Mayonnaise sur bouchon d'huile et bruit à froid

[alex91620]

Bonjour,

Je souhaiterais votre avis sur deux petites choses :

Tout d'abord la béte --> SVN 2008 , 25 000 km , entretien suzuk pour les 1000, 6000, 12000 km et maison pour les 18000 et 24 000km.
Conduite cool, trajet maison - travail tous les jours ( 30 km d'autoroute )

Deux petites questions donc :

Depuis peu j'ai remarqué un peu de mayonnaise sur mon bouchon d'huile....un joint de culasse ? ca m'etonnerait quand même because pas de fumée blanche ( sauf un peu à droid au démarrage ) , pas de conso d'huile excessive , pas de conso d'eau. J'ai lu sur le net qu'il pouvait s'agir d'un peu de condensation sachant que la belle dors au garage mais qu'il n'est pas chauffé du tout donc il fait régulierement plus froid dans le garage que dehors ca me semble plausible...d'aprés vous ?

Autre chose aussi, au démarrage à froid, j'ai remarqué que ma moto fesait un bruit de claquement, bruit qui disparait quand on actionne la poignée l'embrayage....une explication ?

merci à vous!

[Fast_19]

Il me semble en effet que j'avais vu que la condensation pouvais faire ça ! Info à confirmer par les spécialistes !

[STONE COLD]

a la fameuse mayonnaise !!!!!!!!!!!!!!!! je crois qu'il y a un deja des personnes qui on aborder le sujet de la mayo

[JMJ]

qui dit mayonnaise dans le bouchon dit émulsion huile + eau....
A lire ce que tu décrit: rien d'inquiétant. la condensation qui s'échappe de ton pot a froid est normale puisqu'elle disparait très vite des la montée en t°.

Si s'etait un joint de culasse ça fumerait tout le temps blanc et l'odeur de la vapeur est particulière.(enfin en tout cas sur une BAR)

Pour ton bruit de claquement je sais pas. mais ayant acheté ma SVS neuve j'avais deja remarqu" a peine sortie du garage que le bruit n'est pas le meme entre embrayé ou debrayé au point mort...

[edlapoignee]

salut,pour la mayo je pense que c'est de la condensation,ça m'est arriver l'an dernier j'ai fais une balade d'environ 100 bornes et au retour il n'y avait plus rien

[Trypoete]

Mayo "Normal comme chez les copains" dixit mon mécano moto ya 2 ans. Froid + chaleur moteur = condensation. Condensation + huile = mayo. Donc tout à fait normal.


Pour le claquement, normal aussi si il disparait à chaud. Le temps que tout se mette à température. Enfin toujours connu ça sur mes 3 bécanes.

[El rider31]

Salut, j'ai eu le cas il n'y a pas longtemps et c'est bien de la condensation. la "mayonnaise" a disparu au bout d'une dizaine de km.

[alex91620]

ok ok donc c'est bien ce que je pensais mais ca me rassure qd meme! Pour le bruit azu démarrage il s'attenue au fil des kilometre qd la moto chauffe mais ca fait toujours un peu de bruit quand meme sauf poignee d'embrayage enclenché ou la le bruit disparait completement

[gamerfou]

le bruit de claquement qui disparait complétement quand on débraye, c'est typique de la cloche d'embrayage un peu usée.
à confirmer en écoutant plus précisement du coté du carter d''embrayage..

si c'est bien ca pas de panique, ca craint rien

[Daddycool]

Salut à toi alex91620,

Pour ce qui est du claquement, j'ai peut être une autre explication.
Récemment, et parce que ma cloche claquait depuis les 80 000, j'ai décidé de la changer par une achetée en ocase.
Je l'ai fait sur mon barbu alors qu'elle avait 110 000 km... oui je sais j'ai attendu.

Alors, un ami me prête un pont dans sa concession de Royal Enfield et GO dépose du carter d'embrayage. Une fois déposé la noix et les disques, je me retrouve avec la cloche devant moi. Je replie la rondelle, et dévisse l'écrou à la main o_O !!!! il ne serrait même plus la cloche, c'est la rondelle qui empêchait l'écrou de se barrer(merci suz d'y avoir pensé !!!). J'ai tout de même changé la cloche, et la noix, remonté le tout, et serré au couple (un peu plus même ^^).

Si tu veut jeter un œil, tu n'auras pas besoin de déposer tout le carter, tu peux juste déposer le couvercle d'embrayage en ayant préalablement acheté le joint chez suz (12 € env.). Il te faudra également un moyen de bloquer la cloche pour la resserrer.

voilà pour mon expérience. depuis plus de claquement qui disparait lorsque l'on embraye.

V à toi,

Daddycool

[steff]

Vérifie le serrage de ta cloche d'embrayage, sa coute pas grand chose.
Apparemment c'est assez courant sur nos suzettes, d'après le chef d'atelier de ma concess !
Surtout que si elle se déserre complètement c'est le drame !

[Daddycool]

Heureusement qu'il y a une rondelle de retenue...

[kukrapok]

Question débutant: la cloche c'est le carter d'embrayage?

[Daddycool]

Salut,

Si une cloche d'embrayage était un carter d'embrayage, elle ne s'appelerai pas ainsi.

regarde ici : http://pieces-suz.com/suzuki-recherche- ... ID=2812099

[kukrapok]

Ah oui, en effet. Merci! Je me posais la question car parfois les pièces ont un nom technique et un nom familier. Pis je n'étais pas sûr que la cloche ne fût pas quelqu'un en particulier sur le forum .