
Sur la S4R Testastretta full du collègue ça faisait pareil mais sur un roadster c'est plus fun que sur mon panzer

A+ MaxX
c'est pas une question d'équilibre, c'est juste qu'il faut arreter de croire que les motos lèvent à l'accélérationAsus47 a écrit :Ouais mais bon, comparer le levage de roue entre un TL1000 (S ou R) et un supermot, c'est pas trop équilibré non plus...
Axeleil a écrit :Gruik Norris
Change rien champion
Pourtant le SD doit lever facilementAsus47 a écrit :Déjà que je levais à peine en première avec la SV c'est pas avec une SD neuve que je vais faire grand chose