revendre mon SV accidenté URGENT

[Sof]

Ben oui carrément c'est pour ça que si je trouve des disques d'occaz y'a pas à hésiter je la répare. Le problème c'est que ça fait 5 jours que j'épluche internet, j'ai appellé toutes les casses d'île de France et même une en Picardie et pas un mec a ce qu'il me faut...

En même temps, ça ne fait que 5 jours ... Rome ne s'est pas faite en un jour !

Certes mais pour le garage qui daigne bien me garder ma moto depuis l'accident sans me faire payer de frais de parking jusqu'à ce que je trouve une solution c'est long 5 jours... Et je sens bien que ca ne durera pas 5 jours de plus.

[svzum]

Ben oui carrément c'est pour ça que si je trouve des disques d'occaz y'a pas à hésiter je la répare. Le problème c'est que ça fait 5 jours que j'épluche internet, j'ai appellé toutes les casses d'île de France et même une en Picardie et pas un mec a ce qu'il me faut...

En même temps, ça ne fait que 5 jours ... Rome ne s'est pas faite en un jour !

Certes mais pour le garage qui daigne bien me garder ma moto depuis l'accident sans me faire payer de frais de parking jusqu'à ce que je trouve une solution c'est long 5 jours... Et je sens bien que ca ne durera pas 5 jours de plus.

et sinon t'as la solution solidarité binanote, si t'es en RP tu trouveras surement une solution pour la rapatrier chez toi (fflorian par exemple) et le coup de mains pour les réparations qd t'auras les pièces ça devrait se trouver aussi, sont très gentil les binanotes
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=17&t=38387
http://www.binano.fr/viewtopic.php?f=1&t=35358
Bon courage

[_Benje13_]

Salut, désolé pour ton accident, tu n'as rien eu au moins ??

Quant à ta brèle ne compte pas la vendre accidentée à ce prix là, 2000€ c'est le prix d'un zx10r accidenté avec 30 000 kms et encore je suis gentil .

En pièce je dirais le levier 20€, le guidon 20 - 40 € les disques d'occases à 150€ la paire mais j'opterai pour du neuf à moins de t'y connaitre en métrologie ce que je doute et le tube moins de 100€ .

Comme il t'est conseillé plus haut, fais toi aidé à remonter la bécane par un binanote ou fais le faire par le garage et met leur en dépôt vente quitte à vouloir la vendre.

Courage, la route est longue c'est clair.

[Fast_19]

Certes mais pour le garage qui daigne bien me garder ma moto depuis l'accident sans me faire payer de frais de parking jusqu'à ce que je trouve une solution c'est long 5 jours... Et je sens bien que ca ne durera pas 5 jours de plus.

Même combat pour la vente, ça m'étonnerais que tu la vendes de toute façon en une semaine...

[Sof]

Salut!

Finalement j'ai décidé de la réparer et de me la garder! J'ai trouvé des disques d'occaz et un tube neuf à 100 euros et puis SV6.5 devrait m'aider à tout monter! Du coup je me retrouve avec une addition de 300 euros au lieu de... 850 !!! Big up SV6.5 !
Sinon moi ca va j'ai rien à part une douleur à l'épaule qui semble aller en s'arrangeant...

Merci de vos conseils!

Maintenant si vous connaissez un carrossier dans la RP qui me prendrait pas cher pour débosseler mon réservoir (j'ai vu que ca pouvait même se faire sans repeindre et tout, juste en remettant en forme et moi le poc est minus donc ca doit carrément etre possible) je suis preneuse!

Tchao

[mathpadlf]

soignes bien ton épaule pcq c'est pas parce que t'as plus mal que ca ne reviendra pas

bon courage pour les réparations

[Fast_19]

Finalement j'ai décidé de la réparer et de me la garder! J'ai trouvé des disques d'occaz et un tube neuf à 100 euros et puis SV6.5 devrait m'aider à tout monter! Du coup je me retrouve avec une addition de 300 euros au lieu de... 850 !!! Big up SV6.5 !
Sinon moi ca va j'ai rien à part une douleur à l'épaule qui semble aller en s'arrangeant...

Oh putaiiiiiinnnngg !!!
Vas pas chez SV6.5 malheureuse! Tu vas te retrouver avec une fourche de gex, des étriers de B-king et des disques Shimano !!

Content pour toi que tout rentre dans l'ordre !

[svzum]

Salut!
Finalement j'ai décidé de la réparer et de me la garder! J'ai trouvé des disques d'occaz et un tube neuf à 100 euros et puis SV6.5 devrait m'aider à tout monter! Du coup je me retrouve avec une addition de 300 euros au lieu de... 850 !!! Big up SV6.5 !

ça c'est une bonne solution et avec SV6.5 ta SV sera guéris avant ton épaule (à surveiller si la douleur ou une gene persiste), y rigole pas l'garçon

[Zed03]

Oh putaiiiiiinnnngg !!!
Vas pas chez SV6.5 malheureuse! Tu vas te retrouver avec une fourche de gex, des étriers de B-king et des disques Shimano !!

[sdouble]

+1000

[fokas]

Zut, moi qui pensait avoir trouvé un sabot et un lèche roue à racheter!

Jdéconne bien sur, content que tout rentre dans l'ordre que la solution est trouvée.

Pour ton réservoir, regarde aussi les réservoirs d'occaz sur leboncoin, parfois il y en a à foison (tin ca s'écrit comment ca?). Tu pourrais peut etre trouver un réservoir de la bonne couleur!

V

[arzazel]

pour le poc du réservoir, s'il n'est pas trop gros et selon où il est situé, tu peux le faire "maison" assez facilement.
il te faut un bout de bois dur (manche à balais), sur lequel tu enroules un chiffon. ensuite, tu fourres tout ça dans le réservoir (préalablement vidé, hein ), et tu appuies sur l'intérieur de ton poc doucement jusqu'à ce qu'il se remette en place.
C'est artisanal, mais selon le poc, ça marche.
bon courage!

[jtm]

un tube neuf à 100 euros et puis SV6.5 devrait m'aider à tout monter!
Tchao

Salut, fais attention, tu n'as peut-être pas qu'un tube de tordu
c'est ce qui c'est passé sur notre SV, je pensais qu'il y avait que les tubes qui avaient reçu, quand je suis passé chez Luppi(banlieu de lyon), ils m'ont demandé de donné les T avec pour contrôle, si il n'y a rien , ça ne coute rien, et justement il a fallu aussi reprendre le T inférieur et ça m'a couté 90 euros, le redressage des deux tubes et du T, il n'y a personne qui fait ça en RP et peut-être que ton disque peut-être repris aussi.

[gazzz]

Bonjour,

J'ai lu les posts et si j'ai bien lu tu ne fait aucun controle du cadre avant remontage, cela restes des cadres alu très fragile tu prends des risques si j'ai un conseil a te donnée fait le vérifier pour être sur la moindre fissure qui s'ouvre en roulant je te laisse imaginer la suite

Souvent on commence a contrôler le cadre en premier car s'il il est faussé c'est plus le même tarif au niveau réparation.

Pour le réservoir vois avec un carrossier et paye le au noir tu devrais en avoir pour pas trop cher

En te souhaitant une bonne remise en forme de toi et de ton cadre

gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

[Fast_19]

ça bouge pas comme ça non plus un cadre ... quand j'ai acheté mon 650, il était tombé 4 ou 5 fois !