probleme branchement point mort avec compteur koso

[crepesuzette]

slt a vous!!

ptit probleme pour brancher le point mort sur mon compteur koso
detail:
j'ai bien trouver un fil mais je ne sais pas si c'est le bon, sur la bequille tout fonctionne correctement au point mort sa claire, je passe une vitesse sa claire plus " chouette " , là ca ce complique, je rabat la bequille, au point mort sa claire, je passe une vitesse et là ...et bien sa claire toujours http://www.binano.fr/posting.php?mode=p ... 590f9542fb#
euh il est où le probleme docteur!!!! http://www.binano.fr/posting.php?mode=p ... 590f9542fb#

[petibonhommeu]

slt a vous!!

ptit probleme pour brancher le point mort sur mon compteur koso
detail:
j'ai bien trouver un fil mais je ne sais pas si c'est le bon, sur la bequille tout fonctionne correctement au point mort sa claire, je passe une vitesse sa claire plus " chouette " , là ca ce complique, je rabat la bequille, au point mort sa claire, je passe une vitesse et là ...et bien sa claire toujours http://www.binano.fr/posting.php?mode=p ... 590f9542fb#
euh il est où le probleme docteur!!!! http://www.binano.fr/posting.php?mode=p ... 590f9542fb#

Tu es bien sur le fil bleu/noir ?

[crepesuzette]

non docteur je suis sur le noir/jaune
et je viens d'essayer sur le bleu/noir et sa marche pas, ne s'allume même pas le voyant!!!
en faite j'ai même essaye avec tout les autres files qui me reste et j'ai pas trouve!!
c'est un SV de 2001 si sa peut t'aider!!!

[peels]

Si tu as toujours le souci, je regarderais demain soir,
J'ai un Koso RX1N sur SV 2001 et cela fonctionne nickel...

[killabees]

donc en gros le voyant est tous le temps allumé ?

faudrait voir si il y a pas un capteur de vitesse engagé defectueux la !
je c pas trop ou il se trouve mais je pencherais pour ce souci !

tiens je t'ai trouver un petit schema si sa peut t aider : http://www.b-kane.com/article.php3?id_article=2

[crepesuzette]

donc en gros le voyant est tous le temps allumé ?

faudrait voir si il y a pas un capteur de vitesse engagé defectueux la !
je c pas trop ou il se trouve mais je pencherais pour ce souci !

tiens je t'ai trouver un petit schema si sa peut t aider : http://www.b-kane.com/article.php3?id_article=2

comme je l'avais noter sa fonctionne bien quand la moto est sur la bequille, mais quand la bequille se releve là le voyant neutre reste allume meme au changement de vitesse

merci pour deja pour vos reponses

[peels]

confirmation visuelle ce soir, le fil blanc du compteur sur le fil bleu/noir de la moto.

En vérifiant, je m'aperçois que lorsque la béquille est sortie et que tu mets une vitesse, le relai sous la selle conducteur commute ( pour couper l'allumage)
Si il y a une vitesse et que tu déplies la béquille c'est pareil ( click ! )

Essaie de voir si tu entends aussi le relai , peut-ètre une piste ...

[killabees]

beh si sa marche que quand la bequille est relevé moi je virerais le contact de la bequile soit le shunter soit separé les fils suivant le contact si c'est un NO ou NC !!a voir

[crepesuzette]

confirmation visuelle ce soir, le fil blanc du compteur sur le fil bleu/noir de la moto.

En vérifiant, je m'aperçois que lorsque la béquille est sortie et que tu mets une vitesse, le relai sous la selle conducteur commute ( pour couper l'allumage)
Si il y a une vitesse et que tu déplies la béquille c'est pareil ( click ! )

Essaie de voir si tu entends aussi le relai , peut-ètre une piste ...

salut peels

je viens de verifier ,sur le noir/ bleu le voyant neutre ne s'allume pas bequille plier ou pas
par contre j'enntend bien le clic du relai lorsque je passe une vitesse la bequille deplier ou lorsque quand je deplie la bequille avec une vitesse!!!

[peels]

confirmation visuelle ce soir, le fil blanc du compteur sur le fil bleu/noir de la moto.

je viens de verifier ,sur le noir/ bleu

Attention , j'ai dit bleu/ noir et non noir bleu....
il a plus de bleu que de noir ...

celui sur le prise ou il y a + de fils,

[crepesuzette]

oui bien sur le bleu/noir comme tu dis, de toute facon il n'y en as q'1
mais sa marche pas!!!

[crepesuzette]

je viens d'essayer un truc,
donc brancher sur le fil jaune noir de la petite cosse du compteur: j'ai coupe les deux fils du contacteur de bequille et les aient inverses : au niveau du voyant de neutre sa marche correctement avec la bequille et sans, quand ya vitesse claire plus et sur neutre sa claire, mais autre probleme maintenant, quand je veux passer une vitesse , la moto se coupe!!!

[petibonhommeu]

je viens d'essayer un truc,
donc brancher sur le fil jaune noir de la petite cosse du compteur: j'ai coupe les deux fils du contacteur de bequille et les aient inverses : au niveau du voyant de neutre sa marche correctement avec la bequille et sans, quand ya vitesse claire plus et sur neutre sa claire, mais autre probleme maintenant, quand je veux passer une vitesse , la moto se coupe!!!

J'aimerai vraiment connaître le raisonnement qui t'a amené à effectuer ton branchement de la sorte

[crepesuzette]

j'sais pas ; j'ai essaye pour voir!!
j'sais pas si sa a fais avancer le chmilblic mais bon!!!

[peels]

je viens d'essayer un truc,
donc brancher sur le fil jaune noir de la petite cosse du compteur: j'ai coupe les deux fils du contacteur de bequille et les aient inverses : au niveau du voyant de neutre sa marche correctement avec la bequille et sans, quand ya vitesse claire plus et sur neutre sa claire, mais autre probleme maintenant, quand je veux passer une vitesse , la moto se coupe!!!

Ouch ! ! !
La tu as tout simplement créé une nouvelle panne.
La moto réagit comme si la béquille était dépliée, donc au passage d'une vitesse, "crack" la moto s'éteint ...
normal ...

Il y a 4 fils sur la béquille je crois ...
Des diodes , des trucs des machins...
Donc ne pas faire n'importe quoi !


Moi ya na plus comprendre ! ! !



Edit: trouve le schéma electrique, tu verras que tu ne dois pas inverser les fils à cause des diodes...