Problème passage de vitesse neutre ou 1ère

[Snake51]

Bonjour à tous,

Désolé si le sujet est déjà traité mais je n'ai pas trouvé avec la recherche

Alors voila j'expose mon problème, de temps en temps quand je dois m'arrêter à un feu ou autre part d'ailleurs et que je rétrograde jusqu'en 1ère il m'est impossible de passer en neutre, la boite passe direct en 2ème et après a nouveau en première et ainsi de suite plusieurs fois ... jusqu'à ce qu'enfin le point neutre arrive.

Mais des fois le problème s'inverse je suis arrêté en position neutre et la... impossible de passer la 1ère, il faut que j'appuie plusieurs fois fortement pour qu'elle s'enclenche enfin sinon elle reste bloquée en neutre.

Mais dans les 2 cas ça ne m'arrive pas tout le temps, des fois je vais faire une sortie complète sans que ce souci apparaisse et des fois en quelques km je vais avoir plusieurs fois le problème.

Quelqu'un a t'il une idée ?

ps: j'ai une SVS Injection de 2003 avec un peu plus de 10000 km achetée il y a même pas 3 mois dans un concessionnaire connu de ma région.

Merci d'avance

[peels]

Moi, je mets le N avant de m'arrêter complètement, une toute petite pichnette de 1 vers N ...
En effet à l'arrèt c'est très difficile, embrayage mal réglé, il ne débraye pas totalement et maintiens la boite en "tension"....
Pour le souci de N vers 1 jamais vu !

[Nighthology]

10 000km pour une 2003...

Elle aurait pas été changé la boite par hasard ? ou si elle à bien 10 000 soit quasi neuve c'est peut-être normal, déjà vu ça sur plusieurs bécane neuves, ou N vers 1 s'enclenchait pas/mal, il fallait avancer un peu la bécane avec le pied et ça passait...

[Snake51]

Je ne pense pas que la boite a été changer, l'ancien propriétaire de la moto ne roulait presque pas avec, et c'est le concessionnaire chez qui je l'ai acheté qui lui avait vendu et fait les révisions (j'ai eu tous les papiers).

Effectivement si je fais avancer légèrement la moto avec mes pieds, j'ai essayé 2 - 3 fois, j'ai l'impression que ca réenclenche de N vers 1.

[Nighthology]

Bah c'est peut-être normal alors...

Vérifie quand même le réglage de ton levier d'embrayge et de ton sélécteur au cas où

[Snake51]

Merci pour les réponses et conseils

[Gruik]

tension de chaine et viscosité de l'huile aussi

[jerry]

Tu n'es pas un cas isolé
il m'arrive aussi de temps à autre d'avoir les meme symptomes(position N vers 1).
Ce que je fais? un coup de gaz ou je relache legèrement le levier d'embrayage jusqu' au point de patinage puis débrayage et ça passe.

[mika]

c se que jaller dire mais un ti coup de gaz et sa passe tout seul

[Snake51]

Merci pour l'astuce, j'essayerai au cas où le problème n'est pas reglé rapidement

[peels]

un coup de gaz ou je relache legèrement le levier d'embrayage jusqu' au point de patinage puis débrayage et ça passe.

+1

Fonctionne pour moi aussi .

[La Rapiette]

+1 Même technique. La boîte du SV est pas super, ce que tu décris, ca m'arrive tout le temps, et je parles même pas du faux point mort entre la 5 et la 6...

[damdam]

si vous trouvez la boite du sv pas super, alors ne (re)passez jamais sur une derbi!!

ces petits soucis de point mort ca s'arrange avec le temps, à 10 000 km la boîte est à peine rodée...

[luciano--13]

comme dit plus haut,la tension de chaine y fait pas mal,,,j'avais aucun souci avant de la faire " l'habitude" et la j'ai plus mes repaires ,,a vérifier

[lud62960]

slt à tous,

Je viens d'avoir le permis et j'ai acheté une sv650s k6 argent bleuté.
J'ai le même problème, difficulté pour passer du neutre à la 1ère, par exemple qd je m'arrête à un stop en seconde je passe au neutre puis impossible de me mettre en 1. Le problème n'est pas récurent et j'ai remarqué qu'en avançant la moto un poil, elle passe.

J'ai lu l'astuce pour le coup de gaz, ce truc fonctionne à chaque fois ?
Si oui c'est qd même plus pratique car pousser si l'on est dans une montée ce n'est pas des plus pratique.

Merci d'avance. V