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Nighthology
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par Nighthology » mer. 17 févr., 2010 22:44
Asus47 a écrit : Nighthology a écrit : Fuollig a écrit : Je pense que c'est l'IRE qui te fait te poser la question !
Pour les support ... effectivement c'est pas tres ... gracieux !
Je pense qu'il parlait plutôt du T inf' qui est gavé de rouille
Oui plutot... ça fait très contraste avec le xénon quand même...
Un peu dans le genre "je mets des trucs qui sont pas indispensables et j'entretiens pas l'essentiel"
C'est vrai que le T est bien pourri quand même...
Ca serait bien que tu t'occupes d'enlever la rouille avant que ça n'attaque le métal trop profondement...
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MaxouBurn
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par MaxouBurn » mer. 17 févr., 2010 23:00
Et une photo avec la vue d'ensemble ?
Pareil pour le T inf... bourk
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loowik
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par loowik » jeu. 18 févr., 2010 3:27
Mais qu'est ce qu'il a mon t
y vous plait pas
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par Nighthology » jeu. 18 févr., 2010 10:26
loowik a écrit : Mais qu'est ce qu'il a mon t
y vous plait pas
Si, mais vu la couleur il a du manger trop de carottes
C'est pas méchant, mais penses-y, la rouille c'est pas bon pour le métal, en particulier sur une moto, sur un T de fourche
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loowik
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par loowik » jeu. 18 févr., 2010 16:15
j'avais déjà grattez puis huilé mais la rouille es revenue avec la pluie et la chaleur
sa fais pas très bon ménage
je vais tenté le belgom alu
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par Nighthology » jeu. 18 févr., 2010 16:51
Oui un coup de belgom ça marche aussi + un coup de WD40
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par loowik » jeu. 18 févr., 2010 17:26
c'est exactement ce que j'avais mit du WD-40 c'est resté 2 semaines après bas
voila quoi puis je me dit que a force de frotté sa risquerais peut être d'aggraver la chose enfin bon je referais l'opération
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par Asus47 » jeu. 18 févr., 2010 18:31
Moué enfin c'était dès le début qu'il aurait fallu attaquer le machin. Si ça a trop pris c'est pas étonnant que ça refleurisse après
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par SoKoa- » jeu. 18 févr., 2010 18:32
note pour moi meme : aller vite briquer mon T...
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par loowik » jeu. 18 févr., 2010 18:40
Bas quand j'ai acheté la moto c'était déjà la
j'ai fais ce que je pouvais
peut être repeindre enfin je véré quand je repeindrais mon réservoir
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par MaxouBurn » jeu. 18 févr., 2010 22:15
Il faut nettoyer et après repeindre par dessus pour limiter la réapparition de rouille
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par Asus47 » ven. 19 févr., 2010 13:30
Avec du minium
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par Perversius » ven. 19 févr., 2010 19:16
aller je vous en met une belle
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par Fast_19 » ven. 19 févr., 2010 19:22
C'est ... particulier !
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par seb_SV1000 » ven. 19 févr., 2010 19:30
Fast_19 a écrit : C'est ... particulier !
C'est un SV Rats ! C'est particulier.
2 cylindres, c'est rugueux, 4 cylindres c'est creux...3 c'est fabuleux !!!!
GAZ EN GRAND TU OUVRIRAS DEVANT TU SERAS...
seb_SV1000