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Fast_19
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par Fast_19 » sam. 01 mai, 2010 17:09
SV6.5 a écrit :
Ps: C'etait juste pour essayer une fonction
.
ça s'est pas vu !!
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par SV6.5 » sam. 01 mai, 2010 17:19
Fast_19 a écrit : SV6.5 a écrit :
Ps: C'etait juste pour essayer une fonction
.
ça s'est pas vu !!
T'as pas clické sur les onglets?
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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par Fast_19 » sam. 01 mai, 2010 17:23
SV6.5 a écrit : Fast_19 a écrit : SV6.5 a écrit :
Ps: C'etait juste pour essayer une fonction
.
ça s'est pas vu !!
T'as pas clické sur les onglets?
sisi ... c'était ironique !!
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par tomsv650 » sam. 01 mai, 2010 22:05
la classe les onglets....
franchement repect...
Mieux vaut 100 chevaux sous une selle...
Qu'un âne assis dessus...
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par Fast_19 » dim. 30 mai, 2010 9:44
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par jimmy59810 » dim. 30 mai, 2010 9:50
c est magnifique les jantes et la fourche je comprend pas pourquoi investir autant dans une sv
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par Fast_19 » dim. 30 mai, 2010 9:56
là je te rejoins, investir autant dans une bécane...
(surtout qu'il y a aussi l'amorto ohlins et ligne complète akra
)
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par Wiwi33 » dim. 30 mai, 2010 12:35
Flo_www a écrit : Fast_19 a écrit : Bon, la fourche de GSXR sur SV, c'est vu et revu et presque trop facile. Qui s'attaque à l'Ohlins ??
Ben tu me fais un chèque et je suis prêt à le faire!
avec le prix du sv, de la fourche, des jantes de l'amorto, de la ligne, t'as un gex 600 presque neuf là...
T'a ptetre un gex 600 persque neuf, mais ta une moto que l'on trouve a tous les coin de rue
, si tous le monde suit ton raisonnement on aurait tous le meme vehicule
C sûr qu'une adaptation dans ce genre doit avoir su certain cout, (le prix des piéces surtout pour le reste avec un bon usineur vers chez moi il refait l'axe du té + ecrou qui vas avec pour 100 euro)mais le principe d'une preparation comme ça c d'avoir une moto unique avec laquel on se fait plaisir
et non une moto que l'on peut croiser a tous les coin de rue
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par Asus47 » dim. 30 mai, 2010 14:00
jimmy59810 a écrit : c est magnifique les jantes et la fourche je comprend pas pourquoi investir autant dans une sv
Le problème avec ce genre de bécane, c'est qu'après c'est le moteur qui suit plus... ou du moins qui procure pas assez pour ce dont est capable la partie cycle.
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par MaxouBurn » dim. 30 mai, 2010 16:09
Elle est franchement magnifique cette SV !
encore un Américain pour réaliser cette œuvre ?
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par Fast_19 » dim. 30 mai, 2010 16:18
Allemand ! forum svrider.de
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par MaxouBurn » dim. 30 mai, 2010 18:26
Fast_19 a écrit : Allemand ! forum svrider.de
Merde j'ai été mauvaise langue
Ils font du travail de fou les Allemands !!
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par Asus47 » dim. 30 mai, 2010 19:02
Oui ceci dit c'est rare quand ils ne remontent pas le cul de la brêle de 1 mètre
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par SV6.5 » dim. 30 mai, 2010 19:21
Y a longtemps que le montage serait fait, si j'avais de l'argent
.
Tu vois, le monde se divise en deux catégories, ceux qui sont de vrai modos et ceux qu'ils ne le sont pas. Toi t'es pas.
"A choisir je préfère y rester au fond d'un fossé avec ma brêle et mon cuir..."
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par Wiwi33 » dim. 30 mai, 2010 21:59
Pour les roues, quelqu'un serai de quel moto elles proviennent ???
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