guidon, je pense que ma suzette aussi a un bon sacré caractère et qu'il faut l'admettre.

[Maya34]

re bride la ! et apprend

Merci à toi !

[la loose]

Tu n'a peut étre pas la conduite adapté à un bicylindre.
Et pour une fois je rejoins fab un 600 xj c'est super et si tu veut j'en ai un à vendre

[Maya34]

Loool !! j'étais quasi sure que j'allais en prendre plein la tête, je suis sur un forum Suzuki c'est normal, la moto est super et la pilote est idiote, j'assume pleinement, je l'ai écrit au début, ne vous "gênez pas de dire que je suis une blonde au guidon"

[Maya34]

Tu n'a peut étre pas la conduite adapté à un bicylindre.
Et pour une fois je rejoins fab un 600 xj c'est super et si tu veut j'en ai un à vendre

Salut !

Faut voir à quoi ressemble une 600xj, j'irai voir sur le net, merci à toi Biz.

[la loose]

Tu n'a peut étre pas la conduite adapté à un bicylindre.
Et pour une fois je rejoins fab un 600 xj c'est super et si tu veut j'en ai un à vendre

Salut !

Faut voir à quoi ressemble une 600xj, j'irai voir sur le net, merci à toi Biz.

Je plaisanter ^^ ce n'est pas a prendre au premier degrés (c'est une vielle moto pas belle du tout ^^ )

Sinon je peux juste te conseiller d'aller essayer en concession un 600 4 cylindres pour que tu vois la douceur
Tu as le 600cbf

les 600 xjn

et le 650gsf

[Sentenza]

re bride la ! et apprend

Ce n'est pas d'un surplus de puissance à haut régime qu'elle se plaint

C'est du fait que ça cogne à bas régime

Maya, c'est le caractère du bicylindre qui veut ça et tu ne peux rien y changer.
Il faut que tu apprennes à micro-doser la poignée d'accélérateur quand tu es à bas régime, et tu verras après ça ira mieux

[mathpadlf]

re bride la ! et apprend

Ce n'est pas d'un surplus de puissance à haut régime qu'elle se plaint

C'est du fait que ça cogne à bas régime

Maya, c'est le caractère du bicylindre qui veut ça et tu ne peux rien y changer.
Il faut que tu apprennes à micro-doser la poignée d'accélérateur quand tu es à bas régime, et tu verras après ça ira mieux

justement, bridée elle pourra rouler dans une plage de régime supérieur sans se faire peur, et ca ne gognera plus

[la loose]

justement, bridée elle pourra rouler dans une plage de régime supérieur sans se faire peur, et ca ne gognera plus

le bridage apparait que a partir de 6 000tr/min (si je me souvient bien) et si elle fait claqué le moteur sa veut dire qu'elle roule en dessous de 3000tr/min je ne pense pas que ton idée résolve son soucis.