Restauration de mon SVS [ETAPE 4] - FINITIONS

[Dago-Red]

Sympa comme projet, la photo de nuit à l'air prometteuse, beau boulot

Pour ton pb de feu t'as pensé à bidouiller ton contacteur derrière la platine repose-pied?

Merci
Oui, j'ai essayé, je retenterai, on verra...

[BastoOv]

Put*in ! C'est impressionnant ce que tu as réalisés en même pas 1 mois ! J'aime beaucoup, tu as fait ça dans les règles avec beaucoup de goûts, les rappels de couleur, le pot qui va bien avec le tout !
Juste petit bémol sur le sticker de la tête de fourche, un peu gros, mais chacun ses goûts, c'est un détail !

Bravo, superbe boulot... (c'est pas très d'origine tout ça )

[Stucky]

Salut Stag

+1, ya un ressort derrière la platine du repose pied, il faut bien le connecter, c'est lui qui agit sur le feu de stop

[Dago-Red]

Put*in ! C'est impressionnant ce que tu as réalisés en même pas 1 mois ! Juste petit bémol sur le sticker de la tête de fourche, un peu gros, mais chacun ses goûts, c'est un détail !

Merci merci, c'est que j'aime pas quand ca traine
Ouais, nan finalement, les vieux démons m'ont rattrapé...
L'autocollant sur la tête de fourche est le même que le réservoir. Ils sont juste un peu plus gros que les S d'origine du réservoir. J'ai eu envie de tenter et je trouve ca pas mal, faudra voir en vrai, avec les photos ...

[Dago-Red]

+1, ya un ressort derrière la platine du repose pied, il faut bien le connecter, c'est lui qui agit sur le feu de stop

Je regarderai ca ce weekend, je vois trés bien de quoi tu parles, je vais tripatouiller tout ca!

[SV6.5]

Au passage, j'ai un dernier problème : lorsque j'actionne le frein arrière, rien ne se passe au niveau du feu (ca le faisait avant, avez vous une idée ?)

Rien de grave, juste un petit reglage du contacteur de stop et c'est reparti, tu vas voir, pas besoin de le tourner beaucoup pour que ca refonctionne .

[BastoOv]

Put*in ! C'est impressionnant ce que tu as réalisés en même pas 1 mois ! Juste petit bémol sur le sticker de la tête de fourche, un peu gros, mais chacun ses goûts, c'est un détail !

Merci merci, c'est que j'aime pas quand ca traine
Ouais, nan finalement, les vieux démons m'ont rattrapé...
L'autocollant sur la tête de fourche est le même que le réservoir. Ils sont juste un peu plus gros que les S d'origine du réservoir. J'ai eu envie de tenter et je trouve ca pas mal, faudra voir en vrai, avec les photos ...

C'est pas choquant du tout, en vrai ça doit mieux le faire qu'en photo
Encore chapeau bas, beau taff

[Trypoete]

Petite question : ta peinture elle t'a coûtée combien ? je songe revenir également à l'origine et je me tate pour refaire une peinture complète...

Jolie cette petite "remise à l'origine"

[Dago-Red]

Rien de grave, juste un petit reglage du contacteur de stop et c'est reparti, tu vas voir, pas besoin de le tourner beaucoup pour que ca refonctionne .

Ok, c'est ce qu'avait dit le vendeur il me semble, c'est donc là que je dois voir !

ta peinture elle t'a coûtée combien ?

Peinture de tout l'ensemble : 250€, avec les éléments démontés. Pas trés cher à vrai dire

[Dago-Red]

Bonjour à tous,

Voici des nouvelles de ma SV !

Enfin entièrement prête à prendre la route : remontée, immatriculée mais pas encore lavée !
Voici des photos que j'ai pris hier vite fait juste avant une petite balade :




Bon, tout à l'air de bien fonctionner. Sauf peut être encore cette histoire de feu stop qui ne s'allume toujours pas quand je freine de l'arrière.
Le gros problème m'est apparu quelques kilomètres après le début de la balade, en passant dans un trou :


Avec le passage de roue, la plaque a tapé sur la roue, repliant celle ci et les 2 petits supports. Rien de bien méchant. J'ai essayé de donner plus d'angle aux 2 supports mais rien n'y fait : ca recommence. Pour le moment la seule solution qui me vient à l'esprit est une plaque sur 1 ligne.
Mais est ce encore homologué avec le nouvau système d'immatriculation ? En avez vous mis sur vos moto ?
Après, si vous avez d'autres idées...

[nikochook]

Salut, peinture et stickeurs s'accordent parfaitement, par contre comment t'as fait pour faire revenir ta ligne d'échappement aussi briante ?

[Dago-Red]

Salut, peinture et stickeurs s'accordent parfaitement, par contre comment t'as fait pour faire revenir ta ligne d'échappement aussi briante ?

Le silencieux est neuf, le reste avec du papier à poncer + paille de fer et Belgom

[SV6.5]

En voyant les premieres photo, j'allais te dire qu'a mon avis tu allais avoir un souci avec ta plaque, mais c'est plus la peine que je te le dise .

[Dago-Red]

En voyant les premieres photo, j'allais te dire qu'a mon avis tu allais avoir un souci avec ta plaque, mais c'est plus la peine que je te le dise .

Effectivement, je m'en doutais, mais j'ai voulu tenter...
As tu une idée, une solution ?
Les plaques sur une ligne sont encore homologuées pour les nouvelles immat' ?

[SV6.5]

En voyant les premieres photo, j'allais te dire qu'a mon avis tu allais avoir un souci avec ta plaque, mais c'est plus la peine que je te le dise .

Effectivement, je m'en doutais, mais j'ai voulu tenter...
As tu une idée, une solution ?
Les plaques sur une ligne sont encore homologuées pour les nouvelles immat' ?

J'etais dans le cas que toi, j'ai juste incliné plus la plaque est pliant les pattes de fixation. Pour l'angle, juste pris une ligne imaginaire allant de la base de la plaque (cote pdr) et tangenté avec la roue arriere, et jusqu'a present, elle a plu touché .

Comme ca: