Je me demandais si comme moi vous aviez fait des longs trajets en SV ... parce que c'est franchement pas confortable du tout !!!
Il faut dire que je roule en SV 650 N sans saute vent et avec une selle d'origine Je l'ai fait hivernée chez mes parents car je n'ai pas de garage et je voulais faire mes petits travaux pendant l'hiver : résultat, 2 trajets de 750 km chacuns, par la nationale pour plus de plaisir ( 400km sous la flotte à l'aller ) et je vous confirme que le SV N n'est pas du tout une routière ! Mais comme on dit, quand on aime on ne compte pas...
... mais la prochaine fois je ferai ce genre de trajet avec une vrai routière
La selle des SV carbu est confortable, je pense que tu as une inj. ou alors si tu as une carbu. ben dit toi que la majorité des autres motos sont pire et tu as des fesses de bébé...
Pour la protection au vent c'est sur qu'un N c'est pas le top, mais même moi sur ma S c'est pas encore géniale. Je ne fais qu'un mètre 83 et je suis déjà trop grand pour le gabarit de la moto.
Mon plus grand trajet était de 400 kilomètres environ, et je trouve le confort bien en sachant que ce n'est pas une routière.
Tuono first génération, best moto Ever !!!
Fuck les rageux.
Je voyage régulièrement avec ma mimille et j'adore Mon record en une journée c'est 922 km en 12h00 avec une selle basse Suzuki. A l'arrivée, j'avais juste mal dans le haut du corp à cause de la pression du vent car j'ai un guidon sur ma S. Mes fesses sont tanées depuis longtemps
Moi c'est un trip jusqu'à Valeras plage le printemps dernier... partis a 8h30, arrivés à 20H00, alors qu'il faut que 4h en voiture par l'autoroute...800 bornes environ pour descendre! et un peu moins pour remonter
Oui on s'est beaucoup perdus
Bé avec une sv n et le dragbar... j'ai bien dormi le soir!!
Aller retour pour voir le GP à Barcelone. J'ai fait le trajet aller en 2 fois, par contre le retour direct, soit 600 bornes environs. Départ 18h00, arrivée 2h00. La moitié sous la flotte J'étais content d'arriver parce que les nuits avaient été courtes J'avais une 650 svs k3
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait !! Hulk
Bientot un trajet jusqu'a toulon pour aller en corse en partant d'Amiens !!!
Sinon le plus long c'est dans les 800 kms en 1 journée et le 1000S me conviens pour ca
J'aime pas les motards Ma moizebat' aura vue toute la France, la Suisse, l'Italie, la Corse, l'Espagne, le Luxembourg, la Belgique...
Qui a dis : UN SV c'est pas fait pour rouler ??
ça fait plaisir de voir que je suis pas tout seul a me taper des missions ^^
sca a écrit :La selle des SV carbu est confortable, je pense que tu as une inj. ou alors si tu as une carbu. ben dit toi que la majorité des autres motos sont pire et tu as des fesses de bébé...
SV 650 N 2004 mais avant j'avais un bandit 600 avec selle confort
Pareil pour les poses, juste quelques unes pour remettre de l'essence ça fait déja 3 arrets + un arret rapide pour me taper un casse croute a midi En tout cas on à un pays pas laid du tout c'est vraiment plaisant de le traverser
... par contre pour le confort, j'avais un sac de rando 50L sur le dos au retour du coup j'ai vraiment eu mal au cul
poupon a écrit :pour ma part 580 km sous la flotte
plus jamais
je compatis, la première fois j'ai fait les 400 premiers km sous la flotte et dans le froid c'est pas drole
max55500 a écrit :Moi le plus, 550 bornes dans la journée!! c'est le jour là que j'ai décidé d'acheter une selle confort!!
Je l'ai fait hivernée chez mes parents car je n'ai pas de garage et je voulais faire mes petits travaux pendant l'hiver : résultat, 2 trajets de 750 km chacuns, par la nationale pour plus de plaisir 
( 400km sous la flotte à l'aller ) et je vous confirme que le SV N n'est pas du tout une routière ! Mais comme on dit, quand on aime on ne compte pas...
J'étais content d'arriver parce que les nuits avaient été courtes 
J'avais une 650 svs k3 
