[Reportage] Réglages Amortisseur et fourche des SV1000

[Yupp38]

Sinon ragot, Til-Châtel même ou un peu à coté?

Mon oncle rode du côté de Villey, si tu croises un 1100 gex de 89 new-age, fait gaffe ca arrache

[ragot129]

Sinon ragot, Til-Châtel même ou un peu à coté?

Mon oncle rode du côté de Villey, si tu croises un 1100 gex de 89 new-age, fait gaffe ca arrache

salut yupp
oui je connais tres bien villey c'est a 10 bornes de chez moi
et peut etre que je le connais

[gilou]

Pour ceux qui comprenne rien pour moi au differents réglages, voici en image
http://chevaliernoir.chez.com/moto/suspensions.htm sinon ca
http://mce-team.com/modules.php?name=News&op=pdf&sid=6

petite question,sur l'amorto arriere quand on augmente la précontrainte( la distance A sur dessin,la distance entre le début du filet et la fin "visible") quel est l'effet concret, moi je suis à environ 9mm,hors sur les réglages de BIKE il est marqué 14mm,je trouve ca énorme comme difference.Je cherche à ramolir un peu l'arrière car un peu tape cul à mon gout et pour ma copine aussi,elle saute souvent d'après ce qu'elle me dit,la moto est trop haute de l'arriere on m'a dit.En sachant que je pèse pas lourd,55kg tout mouillé et ma copine en gros pareil.J'ai réglé l'avant comme BIKE mais je sais pas trop comment faire pour l'arriere.Si quelqu'un peut m'aider.

[phil76]

bonsoir,

j'ai refait tous les réglages comme indiqué (hormis l'amorto arrière... j'ai pas le chasse-truc et à vue de nez il y a le nombre de millimètres requis )

et bien c'est top !

je trouve la moto (1000 svs de 2003 - 15000 km) bien plus disons "saine" qu'avant.

en clair : ca m'a permis notamment de remettre à plat tous les (dé)réglages que j'avais fait au fur et à mesure et d'avoir aujourd'hui une pétoire bien plus agréable et, à tout avouer, sûre à conduire.

je précise que c'est un rythme ballade et enroulade, en PR2 avant et arrière (2.5 - 2.5). je ne me prononce donc pas pour une prise de virage à très très haute vitesse (autre : 72 kg)

Avec ces réglages : sans être un bout de bois inflexible, la moto passe franchement les bosses, "tient" sa ligne et est impec' dans les virages. Je n'ai pas le vocabulaire technique journalistique mais je pense que vous comprendrez ce que je veux dire

au niveau des bosses : je trouve la miss un poil "sèche". je vais donc m'atteler à améliorer cet aspect en relisant vos conseils

merci beaucoup pour cette contribution très instructive

Cordialement votre,

Phil

[gilou]

tu as pris quoi comme réglages alors?

[phil76]

houps !

bonsoir,

j'ai omis de préciser que j'ai pris les réglages "Sportrider" de la 1ère page de ce post pour le 1000 svs de 2003, réglages , repris "à la lettre"

je me suis pas posé de question et y suis allé "franco", faisant confiance à cette base fiable et les réglages existant apparaissant bien perfectibles.

j'ai écrit le résultat dans un message ci-dessus

voila voila...

une fois trouvé les réglages pour donner un peu plus de "confort", j'essaierai moi aussi de porter ma bière à l'édifice des contributions en vous faisant part des résultats

cordialement,

phil

[tomasax]

bonjour a tous,
Voila j'ai fais la vidange et le changement des mes joints spys de fourche.

Par la suite je suis venu regardé ce sujet, bien agréable, pour tester différents réglages.
Mais voilà, en voulant réglé les vis de détente, si je les vis a fond, elle ne sont pas au même niveau
D'où cela pourrait il venir? Faut il que je redémonte les tubes de fourche?

merci d'avance les gars.

[tomasax]

Deux photos pour illustrer mais propos précédent.

[SV6.5]

t'as bien tout remonté? me semble quelles restent au niveau de l'écrou bleu, elles s'enfoncent pas.

[tomasax]

t'as bien tout remonté? me semble quelles restent au niveau de l'écrou bleu, elles s'enfoncent pas.

Pour ce qui est du remontage je l'ai fais avec un pote mécano moto... J'espere qu'il connaît son taf

Tu n'as pas de 1000 toi? C'est bien un 650?

Si c'est le cas si quelqu'un possedant un 1000 pouvais me dire si les vis s'enfonce, ce serais vraiment cool.
De peur de me vautrer, je ne vais pas faire de becane jusqu'a avoir une reponse.

Merci d'avance les gars.

[SV6.5]

t'as bien tout remonté? me semble quelles restent au niveau de l'écrou bleu, elles s'enfoncent pas.

Pour ce qui est du remontage je l'ai fais avec un pote mécano moto... J'espere qu'il connaît son taf

Tu n'as pas de 1000 toi? C'est bien un 650?

Si c'est le cas si quelqu'un possedant un 1000 pouvais me dire si les vis s'enfonce, ce serais vraiment cool.
De peur de me vautrer, je ne vais pas faire de becane jusqu'a avoir une reponse.

Merci d'avance les gars.

J'ai les deux , mais la trop tard pour aller voir .

[tomasax]

t'as bien tout remonté? me semble quelles restent au niveau de l'écrou bleu, elles s'enfoncent pas.

Pour ce qui est du remontage je l'ai fais avec un pote mécano moto... J'espere qu'il connaît son taf

Tu n'as pas de 1000 toi? C'est bien un 650?

Si c'est le cas si quelqu'un possedant un 1000 pouvais me dire si les vis s'enfonce, ce serais vraiment cool.
De peur de me vautrer, je ne vais pas faire de becane jusqu'a avoir une reponse.

Merci d'avance les gars.

J'ai les deux , mais la trop tard pour aller voir .

Va falloir changer ton nom de scene, ca porte a confusion...

Je vais patienté, pas de problèmes.

[SV6.5]

Pour ce qui est du remontage je l'ai fais avec un pote mécano moto... J'espere qu'il connaît son taf

Tu n'as pas de 1000 toi? C'est bien un 650?

Si c'est le cas si quelqu'un possedant un 1000 pouvais me dire si les vis s'enfonce, ce serais vraiment cool.
De peur de me vautrer, je ne vais pas faire de becane jusqu'a avoir une reponse.

Merci d'avance les gars.

J'ai les deux , mais la trop tard pour aller voir .

Va falloir changer ton nom de scene, ca porte a confusion...

Je vais patienté, pas de problèmes.

Euh!!!!!! comment dire,

















J'ai oublié .

[SV6.5]

Viens d'aller voir, donc le reglage vissé a fond, ca va au raz de l'ecrou bleu, desserrer a fond, elle ressort, jamais elle va au dessous du niveau de l'ecrou bleu . As tu enlevé les bouchon de fourche? as tu respecté le nombre de filet pour le reglage? as tu serré l'ecrou de la tige?

[tomasax]

Ca craint... Merci d'avoir été voir, c'est cool. Bon je viens d'appeler mon mecano, on va redemonter les tubes de fourche pour etre sure. Vaut mieux ca que de perdre le train avant
Parce que lors du remontage je n'ai fais que tenir les tubes...

Je tiens au jus de l'avancement.