c'est koi cette poignée????

JCelDiablo · Message par **JCelDiablo** » sam. 01 mai, 2010 22:12

J'étais près à parier sur la tige pour maintenir le réservoir soulever en commençant à lire ce poste.

Mais bon je pense que tu n'aimes pas les manuels (appareil photo ou moto) car beaucoup d'info s'y trouve.

tarnoufle · Message par **tarnoufle** » dim. 02 mai, 2010 12:05

salut,
je n'ai que le petit manuel du conducteur, pas encore la revue technique,et il est vrai que je l'ai lu rapidement mais pas completement

et pour l'appareil photo, c'est pas la mise au point qui décone, c'est le bonhomme qui à bougé au moment de prendre la photo...
donc je confirme, je suis une GROSSE TRUFFE!!!!

merci encore pour toute vos réponses.
a+

Trypoete · Message par **Trypoete** » dim. 02 mai, 2010 12:17

Nico-83 a écrit :J'étais près à la parier, c'est pas une poignée, c'est l'anneau de la tige qui va avec et qui fait chier sous la selle, c'est pour ........... allez je suis sympa je le dis, pour tenir ton réservoir soulevé, en gros t'as 90% de chances de jamais t'en servir.

Maintenant étape 2 : "je fais le point avec mon appareil photo "

Heuu... alors c'est que tu fais rien comme intervention sur ta bécane. Perso je m'en sert 3 à 4 fois par ans minimum ;x. Installer le bagster, démonter le filtre à air/nettoyer, suivre/faire passer un câblage, faire ton appoint de LDR...
bref quand tu l'as pas, tu te rend bien compte de son utilité = fait chier de trouver un truc pour maintenir ton réservoir en position haute.

Fast_19 · Message par **Fast_19** » dim. 02 mai, 2010 12:51

Malgré les 90% de chance de pas trop m'en servir ... j'ai récupéré une béquille de réservoir en casse vu que j'avais oas celle d'origine du 1000... et puis je m'en suis déjà servi 3-4 fois, et autant à l'époque du 650 ... tout ça dépend si on bricole un peu ou si on amène le SV chez le concessionnaire dès qu'il y a une ampoule de grillée !

Trypoete · Message par **Trypoete** » dim. 02 mai, 2010 13:05

Fast_19 a écrit :Malgré les 90% de chance de pas trop m'en servir ... j'ai récupéré une béquille de réservoir en casse vu que j'avais oas celle d'origine du 1000... et puis je m'en suis déjà servi 3-4 fois, et autant à l'époque du 650 ... tout ça dépend si on bricole un peu ou si on amène le SV chez le concessionnaire dès qu'il y a une ampoule de grillée !

Copieuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurrrr !!!!!

Tutur · Message par **Tutur** » dim. 02 mai, 2010 16:03

Ah bon moi je croyais que c'était pour déclencher le starter en hiver ....

:sivousme:

Plus serieusement je viens de retirer cette béquille parce qu'elle prend un peu de place sous la selle quand on veut faire rentrer un U et une chaine.
Celà dit Trypoete je trouve étrange que tu ais besoin de soulever ton reservoir pour installer ta saccoche Bagster, mais bon ....!!

Fast_19 · Message par **Fast_19** » dim. 02 mai, 2010 17:19

Tutur a écrit : Celà dit Trypoete je trouve étrange que tu ais besoin de soulever ton reservoir pour installer ta saccoche Bagster, mais bon ....!!

Pas la sacoche, le tapis !

jujusv30 · Message par **jujusv30** » dim. 02 mai, 2010 18:20

Fast_19 a écrit :
Tutur a écrit : Celà dit Trypoete je trouve étrange que tu ais besoin de soulever ton reservoir pour installer ta saccoche Bagster, mais bon ....!!
Pas la sacoche, le tapis !

meme le tapis, pas besoin de soulever le reservoir

Gruik · Message par **Gruik** » dim. 02 mai, 2010 18:27

ca dépend lesquelles, y en a si, faut passer les sangles en dessous et c'est plus facile en soulevant le réservoira

Breizhad · Message par **Breizhad** » dim. 02 mai, 2010 18:28

SI !! si tu veux mettre les petites sangles sous les attaches (entre le crochets qui prend le réservoir et le cadre) pour pas que ça vole ou que ça dépasse !

Trypoete · Message par **Trypoete** » dim. 02 mai, 2010 18:29

jujusv30 a écrit :
Fast_19 a écrit :
Tutur a écrit : Celà dit Trypoete je trouve étrange que tu ais besoin de soulever ton reservoir pour installer ta saccoche Bagster, mais bon ....!!
Pas la sacoche, le tapis !
meme le tapis, pas besoin de soulever le reservoir

Tu m'expliquera comment tu fait passer la sangle en bas de ton tapis de réservoir si tu soulève pas le réservoir

Enfin les 3 tapis que j'ai installé j'ai toujours surélevé pour la passer sous les charnière.

Effectivement l'avoir au quotidien c'est pas d'un intérêt fulgurant... Quoi que, ce weekend j'ai été chez un amis pour souffler mon K&N et remplacer donc le filtre d'origine, j'étais bien content de l'avoir.

Fast_19 · Message par **Fast_19** » dim. 02 mai, 2010 18:29

oui et pour l'attache de devant, c'est rédhibitoire !...

Enfin, à moins qu'ils ne soient pas tous pareil !

TaG · Message par **TaG** » dim. 02 mai, 2010 18:42

Putain ça c'est la petite patte qu'il me manque et effectivement bien pratique, la dernière fois je l'ai bloqué avec une lampe lol

mika · Message par **mika** » dim. 02 mai, 2010 18:49

ta de la chance de l'avoir eu moi nada j'ai eu me ma moto neuve mais je les pas eu !!!!

Ryujin · Message par **Ryujin** » dim. 02 mai, 2010 18:52

Pareil elle me manque aussi

Est-ce que quelqu'un pourrait faire des tofs hisoire de voir à quoi elle ressemble et donner quelques dimensions pour voir si c'est faisable ou pas

Il était une fois Suzette SV650-SV1000

c'est koi cette poignée????

Re: c'est koi cette poignée????

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